奇瑞瑞虎9新款在智能科技配置上實(shí)現(xiàn)了“高階功能普惠化”，從智能駕駛到座艙交互均覆蓋了實(shí)用且先進(jìn)的配置。

具體來(lái)看，智能駕駛層面全系標(biāo)配L2級(jí)輔助功能，基礎(chǔ)款即搭載車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航，高配車型還新增并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等，結(jié)合540度全景影像，低速泊車與高速巡航的安全保障全面到位；智能座艙以高通8155旗艦芯片為核心，入門(mén)款配備12.3英寸雙連屏，2026款兩驅(qū)豪華型升級(jí)15.6英寸中控屏，高配版更有AR-HUD抬頭顯示，可投射導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息，系統(tǒng)響應(yīng)流暢且支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)；互聯(lián)交互上，全系支持CarPlay、HUAWEI HiCar等多協(xié)議互聯(lián)，標(biāo)配50W無(wú)線充電與遠(yuǎn)程啟動(dòng)，高配車型還加入人臉識(shí)別與語(yǔ)音交互功能，從日常通勤到長(zhǎng)途出行，都能通過(guò)智能配置提升用車體驗(yàn)。

具體來(lái)看，智能駕駛層面全系標(biāo)配L2級(jí)輔助功能，基礎(chǔ)款即搭載車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航，高配車型還新增并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等，結(jié)合540度全景影像，低速泊車與高速巡航的安全保障全面到位；智能座艙以高通8155旗艦芯片為核心，入門(mén)款配備12.3英寸雙連屏，2026款兩驅(qū)豪華型升級(jí)15.6英寸中控屏，高配版更有AR-HUD抬頭顯示，可投射導(dǎo)航、車速等關(guān)鍵信息，系統(tǒng)響應(yīng)流暢且支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)；互聯(lián)交互上，全系支持CarPlay、HUAWEI HiCar等多協(xié)議互聯(lián)，標(biāo)配50W無(wú)線充電與遠(yuǎn)程啟動(dòng)，高配車型還加入人臉識(shí)別與語(yǔ)音交互功能，從日常通勤到長(zhǎng)途出行，都能通過(guò)智能配置提升用車體驗(yàn)。

在智能交互的細(xì)節(jié)打磨上，奇瑞瑞虎9搭載訊飛引擎XTTS 3.0，支持8個(gè)智慧場(chǎng)景模式，用戶可根據(jù)出行場(chǎng)景自主切換，比如“呵護(hù)寶寶”模式能自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度與音量，“醒神”模式則通過(guò)調(diào)整音樂(lè)與氛圍燈緩解駕駛疲勞。語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)支持自然語(yǔ)言理解，無(wú)需固定指令即可完成導(dǎo)航設(shè)置、空調(diào)調(diào)節(jié)等操作，甚至能與后排兒童互動(dòng)，減少長(zhǎng)途出行的枯燥感。

智能駕駛輔助的進(jìn)階功能同樣亮眼，除基礎(chǔ)的全速ACC與車道保持外，高配車型配備NOP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，結(jié)合高精地圖可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、匝道匯入等操作；主動(dòng)安全方面，DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警能提醒后方來(lái)車，RCTB后方交叉碰撞制動(dòng)可避免倒車時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，50英寸AR HUD抬頭顯示將關(guān)鍵信息投射在前擋風(fēng)玻璃，進(jìn)一步提升駕駛安全性。

從用戶體驗(yàn)角度，入門(mén)款以14.79萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助、高通8155芯片與雙連屏的組合，性價(jià)比突出；高配車型的人臉識(shí)別功能可聯(lián)動(dòng)座椅記憶，上車即自動(dòng)調(diào)整到習(xí)慣位置，256色光瀑式氛圍燈與SONY 14揚(yáng)聲器音響則營(yíng)造出沉浸式座艙氛圍。此外，全系支持OTA全域升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化功能，讓車輛保持“常用常新”的狀態(tài)。

奇瑞瑞虎9的智能科技配置，既通過(guò)“技術(shù)普惠”讓入門(mén)用戶享受到高階功能，又以細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)滿足不同場(chǎng)景需求，兼顧了實(shí)用性與體驗(yàn)感。從駕駛安全到座艙交互，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶實(shí)際用車場(chǎng)景展開(kāi)，真正實(shí)現(xiàn)了智能科技與日常出行的深度融合。