榮威RX5新車的價(jià)格在同級(jí)別競(jìng)品中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。作為第三代車型，其售價(jià)區(qū)間覆蓋11.79萬(wàn)-15.59萬(wàn)元，其中2025款PLUS 330TGI自動(dòng)領(lǐng)潮智惠版官方指導(dǎo)價(jià)僅10.49萬(wàn)，結(jié)合約9283元的購(gòu)置稅，整體入手門檻顯著低于哈弗H6等主流競(jìng)品的入門版本。這款車以親民的定價(jià)，搭配1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、前后獨(dú)立懸掛、12.3英寸+14.1英寸雙大屏等核心配置，在動(dòng)力性能、底盤表現(xiàn)與智能科技方面形成均衡優(yōu)勢(shì)，相比同價(jià)位車型在配置豐富度上更具亮點(diǎn)，同時(shí)92號(hào)汽油適配與7.45L的WLTC綜合油耗進(jìn)一步降低長(zhǎng)期使用成本，從價(jià)格與價(jià)值的匹配度來(lái)看，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十分突出。

從動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的組合來(lái)看，榮威RX5的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出181馬力與285N·m扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別1.5T車型中處于上游水平，無(wú)論是城市起步還是高速超車都能提供充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。同時(shí)，其WLTC綜合油耗7.45L/100km、NEDC油耗6.9L/100km的表現(xiàn)，搭配92號(hào)汽油的適配性，讓日常通勤與長(zhǎng)途出行的燃油成本得到有效控制，這對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶而言是重要的加分項(xiàng)。

空間實(shí)用性方面，榮威RX5的車身尺寸為4571×1855×1719mm，軸距達(dá)到2708mm，這一軸距數(shù)據(jù)在緊湊型SUV中屬于主流偏上水平，能夠保證后排乘客的腿部空間，即便身高180cm的乘客乘坐，膝部也能留出兩拳左右的余量。后備廂常規(guī)容積430L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1639L，無(wú)論是裝載嬰兒車、行李箱等日常物品，還是運(yùn)輸自行車、露營(yíng)裝備等大件物品，都能滿足需求，適配家庭出行、購(gòu)物、短途旅行等多種場(chǎng)景。

配置層面，榮威RX5的入門版就標(biāo)配了12.3英寸液晶儀表與14.1英寸中控屏的組合，車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)、倒車影像、胎壓顯示、仿皮座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能也一應(yīng)俱全。相比部分同價(jià)位競(jìng)品入門版僅配備小尺寸屏幕、手動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置，榮威RX5的智能科技與舒適性配置更貼合當(dāng)下用戶的使用習(xí)慣，尤其是14.1英寸中控屏支持智能交互功能，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、多媒體等操作，提升了駕駛過(guò)程中的便利性與安全性。

底盤與操控表現(xiàn)上，榮威RX5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，這種懸掛結(jié)構(gòu)在同級(jí)別車型中并不常見，多數(shù)競(jìng)品入門版可能采用后扭力梁非獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)路面顛簸的過(guò)濾更徹底，同時(shí)兼顧一定的操控性，配合運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、舒適三種駕駛模式切換，以及電子駐車、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等功能，無(wú)論是在城市擁堵路段還是山路行駛，都能提供穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，榮威RX5在價(jià)格上的親民定位，并非以犧牲核心配置為代價(jià)，而是通過(guò)對(duì)動(dòng)力、空間、配置、底盤等方面的均衡打造，形成了“高性價(jià)比”的產(chǎn)品標(biāo)簽。其入門版10.49萬(wàn)的價(jià)格，搭配1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、前后獨(dú)立懸掛、大尺寸雙屏等核心配置，相比同級(jí)別競(jìng)品在價(jià)值感上更具優(yōu)勢(shì)，能夠滿足家庭用戶對(duì)動(dòng)力、空間、科技配置的多重需求，是緊湊型SUV市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。