2026款榮威i5的外觀相比老款的顯著變化集中在標識升級、車身姿態(tài)優(yōu)化、輪轂輪胎進階及細節(jié)功能調(diào)整上，整體延續(xù)家族設計語言的同時，在運動感與實用性上實現(xiàn)了更精準的平衡。

作為年度改款車型，新車前臉保留了梯形大嘴式格柵與狹長燈組的經(jīng)典布局，但將盾形車標替換為“ROEWE”字母標識，尾部排氣裝飾也采用了熏黑處理，細節(jié)處更顯精致；車身高度方面，自動行政版、尊榮版、豪華版從老款的1498mm降低至1491mm，配合中高配車型升級的205/50 R17輪胎（老款同配置為16英寸），側面比例更修長低趴，視覺運動感明顯提升。此外，新車取消了老款的“早安黃”配色，保留亮白、榮麟灰兩款沉穩(wěn)色調(diào)，行政版還新增后視鏡電動折疊與鎖車自動折疊功能，既契合家用車的成熟定位，又通過細節(jié)優(yōu)化增強了日常使用的便捷性，完美呼應了榮威“實用與精致平衡”的設計理念。

作為年度改款車型，新車前臉保留了梯形大嘴式格柵與狹長燈組的經(jīng)典布局，但將盾形車標替換為“ROEWE”字母標識，尾部排氣裝飾也采用了熏黑處理，細節(jié)處更顯精致；車身高度方面，自動行政版、尊榮版、豪華版從老款的1498mm降低至1491mm，配合中高配車型升級的205/50 R17輪胎（老款同配置為16英寸），側面比例更修長低趴，視覺運動感明顯提升。此外，新車取消了老款的“早安黃”配色，保留亮白、榮麟灰兩款沉穩(wěn)色調(diào)，行政版還新增后視鏡電動折疊與鎖車自動折疊功能，既契合家用車的成熟定位，又通過細節(jié)優(yōu)化增強了日常使用的便捷性，完美呼應了榮威“實用與精致平衡”的設計理念。

從車身尺寸來看，舒享版維持與老款一致的4676/1838/1498mm長寬高，而中高配車型的高度下調(diào)7mm，這一調(diào)整并非簡單的數(shù)字變化，而是通過降低重心強化了整車的運動姿態(tài)，同時軸距仍保持2680mm，確保了內(nèi)部空間的實用性不受影響。輪轂與輪胎的升級是另一大亮點，中高配車型的17英寸輪轂搭配更薄的胎壁，不僅提升了抓地力，也讓側面造型更具力量感，與家族化的“榮鱗”設計語言形成呼應，鍍鉻飾條連接的燈組與格柵在夜間點亮時辨識度更高，裝配縫隙與飾條收邊的細節(jié)做工也較早期車型有所提升。

在顏色選擇上，新車簡化為兩款經(jīng)典色調(diào)，舍棄了較為跳脫的“早安黃”，轉而聚焦于更符合大眾審美的沉穩(wěn)色系，這一變化體現(xiàn)了榮威對家用車市場需求的精準把握，既滿足了年輕用戶對簡約風格的偏好，也兼顧了家庭用戶對車輛耐看性的要求。后視鏡功能的進階則進一步提升了實用性，行政版新增的電動折疊與鎖車自動折疊功能，解決了老款車型停車時后視鏡易剮蹭的痛點，讓日常使用更省心，而傳統(tǒng)造型的門把手與16/17英寸輪轂的搭配，也保持了整車設計的協(xié)調(diào)性。

整體而言，2026款榮威i5的外觀調(diào)整并非顛覆性變革，而是基于老款車型的優(yōu)勢進行的針對性優(yōu)化。通過標識升級、車身姿態(tài)調(diào)整、輪轂輪胎進階及細節(jié)功能完善，新車在保留家族設計辨識度的同時，進一步強化了運動感與實用性的平衡，既滿足了年輕用戶對車輛顏值的追求，也通過空間與功能的優(yōu)化，貼合了家庭用戶的日常使用需求，展現(xiàn)了榮威在緊湊型家用車市場的持續(xù)深耕與對用戶需求的精準洞察。