榮威i6新能源的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于以簡(jiǎn)約時(shí)尚為基調(diào)，通過(guò)線條與細(xì)節(jié)的平衡營(yíng)造出既符合大眾審美又兼具實(shí)用性的視覺(jué)質(zhì)感。其車(chē)頭設(shè)計(jì)摒棄了強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，以更內(nèi)斂的風(fēng)格傳遞出簡(jiǎn)約時(shí)尚的氣質(zhì)，與家族中更激進(jìn)的車(chē)型形成差異化表達(dá)；車(chē)側(cè)線條流暢舒展，雖立體感與犀利感不及i6 MAX新能源突出，卻以柔和的輪廓勾勒出優(yōu)雅的車(chē)身姿態(tài)；車(chē)尾設(shè)計(jì)相對(duì)常規(guī)，憑借簡(jiǎn)潔的布局與前臉形成巧妙呼應(yīng)，傳遞出低調(diào)的協(xié)調(diào)感。此外，其配備的輪胎雖在尺寸和精致感上與i6 MAX新能源存在差異，但仍以實(shí)用的設(shè)計(jì)為車(chē)輛增添了穩(wěn)重屬性，整體外觀在簡(jiǎn)約中蘊(yùn)含著對(duì)大眾審美的精準(zhǔn)把握，同時(shí)兼顧了功能實(shí)用性與視覺(jué)舒適度。

車(chē)頭部分，榮威i6新能源的設(shè)計(jì)更注重內(nèi)斂的時(shí)尚感，沒(méi)有采用家族中如i6 MAX新能源那般激進(jìn)的“榮麟展翼”格柵與獅標(biāo)組合，而是以簡(jiǎn)潔的線條勾勒出更柔和的前臉輪廓，這種設(shè)計(jì)既避免了過(guò)度張揚(yáng)的視覺(jué)壓力，又能在日常使用中保持耐看的質(zhì)感。前車(chē)燈的造型符合大眾審美，同時(shí)配備了實(shí)用的功能配置，比如LED日間行車(chē)燈，在提升辨識(shí)度的同時(shí)也保障了行車(chē)安全，這種將美觀與實(shí)用結(jié)合的設(shè)計(jì)思路，讓車(chē)頭在簡(jiǎn)約中不失細(xì)節(jié)亮點(diǎn)。

車(chē)身側(cè)面，榮威i6新能源的線條以流暢舒展為主，雖然立體感和犀利感不如i6 MAX新能源突出，但柔和的腰線從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，形成了自然的過(guò)渡，搭配合適尺寸的輪胎，既保證了行駛中的穩(wěn)定性，又讓車(chē)身側(cè)面看起來(lái)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。外后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，設(shè)計(jì)上與整體簡(jiǎn)約風(fēng)格相契合，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的線條裝飾，卻能在功能上滿(mǎn)足日常使用需求，體現(xiàn)了實(shí)用主義的設(shè)計(jì)理念。

車(chē)尾部分，榮威i6新能源延續(xù)了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)思路，沒(méi)有采用過(guò)于硬派或犀利的元素，而是通過(guò)尾燈與后保險(xiǎn)杠的協(xié)調(diào)布局，與前臉形成呼應(yīng)。尾燈的造型相對(duì)常規(guī)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰，點(diǎn)亮后能提供良好的辨識(shí)度，整體車(chē)尾給人一種干凈利落的感覺(jué)，符合其簡(jiǎn)約時(shí)尚的整體定位。這種設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的視覺(jué)記憶點(diǎn)，卻能在長(zhǎng)時(shí)間使用中保持舒適的視覺(jué)體驗(yàn)，避免了過(guò)度設(shè)計(jì)帶來(lái)的審美疲勞。

整體來(lái)看，榮威i6新能源的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于對(duì)“簡(jiǎn)約實(shí)用”的精準(zhǔn)把控，它沒(méi)有追求激進(jìn)的造型來(lái)博眼球，而是通過(guò)線條的柔和處理、細(xì)節(jié)的實(shí)用配置，以及與家族車(chē)型的差異化定位，打造出一款既符合大眾日常審美，又能滿(mǎn)足實(shí)際使用需求的車(chē)型。這種設(shè)計(jì)思路讓它在眾多新能源車(chē)型中形成了自己的風(fēng)格，既不會(huì)過(guò)于張揚(yáng)，又能在細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出品牌的設(shè)計(jì)用心。