理想i8最早可能在2025年8月上市，這是目前官方披露的明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)。作為理想汽車首款純電SUV，它承載著品牌向純電賽道拓展的重要使命，自今年2月公布外觀造型后，便進(jìn)入了密集的上市籌備階段：不僅完成了覆蓋全國300個(gè)城市、累計(jì)超800萬公里的“兩冬兩夏”耐久驗(yàn)證，在沙漠、山地、冰雪等復(fù)雜環(huán)境中對4000余項(xiàng)用戶場景與1200余項(xiàng)NVH指標(biāo)進(jìn)行了充分打磨，還同步推進(jìn)著超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)——計(jì)劃上市時(shí)投入2500座理想超充站，為用戶補(bǔ)能提供保障。這款車延續(xù)了理想“家庭優(yōu)先”的核心定位，以5085mm車長+3050mm軸距的中大型6座布局、雙腔空氣懸掛+可變懸掛調(diào)節(jié)的底盤配置，以及標(biāo)配車載冰箱、后排小桌板等實(shí)用設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配多人家庭的出行需求；同時(shí)搭載800V電壓平臺與400kW雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)720km CLTC純電續(xù)航與4.5秒破百的性能平衡，再加上禾賽激光雷達(dá)+英偉達(dá)Thor-U芯片支撐的AD Max輔助駕駛，在智能、性能與實(shí)用性上形成了綜合競爭力。

理想i8的6座布局是其核心亮點(diǎn)之一，2+2+2的座椅排列既保證了每排乘客的獨(dú)立空間，又通過第二排獨(dú)立座椅的多維度調(diào)節(jié)（電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩及腿托調(diào)節(jié)），讓家庭用戶在長途出行中也能保持舒適狀態(tài)。第三排座椅同樣配備加熱功能與靠背調(diào)節(jié)，即便是身高1.75米的乘客也能獲得寬裕的腿部與頭部空間，后排座椅電動(dòng)放倒的設(shè)計(jì)則進(jìn)一步拓展了儲物能力，滿足露營裝備、兒童推車等大件物品的裝載需求。此外，全車多層隔音玻璃配合杜比全景聲系統(tǒng)（標(biāo)配20揚(yáng)聲器，可選22揚(yáng)聲器），能有效隔絕外界噪音，打造沉浸式影音體驗(yàn)，而15.7英寸副駕娛樂屏與HUD抬頭顯示的組合，也讓不同座位的乘客各得其所。

在智能與性能層面，理想i8搭載的AD Max輔助系統(tǒng)依托車頂?shù)暮藤怉TL激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭及12超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)高速與城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等功能，700TOPS的算力芯片則為后續(xù)功能升級預(yù)留了空間。動(dòng)力方面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)（前感應(yīng)異步+后永磁同步）帶來的4.5秒破百加速性能，讓這款中大型SUV兼具爆發(fā)力，而800V電壓平臺與720km CLTC續(xù)航的組合，既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，又憑借高電壓架構(gòu)的補(bǔ)能優(yōu)勢，配合理想計(jì)劃投入的2500座超充站，進(jìn)一步提升了出行便利性。底盤部分的前雙叉臂+后五連桿懸掛，搭配雙腔空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)，能靈活應(yīng)對城市道路的顛簸與雪地、越野等復(fù)雜路況，兼顧舒適性與通過性。

從品牌理念來看，理想i8延續(xù)了“家庭用戶優(yōu)先”的設(shè)計(jì)思路，車載冰箱、后排小桌板、220V電源等配置精準(zhǔn)命中家庭出行的實(shí)際需求——比如長途途中孩子的零食保溫、辦公族的移動(dòng)辦公需求，都能通過這些細(xì)節(jié)得到滿足。同時(shí)，前排雙50W無線充電、前后8個(gè)Type-C接口等配置，也解決了多設(shè)備充電的痛點(diǎn)，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級則讓車輛功能持續(xù)優(yōu)化，保持長期使用的新鮮感。

綜合來看，理想i8以明確的家庭定位為核心，通過空間、舒適、智能與性能的多維平衡，構(gòu)建了純電中大型SUV市場的差異化優(yōu)勢。其2025年8月的上市時(shí)間，不僅是產(chǎn)品籌備成熟的體現(xiàn)，也為用戶提供了清晰的等待節(jié)點(diǎn)，而配套超充網(wǎng)絡(luò)的同步落地，更將進(jìn)一步完善純電出行體驗(yàn)，成為家庭用戶換購純電車型的重要選擇。