問界M7智駕版依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過差異化硬件配置與功能矩陣，構(gòu)建了覆蓋駕駛、泊車、安全全場景的智能輔助駕駛體系。

其核心功能圍繞用戶高頻駕駛場景展開：駕駛輔助層面，全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)調(diào)整車速與車距，車道居中保持穩(wěn)定控車軌跡，高速導(dǎo)航輔助駕駛能完成精準(zhǔn)匯入?yún)R出；泊車輔助配備循跡倒車、遙控泊車、自動(dòng)泊車入位等，解決狹窄車位停車痛點(diǎn)；安全輔助則通過主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警、DMS疲勞監(jiān)測等功能筑牢防線。硬件上，增程Pro+版搭載1激光雷達(dá)+多傳感器融合方案，純電Ultra版升級雙激光雷達(dá)（探測距離達(dá)250m），結(jié)合鴻蒙車機(jī)的軟硬件協(xié)同，讓智能駕駛體驗(yàn)更流暢。不同版本功能差異化設(shè)計(jì)，既滿足高速長途需求，又為純電車型預(yù)留城市導(dǎo)航輔助的進(jìn)階空間，27.98萬起的價(jià)格也讓高階智駕更具普惠性。

其核心功能圍繞用戶高頻駕駛場景展開：駕駛輔助層面，全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車車速自動(dòng)調(diào)整本車速度，始終保持安全跟車距離，即使在高速巡航時(shí)也能減少駕駛員的車速控制操作；車道居中保持功能則通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測車道線，輔助車輛穩(wěn)定行駛在車道中央，避免因駕駛員分心導(dǎo)致的車道偏離。高速導(dǎo)航輔助駕駛更是覆蓋了日常長途出行場景，能在高速路段自動(dòng)完成匯入主路、超車變道、匯出匝道等復(fù)雜操作，精準(zhǔn)應(yīng)對彎道、隧道等路況變化。

泊車輔助系統(tǒng)針對用戶停車難題提供了全方位解決方案。循跡倒車功能支持車輛按原行駛軌跡退回，最長可達(dá)50米，輕松應(yīng)對狹窄胡同或死胡同的倒車場景；遙控泊車允許駕駛員在車外通過手機(jī)或遙控器控制車輛，完成側(cè)向泊車或倒車入位，尤其適合車位狹窄、上下車不便的情況；自動(dòng)泊車入位則能識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)車位，自動(dòng)完成轉(zhuǎn)向、換擋、制動(dòng)等操作，無需駕駛員手動(dòng)控制。此外，540度全景影像通過車身周圍的攝像頭拼接出車輛四周的實(shí)時(shí)畫面，配合透明底盤功能，讓駕駛員清晰掌握車輛下方及周圍的障礙物情況。

安全輔助功能從主動(dòng)預(yù)警到緊急干預(yù)形成完整防護(hù)體系。主動(dòng)剎車系統(tǒng)包含前向自動(dòng)緊急制動(dòng)、前向橫穿制動(dòng)、低速緊急制動(dòng)等子功能，能在車輛檢測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)施加制動(dòng)，降低事故發(fā)生概率；車道偏離預(yù)警會(huì)在車輛即將偏離車道時(shí)發(fā)出警報(bào)，配合車道保持輔助功能及時(shí)糾正行駛軌跡；DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測通過攝像頭實(shí)時(shí)分析駕駛員的面部特征，如閉眼、打哈欠等，一旦檢測到疲勞狀態(tài)便會(huì)發(fā)出提醒，保障駕駛安全。車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)還能監(jiān)測后排乘客的生命體征，避免兒童或?qū)櫸锉贿z留在車內(nèi)。

問界M7智駕版通過華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術(shù)賦能，結(jié)合差異化的硬件配置與場景化功能設(shè)計(jì)，既滿足了家庭用戶對高速長途駕駛的智能輔助需求，又為追求高階智能體驗(yàn)的用戶提供了城市導(dǎo)航輔助的進(jìn)階選擇。從硬件規(guī)格到功能覆蓋，從安全防護(hù)到場景適配，均體現(xiàn)了華為技術(shù)下沉帶來的“技術(shù)普惠”優(yōu)勢，讓中大型SUV用戶能以更親民的價(jià)格享受到高階智能駕駛的便捷與安全。