深藍(lán)S07的電池品牌并非三星SDI，其核心電池供應(yīng)來自寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航兩大主流廠商。根據(jù)官方及權(quán)威渠道信息，增程版車型（如2025款215Plus、2026款230Plus/300Ultra）明確搭載寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，部分增程版還配備了寧德時(shí)代神行3C超充電池，支持3C倍率快充，30%-80%SOC充電時(shí)間小于15分鐘；純電版車型（如2025款628Max）則采用中創(chuàng)新航的三元鋰電池，兩類電池分別在能量效率與安全耐用性上各有優(yōu)勢(shì)。作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌，深藍(lán)S07通過與頭部電池供應(yīng)商合作，結(jié)合華為乾崑智駕ADS SE、高通驍龍芯片等配置，在中型SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航、高智能與親民價(jià)格的均衡布局，精準(zhǔn)匹配家庭用戶與科技愛好者的多元需求。

從續(xù)航表現(xiàn)來看，深藍(lán)S07的電池配置與續(xù)航能力形成了緊密支撐。增程版車型憑借寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)215-300km，綜合續(xù)航更是突破1210-1385km，足以覆蓋日常通勤與中長(zhǎng)途出行；純電版搭載中創(chuàng)新航三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航628km，配合快充技術(shù)（30%-80%SOC充電時(shí)間最短僅0.25小時(shí)），補(bǔ)能效率大幅提升，有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。這種續(xù)航與補(bǔ)能的雙重優(yōu)勢(shì)，讓車輛在不同使用場(chǎng)景下都能保持實(shí)用性。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，深藍(lán)S07的電池還配備了液冷降溫技術(shù)，通過快速散熱降低電池高溫風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步保障了電池的安全性、耐久性與動(dòng)力輸出穩(wěn)定性。寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航的電池特性也為用戶提供了差異化選擇：寧德時(shí)代電池在能量密度與快充性能上表現(xiàn)突出，適合對(duì)補(bǔ)能速度和續(xù)航里程有較高要求的用戶；中創(chuàng)新航電池則更側(cè)重安全與耐用性，滿足注重長(zhǎng)期使用可靠性的需求。

從品牌布局角度，深藍(lán)汽車延續(xù)“科技平權(quán)”理念，通過與頭部電池供應(yīng)商合作，將高端技術(shù)下沉到親民價(jià)格帶。結(jié)合華為智駕ADS SE系統(tǒng)與高通驍龍8155/8295P芯片打造的智能座艙，深藍(lán)S07在14.99-19.79萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)續(xù)航+高智能+強(qiáng)安全”的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，既覆蓋了家庭用戶對(duì)空間、續(xù)航的基礎(chǔ)需求，也滿足了科技愛好者對(duì)智能配置的追求。

綜合來看，深藍(lán)S07的電池配置并非單一品牌，而是根據(jù)車型版本選擇寧德時(shí)代或中創(chuàng)新航的產(chǎn)品，兩者均為國(guó)內(nèi)主流電池供應(yīng)商，技術(shù)成熟且各有優(yōu)勢(shì)。這種多元供應(yīng)策略不僅保障了電池供應(yīng)的穩(wěn)定性，也讓車輛在性能與安全之間找到了平衡，為用戶提供了更貼合需求的選擇。