東風(fēng)奕派這個(gè)牌子有哪些經(jīng)典車型?
東風(fēng)奕派旗下的經(jīng)典車型主要包括eπ007、eπ008、納米06以及納米01右舵版等。作為東風(fēng)集團(tuán)旗下主打科技感與新能源的品牌,這些車型既覆蓋了主流家用市場(chǎng),也在全球化布局中展現(xiàn)了產(chǎn)品實(shí)力。其中,eπ007以“入門即高配”為特色,提供純電與增程雙動(dòng)力選擇,已登陸20多個(gè)國(guó)家和地區(qū);eπ008則憑借超5米車身與3025mm軸距的大空間優(yōu)勢(shì),滿足家庭用戶的舒適需求;納米06作為“國(guó)民智趣純電SUV”,獨(dú)創(chuàng)“天地門”設(shè)計(jì),同步開發(fā)左右舵車型并推進(jìn)海外交付;納米01右舵版基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造,專為粵港澳大灣區(qū)及全球右舵市場(chǎng)打造,已出口至40余個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為品牌全球化的重要載體。這些車型在動(dòng)力、智能配置與空間設(shè)計(jì)上各有側(cè)重,共同構(gòu)成了東風(fēng)奕派豐富且多元的產(chǎn)品矩陣。
作為品牌的核心車型之一,eπ007在今年11月推出了升級(jí)款eπ007+,延續(xù)了“入門即高配”的產(chǎn)品理念,增程與純電版本的官方指導(dǎo)價(jià)均從14.49萬元起。新車全系標(biāo)配激光雷達(dá),配合eπOS智能車載系統(tǒng)與L2級(jí)輔助駕駛技術(shù),在智能化體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了越級(jí)表現(xiàn)。動(dòng)力方面,增程版本搭載永磁同步電動(dòng)機(jī),支持多種駕駛模式切換,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航最高可達(dá)1308公里,純電續(xù)航也達(dá)到308公里,快充效率領(lǐng)先同級(jí);純電版本則以308公里的續(xù)航能力滿足城市通勤需求,兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。此外,該車采用轎跑式低趴造型,車身結(jié)構(gòu)符合安全標(biāo)準(zhǔn),座椅設(shè)計(jì)注重支撐性與包裹性,后備箱空間可根據(jù)需求靈活擴(kuò)充,進(jìn)一步提升了實(shí)用價(jià)值。
eπ008作為定位“大舒適家”的車型,2026款新車售價(jià)區(qū)間為16.99-20.36萬元,超5米的車身長(zhǎng)度與3025mm的軸距為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間,尤其適合多人口家庭出行。其設(shè)計(jì)圍繞“舒適”核心,座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),后排腿部空間充裕,后備箱容積能夠容納大型行李或家庭用品。動(dòng)力上同樣提供增程與純電兩種選擇,增程版本的綜合續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異,純電版本則以靜謐性和低使用成本為特色,滿足不同用戶的用車場(chǎng)景需求。
納米系列車型則在細(xì)分市場(chǎng)展現(xiàn)了差異化優(yōu)勢(shì)。納米06獨(dú)創(chuàng)的“天地門”設(shè)計(jì),將傳統(tǒng)后備箱門與后擋風(fēng)玻璃分離開啟,既方便小件物品拿取,又提升了裝載靈活性,這一設(shè)計(jì)在同級(jí)別SUV中較為少見。作為“國(guó)民智趣純電SUV”,該車同步開發(fā)左右舵車型,目前已啟動(dòng)海外市場(chǎng)交付流程,進(jìn)一步拓展了品牌的全球版圖。納米01右舵版則聚焦粵港澳大灣區(qū)及海外右舵市場(chǎng),基于東風(fēng)量子架構(gòu)3號(hào)平臺(tái)打造,配備無邊框車門與科技懷擋等年輕化配置,續(xù)航里程覆蓋330-430公里,已出口至全球40余個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為東風(fēng)奕派全球化戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。
從產(chǎn)品布局來看,東風(fēng)奕派通過eπ系列覆蓋主流新能源市場(chǎng),以納米系列切入細(xì)分領(lǐng)域并拓展海外版圖,形成了“技術(shù)驅(qū)動(dòng)+市場(chǎng)細(xì)分+全球化”的產(chǎn)品矩陣。無論是eπ007+的科技升級(jí)、eπ008的空間優(yōu)勢(shì),還是納米系列的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與海外布局,都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握。這些車型不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得認(rèn)可,更通過右舵版本與全球車型的開發(fā),逐步在國(guó)際舞臺(tái)上樹立起中國(guó)新能源品牌的形象,為東風(fēng)集團(tuán)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了有力支撐。
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