25款嵐圖夢想家的實際續(xù)航表現可圈可點，純電續(xù)航達成率高，綜合續(xù)航覆蓋全場景出行需求。從用戶實測數據來看，在氣溫5°C左右的市區(qū)環(huán)境下，PHEV車型純電續(xù)航可達200公里以上，與CLTC工況下235公里的標定續(xù)航相比幾乎無虛標，即使開啟空調加熱，續(xù)航也能保持在160公里左右，三元鋰電池的特性讓冬季續(xù)航折扣相對溫和；若切換至油電混合模式，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超1400公里，虧電油耗僅5.41-5.72L/100km，既滿足了日常通勤的純電經濟性，又解決了長途出行的續(xù)航焦慮。作為定位高端的新能源MPV，其41.7kWh大電池包與高效混動系統(tǒng)的組合，配合最快20分鐘的快充速度，讓續(xù)航實用性與補能便利性形成互補，無論是城市通勤還是跨城長途，都能為用戶提供穩(wěn)定可靠的出行體驗。

從用戶日常使用場景來看，25款嵐圖夢想家的續(xù)航表現充分貼合實際需求。在市區(qū)均速28km/h、偶有堵車的工況下，純電模式能穩(wěn)定輸出200公里以上的續(xù)航，滿電狀態(tài)下若以每日通勤30公里計算，可連續(xù)使用一周半左右，無需頻繁補能；即使遭遇冬季低溫，開啟空調加熱后續(xù)航仍能維持160公里，對于大多數家庭或商務用戶的日常出行而言完全足夠。而當面臨長途出行時，其PHEV車型的優(yōu)勢更為凸顯——用戶實測元旦期間滿油滿電行駛580公里后，剩余續(xù)航仍有830公里，單程1100公里的長途可直達，無需中途加油充電，徹底消除了長途續(xù)航焦慮。

在能耗控制方面，25款嵐圖夢想家也展現出了高效的特性。市區(qū)堵車時若切換至燃油模式，平均油耗僅6-7L/100km，虧電狀態(tài)下油耗也能保持在較低水平；部分用戶反饋電量不足時，少量補能即可實現“四五個油”的油耗表現，兼顧了燃油經濟性與續(xù)航靈活性。這種“可油可電”的特性，讓用戶在不同場景下都能選擇最經濟的動力模式，無論是日常純電通勤的低成本，還是長途混動出行的低油耗，都能滿足用戶對用車成本的控制需求。

作為一款高端新能源MPV，25款嵐圖夢想家的續(xù)航優(yōu)勢還依托于其扎實的技術配置。其搭載的41.7kWh寧德時代三元鋰電池，不僅容量充足，且三元鋰材質在冬季的續(xù)航折扣相對更小，保障了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性；全系標配的快慢充功能，最快20分鐘即可完成20%-80%的快充，補能效率完全適配現代用戶的高頻出行節(jié)奏。此外，其車身尺寸達5315×1985/1998×1800/1820mm，軸距3200mm，無論是7座家庭版還是4座商務版，都能在提供寬敞空間的同時，保持出色的續(xù)航表現，實現了空間與續(xù)航的雙重平衡。

綜合來看，25款嵐圖夢想家的實際續(xù)航表現不僅達成率高，更能覆蓋從日常通勤到長途出行的全場景需求。其純電續(xù)航的穩(wěn)定性、混動模式的長續(xù)航與低油耗，以及高效的補能速度，共同構成了一套完善的續(xù)航解決方案，既滿足了用戶對新能源車型經濟性的期待，又解決了傳統(tǒng)新能源車型的續(xù)航焦慮問題，為高端新能源MPV的續(xù)航表現樹立了新的標桿。