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極氪001 2026款的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些新功能?

2026款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)硬件架構(gòu)的全面升級(jí)與功能場(chǎng)景的深度擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)了從L2到高階輔助駕駛的體驗(yàn)躍遷。新車全系搭載千里浩瀚H7系統(tǒng),核心芯片升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U,算力達(dá)700TOPS,是2025款部分車型的14.6倍,同時(shí)標(biāo)配1顆禾賽車頂激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)等31個(gè)感知硬件,環(huán)境感知精度與距離大幅提升。在此基礎(chǔ)上,新增自動(dòng)變道輔助、方向盤離手檢測(cè)、信號(hào)燈識(shí)別等實(shí)用功能,覆蓋高速領(lǐng)航、城市通勤、狹窄車位泊車等高頻場(chǎng)景,結(jié)合AR-HUD交互與FOTA升級(jí)能力,為用戶帶來(lái)更安全、便捷的智能駕駛體驗(yàn)。

極氪001 2026款的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些新功能?

在功能場(chǎng)景的擴(kuò)展上,2026款極氪001精準(zhǔn)覆蓋用戶日常駕駛的痛點(diǎn)需求。高速場(chǎng)景下,自動(dòng)變道輔助可基于高精地圖與實(shí)時(shí)路況自主完成變道,無(wú)需人工干預(yù);長(zhǎng)途駕駛時(shí),全速自適應(yīng)巡航(ACCQA)支持全速域啟動(dòng),加減速過(guò)程順滑,能精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛與自行車并自動(dòng)跟隨,大幅降低駕駛疲勞。城市通勤中,信號(hào)燈識(shí)別功能可自動(dòng)捕捉交通信號(hào)燈狀態(tài),并同步顯示在AR-HUD上,減少駕駛員低頭看屏的頻率;駛?cè)氇M窄路段且前部超聲波雷達(dá)檢測(cè)到與障礙物距離小于30cm時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)喚醒360°全景影像,結(jié)合540度全景影像與透明底盤功能,消除側(cè)方、底盤等視野盲區(qū),過(guò)窄路、倒車入庫(kù)更安心。針對(duì)停車難題,新增的遙控泊車/駛出功能支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出狹窄車位,即使駕駛員不在車內(nèi)也能完成泊車操作,解決了“車位夠車進(jìn)不去”的尷尬場(chǎng)景。

交互體驗(yàn)的智能化升級(jí)進(jìn)一步提升了駕駛便捷性與安全性。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示將導(dǎo)航信息、車道偏離預(yù)警、信號(hào)燈狀態(tài)等關(guān)鍵內(nèi)容投射至前擋風(fēng)玻璃,信息顯示高度貼合駕駛視線,無(wú)需頻繁轉(zhuǎn)移注意力;ZEEKR OS車機(jī)系統(tǒng)與輔助駕駛功能深度聯(lián)動(dòng),操作邏輯清晰流暢,駕駛員可通過(guò)語(yǔ)音或觸控快速調(diào)整輔助駕駛參數(shù)。值得一提的是,新車標(biāo)配輔助駕駛“小藍(lán)燈”,當(dāng)輔助駕駛功能開啟時(shí),小藍(lán)燈會(huì)實(shí)時(shí)點(diǎn)亮,直觀告知周圍行人和車輛當(dāng)前車輛處于輔助駕駛狀態(tài),幫助其他交通參與者做出合理判斷,從交互層面提升了行車安全性。

安全冗余的強(qiáng)化是2026款極氪001智能駕駛系統(tǒng)的重要支撐。多傳感器融合方案(激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)+攝像頭+超聲波雷達(dá))可實(shí)現(xiàn)全方位環(huán)境感知,即使在雨霧、夜間等復(fù)雜天氣或光線條件下,也能精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛、行人、車道線及交通標(biāo)識(shí);前方交叉路口來(lái)車預(yù)警(FCTA)、開門預(yù)警(DOW)等主動(dòng)安全功能的優(yōu)化,進(jìn)一步降低了潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。硬件層面的預(yù)埋設(shè)計(jì)(如700TOPS算力芯片、激光雷達(dá))也為后續(xù)通過(guò)FOTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)L3級(jí)駕駛輔助功能打下基礎(chǔ),讓用戶能持續(xù)享受系統(tǒng)進(jìn)化帶來(lái)的新體驗(yàn)。

整體來(lái)看,2026款極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)以硬件升級(jí)為核心支撐,以功能場(chǎng)景擴(kuò)展為用戶價(jià)值落腳點(diǎn),通過(guò)交互優(yōu)化與安全強(qiáng)化,構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的智能駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是高速長(zhǎng)途的輕松駕馭,還是城市通勤的便捷操作,亦或是狹窄車位的泊車輔助,都能為用戶提供切實(shí)的便利,同時(shí)兼顧了安全性與未來(lái)升級(jí)潛力,在中大型電動(dòng)掀背車市場(chǎng)中展現(xiàn)出差異化的智能科技優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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