東風(fēng)風(fēng)神 H30 的操控性挺好的。

它的底盤調(diào)校出色，過彎時能穩(wěn)穩(wěn)抓住地面，沒有擺尾和翻滾現(xiàn)象，40 以上過彎的感覺很棒。

方向盤的手感不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕盈，檔位清晰。電子助力的方向盤很輕，很好控制。

在動力方面，1.5 發(fā)動機(jī)的調(diào)教不錯，在 2500 轉(zhuǎn)左右有扭矩峰值，這是正常行駛的速度范圍。雖然低扭有點弱，但一腳油門起步推背感還可以。

而且在中段加速上，時速 40 公里至 120 公里的表現(xiàn)持續(xù)有力。

同時，它的懸掛系統(tǒng)也為操控性加分，懸掛偏硬，在轉(zhuǎn)彎和緊急閃避時能提供足夠的支撐，讓人很有信心，完全不用擔(dān)心車子失控。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)神 H30 在操控方面表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)駕駛者對于操控的需求。