2025款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)新功能主要體現(xiàn)在硬件全系升級、新增行業(yè)首發(fā)安全功能及場景覆蓋拓展三方面。作為極氪品牌“科技賦能性能”理念的落地，新車全系標配激光雷達與雙OrinX智駕芯片，硬件算力達508TOPS，配合126線激光雷達、15個車外攝像頭等感知組件，構建起更精準的環(huán)境感知體系；在此基礎上，其搭載的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)實現(xiàn)了行業(yè)首發(fā)起步盲區(qū)視覺檢測主動提醒功能，還優(yōu)化了AEB主動剎車性能，面對靜止車輛時可支持120km/h時速剎停，生效范圍至高150km/h，進一步筑牢安全防線。同時，系統(tǒng)通過基礎、增強、完全三個等級的功能劃分，讓用戶可按需選擇：基礎系統(tǒng)免費提供ACC、LKA等核心功能，增強系統(tǒng)（1.6萬元）新增打燈變道、大車主動偏移等實用功能，完全系統(tǒng)（3.5萬元）則解鎖NZP高速/城市導航輔助駕駛，可實現(xiàn)自動上下匝道、互通切換等操作，大幅降低中長途駕駛疲勞，整體功能矩陣更貼合用戶從日常通勤到復雜路況的多元需求。

在功能場景的覆蓋上，2025款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)進一步向復雜路況延伸?；A系統(tǒng)已標配全速段主動巡航、車道居中保持等核心功能，能滿足日常通勤的基本需求；增強系統(tǒng)則針對高速與城市常規(guī)路況優(yōu)化，打燈自動變道功能可根據(jù)實時車流智能判斷時機，大車主動偏移功能會在相鄰車道有大型車輛時，自動調(diào)整車身位置保持安全距離，轉向避撞輔助則能在緊急變道時提供額外的方向盤修正力，降低碰撞風險。完全系統(tǒng)的NZP功能更是實現(xiàn)了高速與城市快速路的全域覆蓋，基于導航路徑自動規(guī)劃行駛策略，遇到匝道時提前減速并完成車道切換，無需駕駛員頻繁操作，即便是長距離跨城出行，也能有效緩解駕駛壓力。

硬件層面的升級是新功能落地的核心支撐。全系標配的126線激光雷達最大探測距離達200米，10%反射率下仍能穩(wěn)定探測180米，配合15個車外攝像頭、1顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達，構建起“激光雷達+視覺+雷達”的多傳感器融合感知體系，總探測距離覆蓋600米范圍，即便是雨霧、夜間等復雜環(huán)境，也能精準識別行人、非機動車及靜態(tài)障礙物。雙OrinX智駕芯片提供508TOPS的算力支持，為海量感知數(shù)據(jù)的實時處理與決策提供保障，讓系統(tǒng)在面對多目標交互的復雜場景時，仍能保持流暢響應。

用戶體驗的細節(jié)優(yōu)化也貫穿于智能駕駛輔助系統(tǒng)的升級中。標配的540度全景影像+透明底盤功能，能清晰呈現(xiàn)車輛周邊及底盤下方的實時畫面，配合自動泊車輔助與遙控泊車，即便是狹窄車位也能輕松應對；可選裝的記憶泊車功能可記錄固定車位的行駛路徑，車輛能自主完成尋位、泊入的全過程，進一步簡化操作流程。此外，系統(tǒng)支持FOTA遠程升級，極氪計劃在年內(nèi)進行多次版本更新，逐步優(yōu)化功能邏輯與響應速度，讓用戶持續(xù)獲得更完善的智能駕駛體驗。

整體來看，2025款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件標配化、功能分層化與體驗場景化的升級，既夯實了安全與性能的基礎，又為用戶提供了從基礎輔助到高階領航的多元選擇。從起步盲區(qū)提醒的細節(jié)安全，到NZP全域導航輔助的場景覆蓋，再到持續(xù)迭代的軟件優(yōu)化，系統(tǒng)始終圍繞用戶的實際駕駛需求展開，既體現(xiàn)了極氪對智能科技的研發(fā)投入，也契合了高端電動車型“性能與智能并重”的產(chǎn)品定位。