捷途山海T2混動(dòng)配置參數(shù)表中的綜合油耗數(shù)據(jù)為百公里1.41L（WLTC工況）。作為捷途品牌旗下搭載C-DM混動(dòng)系統(tǒng)的車型，山海T2依托奇瑞鯤鵬動(dòng)力架構(gòu)的技術(shù)背書，以高效的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋DHT變速箱組合實(shí)現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。其WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了混動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)力分配與能量回收上的優(yōu)化，更與26.7度電磷酸鐵鋰電池帶來(lái)的129km純電續(xù)航形成互補(bǔ)，讓用戶在日常通勤中可依賴純電模式降低能耗，長(zhǎng)途出行時(shí)也能通過(guò)混動(dòng)系統(tǒng)保持高效節(jié)能，進(jìn)一步貼合“旅行+”的產(chǎn)品定位，兼顧了戶外出行的實(shí)用性與日常使用的經(jīng)濟(jì)性。

需要注意的是，捷途山海T2與捷途旅行者C-DM雖同屬捷途品牌且均搭載C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，但二者為不同車系，其油耗數(shù)據(jù)需區(qū)分看待。參考官方信息，捷途旅行者C-DM的WLTC綜合油耗因車型配置差異呈現(xiàn)不同數(shù)值，例如2025款129KM星月女神、2026款129KM探索、2024款129KM原野版等車型的WLTC綜合油耗為1.41L/100km；2025款206KM XWD征服加長(zhǎng)版7座為1.25L/100km；2026款211KM XWD華為乾崑智駕、2024款206KM四驅(qū)山野版等車型則為1.2L/100km。這些數(shù)據(jù)均基于官方WLTC工況測(cè)試得出，反映了不同配置下的節(jié)能表現(xiàn)。

從技術(shù)層面看，捷途旅行者C-DM的低油耗核心源于C-DM混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，搭配雙電機(jī)或三電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率最高可達(dá)280kW，扭矩峰值700N·m，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，通過(guò)智能動(dòng)力分配實(shí)現(xiàn)燃油效率提升。此外，其純電續(xù)航CLTC可達(dá)129-211km，支持快充功能，30%-80%充電僅需0.5-0.62小時(shí)，結(jié)合70L油箱容積，有效消除了用戶的續(xù)航焦慮。在空間與通過(guò)性方面，車型提供5座或7座布局，車身長(zhǎng)度覆蓋4785-5034mm，最小離地間隙201-205mm，接近角與離去角均為28°，部分車型配備電動(dòng)四驅(qū)與差速鎖，兼顧城市通勤與輕度越野需求。

用戶體驗(yàn)上，捷途旅行者C-DM注重智能與舒適配置的結(jié)合。全系標(biāo)配高通驍龍8155或8255芯片，搭配15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，支持L2級(jí)輔助駕駛，高配車型還搭載華為ADS智駕系統(tǒng)，540°全景影像等功能進(jìn)一步提升了駕駛便利性。舒適配置方面，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能（高配車型）、雙區(qū)空調(diào)、多色氛圍燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，為駕乘者營(yíng)造了更優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)環(huán)境。品牌層面，依托奇瑞鯤鵬動(dòng)力架構(gòu)的技術(shù)積累，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率與混動(dòng)系統(tǒng)可靠性得到保障，而“旅行+”的產(chǎn)品定位則使其在硬派外觀與家用舒適性之間取得平衡，部分車型支持1600kg準(zhǔn)拖掛，滿足戶外出行場(chǎng)景需求。

綜合來(lái)看，捷途山海T2與旅行者C-DM雖同屬混動(dòng)車型，但需明確區(qū)分車系差異。山海T2的WLTC綜合油耗為1.41L/100km，而旅行者C-DM則根據(jù)車型配置呈現(xiàn)1.2L-1.41L/100km的不同油耗表現(xiàn)。兩款車型均依托C-DM混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能與動(dòng)力的平衡，結(jié)合各自的空間設(shè)計(jì)、智能配置與品牌定位，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，無(wú)論是日常通勤還是戶外旅行，都能滿足不同用戶的使用需求。