極氪001 FR搭載的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件配置、核心功能與交互體驗(yàn)上均有突破性升級(jí)，既覆蓋日常通勤的便捷安全需求，也為高階智能駕駛預(yù)留了充足空間。

這套系統(tǒng)以2顆英偉達(dá)Drive Orin X芯片（合計(jì)508 TOPS算力）為核心算力支撐，搭配車頂1顆速騰聚創(chuàng)M1 Plus激光雷達(dá)（126線，最遠(yuǎn)探測(cè)200m）、15個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)毫米波雷達(dá)的多傳感器組合，還內(nèi)置高精地圖，硬件基礎(chǔ)扎實(shí)且全面。功能層面，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)功能，540度全景影像（含透明底盤）、自動(dòng)泊車入位等讓泊車更輕松；選裝后可升級(jí)至L3級(jí)，解鎖高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等高階能力。同時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)ZEEKR OS與高通驍龍8295芯片聯(lián)動(dòng)，響應(yīng)流暢，還能通過(guò)OTA持續(xù)進(jìn)化，比如FTP指尖泊車Beta可在無(wú)劃線區(qū)域自定義泊車，智能魔毯能毫秒級(jí)調(diào)整懸掛，進(jìn)一步提升智能駕乘體驗(yàn)。

這套系統(tǒng)以2顆英偉達(dá)Drive Orin X芯片（合計(jì)508 TOPS算力）為核心算力支撐，搭配車頂1顆速騰聚創(chuàng)M1 Plus激光雷達(dá)（126線，最遠(yuǎn)探測(cè)200m）、15個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)毫米波雷達(dá)的多傳感器組合，還內(nèi)置高精地圖，硬件基礎(chǔ)扎實(shí)且全面。功能層面，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級(jí)功能，540度全景影像（含透明底盤）、自動(dòng)泊車入位等讓泊車更輕松；選裝后可升級(jí)至L3級(jí)，解鎖高速/城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等高階能力。同時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)ZEEKR OS與高通驍龍8295芯片聯(lián)動(dòng)，響應(yīng)流暢，還能通過(guò)OTA持續(xù)進(jìn)化，比如FTP指尖泊車Beta可在無(wú)劃線區(qū)域自定義泊車，智能魔毯能毫秒級(jí)調(diào)整懸掛，進(jìn)一步提升智能駕乘體驗(yàn)。

在日常駕駛場(chǎng)景中，這套系統(tǒng)的實(shí)用性得到充分體現(xiàn)。比如城市車道級(jí)導(dǎo)航功能，能精細(xì)化渲染路網(wǎng)、橋區(qū)、樓宇等三維立體空間關(guān)系，讓駕駛者對(duì)路況的感知更直觀。AI Eva智能推薦會(huì)根據(jù)環(huán)境和車主習(xí)慣主動(dòng)提供建議，像自動(dòng)匹配聲場(chǎng)、開(kāi)關(guān)氛圍燈等，無(wú)需手動(dòng)操作即可適配當(dāng)下場(chǎng)景。智慧充電引導(dǎo)新增的智能尋樁功能，能幫用戶快速找到合適的充電樁，解決補(bǔ)能焦慮；FCTA前向橫穿預(yù)警及輔助功能，則可提前識(shí)別橫穿車輛，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)用戶的個(gè)性化需求，系統(tǒng)也做了不少貼心設(shè)計(jì)。訪客模式能保障隱私安全，無(wú)痕模式實(shí)現(xiàn)低噪音行駛，外后視鏡智能加熱和頭枕分區(qū)私享模式提升了舒適性。哨兵模式支持遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)，還有遠(yuǎn)程授權(quán)啟動(dòng)功能，方便家人朋友臨時(shí)用車。這些細(xì)節(jié)功能，讓智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅局限于駕駛層面，更延伸到了用車生活的方方面面。

極氪001 FR的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以強(qiáng)大硬件為基礎(chǔ)，通過(guò)豐富的功能覆蓋和持續(xù)的OTA升級(jí)，構(gòu)建了一套兼顧安全、便捷與個(gè)性化的智能解決方案。它既滿足了當(dāng)下的駕駛需求，又為未來(lái)的功能拓展做好了準(zhǔn)備，體現(xiàn)了極氪在智能科技領(lǐng)域的用心，也為用戶帶來(lái)了更智能、舒適的駕乘體驗(yàn)。