極氪001不同配置版本的官方指導價覆蓋25.9萬元至76.9萬元區(qū)間，具體價格根據(jù)車型年份、電池容量、驅動形式及配置等級有所區(qū)分。

以2025款常規(guī)版本為例，入門級WE版95kWh后驅車型定價25.9萬元，提供722km CLTC續(xù)航與6.3秒破百的動力表現(xiàn)；同系列100kWh后驅及95kWh四驅版本均為26.9萬元，前者續(xù)航延伸至750km，后者則以3.5秒的加速性能主打運動屬性。中配ME版100kWh四驅車型售價29.9萬元，標配極氪魔毯雙腔空氣懸架套裝，兼顧操控與舒適；頂配YOU版100kWh四驅車型32.9萬元，配置更趨豐富，還可選裝Z-Sport運動進階套件。而性能旗艦001 FR版本則以76.9萬元的定價，搭載四電機系統(tǒng)，滿足高階性能需求。2026款新增車型進一步優(yōu)化了續(xù)航與補能效率，如103度后驅Max版續(xù)航達810km，95度四驅Max版快充僅需0.12小時，價格區(qū)間與2025款核心版本基本持平，為消費者提供了更貼合使用場景的選擇。

以2025款常規(guī)版本為例，入門級WE版95kWh后驅車型定價25.9萬元，提供722km CLTC續(xù)航與6.3秒破百的動力表現(xiàn)；同系列100kWh后驅及95kWh四驅版本均為26.9萬元，前者續(xù)航延伸至750km，后者則以3.5秒的加速性能主打運動屬性。中配ME版100kWh四驅車型售價29.9萬元，標配極氪魔毯雙腔空氣懸架套裝，兼顧操控與舒適；頂配YOU版100kWh四驅車型32.9萬元，配置更趨豐富，還可選裝Z-Sport運動進階套件。而性能旗艦001 FR版本則以76.9萬元的定價，搭載四電機系統(tǒng)，滿足高階性能需求。2026款新增車型進一步優(yōu)化了續(xù)航與補能效率，如103度后驅Max版續(xù)航達810km，95度四驅Max版快充僅需0.12小時，價格區(qū)間與2025款核心版本基本持平，為消費者提供了更貼合使用場景的選擇。

從價格梯度來看，極氪001構建了清晰的配置體系：25.9萬的入門版降低了中大型純電掀背車的準入門檻，26.9萬區(qū)間同時覆蓋長續(xù)航與高性能需求，29.9萬與32.9萬版本則通過空氣懸架、智能駕駛硬件等配置升級，滿足用戶對豪華感與科技感的追求。值得注意的是，不同年份車型在配置細節(jié)上有所差異，2026款通過103kWh電池與900V高壓平臺的應用，實現(xiàn)了續(xù)航與補能效率的雙重提升，而價格未出現(xiàn)明顯上浮，進一步強化了產品競爭力。

除官方指導價外，極氪001的落地成本還包含保險、上牌等費用，新能源車型免購置稅的政策也降低了實際購車支出。部分時期品牌還會推出限時權益，如定金抵扣、免費選裝外飾色等，進一步提升性價比。從市場定位來看，極氪001憑借獵裝轎跑造型、3005mm軸距帶來的空間優(yōu)勢，以及全系標配的L2輔助駕駛、電動吸合門等配置，在中大型純電市場形成了差異化競爭力，不同價格版本的配置劃分，也精準匹配了家庭用戶、性能愛好者等多元消費群體的需求。

總體而言，極氪001通過豐富的配置組合與合理的價格梯度，構建了覆蓋主流消費需求的產品矩陣。從入門級的實用之選到性能旗艦的極致體驗，每個版本都有明確的定位與核心優(yōu)勢，既滿足了用戶對續(xù)航、動力的基礎需求，也通過智能科技與豪華配置的升級，展現(xiàn)了品牌在中高端純電市場的技術實力。無論是注重性價比的家庭用戶，還是追求性能與科技的年輕消費者，都能在極氪001的配置體系中找到適合自己的選擇。