理想MEGA的續(xù)航里程參數(shù)是多少?

理想MEGA 2025款全系車型的CLTC純電續(xù)航里程均為710公里。這一續(xù)航表現(xiàn)依托于102.7kWh的三元鋰電池(寧德時(shí)代電芯)與0.215的超低風(fēng)阻系數(shù)共同實(shí)現(xiàn),既滿足了家庭長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求,也契合了理想汽車“用電無(wú)焦慮”的純電出行理念。作為理想品牌首款純電MPV,其續(xù)航參數(shù)并非單一亮點(diǎn),而是與520kW高壓快充(800V平臺(tái))、5.5秒破百的雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力、3300mm軸距的7座豪華空間等核心優(yōu)勢(shì)相協(xié)同,精準(zhǔn)匹配多孩家庭與商務(wù)出行場(chǎng)景的雙重需求,在中大型豪華純電MPV市場(chǎng)形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

理想MEGA的續(xù)航里程參數(shù)是多少?

理想MEGA 2025款共推出兩款車型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為52.98萬(wàn)的Ultra智能煥新版與55.98萬(wàn)的Home家庭特別版,兩款車型在續(xù)航核心參數(shù)上保持一致,均搭載102.7kWh三元鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程穩(wěn)定在710公里。這一續(xù)航數(shù)據(jù)并非實(shí)驗(yàn)室中的理論值,在實(shí)際試駕場(chǎng)景中也得到了直觀體現(xiàn):提車時(shí)車輛處于未滿電狀態(tài),表顯續(xù)航510公里,試駕過程中在國(guó)家電網(wǎng)快充站充電9分鐘即補(bǔ)充85公里續(xù)航,最終全程行駛420公里后,還車時(shí)剩余續(xù)航仍有90公里,綜合續(xù)航達(dá)成率與補(bǔ)能效率均符合家庭用戶對(duì)長(zhǎng)途出行的實(shí)用性需求。

除了續(xù)航與補(bǔ)能的雙重保障,理想MEGA的空間表現(xiàn)同樣貼合家庭出行場(chǎng)景。其車身尺寸達(dá)到5350×1965×1850mm,軸距3300mm,采用2+2+3的7座布局,第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩與旋轉(zhuǎn)功能,第三排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱,后備廂常規(guī)容積500L,放倒后可擴(kuò)展至1067L,足以容納多件行李箱或兒童推車等大件物品。動(dòng)力方面,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來400kW總功率與542N·m總扭矩,0-100km/h加速僅需5.5秒,配合雙叉臂前懸、多連桿后懸與雙腔空氣懸掛,在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),兼顧了MPV車型應(yīng)有的舒適性與操控穩(wěn)定性。

智能與安全配置也是理想MEGA的核心亮點(diǎn)之一。車輛標(biāo)配AD Max輔助駕駛系統(tǒng),搭載英偉達(dá)Thor-U芯片與禾賽ATL激光雷達(dá),算力達(dá)到700TOPS,可實(shí)現(xiàn)高速與城市場(chǎng)景的L2級(jí)駕駛輔助;全車配備10氣囊,包括前排中央氣囊與前后排側(cè)氣簾,為駕乘人員提供全面防護(hù)。座艙內(nèi),15.7英寸OLED中控屏、副駕娛樂屏、后排21.4英寸娛樂屏與21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),結(jié)合車載冰箱、50W雙無(wú)線充電、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,進(jìn)一步提升了家庭出行的便捷性與舒適性。

作為理想汽車面向家庭用戶打造的純電MPV,理想MEGA以710公里長(zhǎng)續(xù)航為基礎(chǔ),通過超充技術(shù)、靈活空間、強(qiáng)勁動(dòng)力與智能配置的協(xié)同,構(gòu)建起“家庭友好”的產(chǎn)品定位。其續(xù)航參數(shù)不僅是單純的數(shù)字呈現(xiàn),更是結(jié)合用戶實(shí)際使用場(chǎng)景的實(shí)用性設(shè)計(jì),配合整車五年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策,為家庭用戶提供了兼顧續(xù)航、空間與安全的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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