深藍S07的智能車機系統(tǒng)以自研Deepal OS為核心，不同車型在芯片、內(nèi)存、功能配置上存在差異，具體參數(shù)需結(jié)合車型版本來看。

作為深藍汽車“科技平權(quán)”理念的落地體現(xiàn)，這款車將高通旗艦芯片、多模手機互聯(lián)等智能配置下放至15萬級區(qū)間，實現(xiàn)了“入門即智能”的體驗。全系搭載的Deepal OS系統(tǒng)，配合15.6英寸2.5K高清觸控屏，基礎(chǔ)交互流暢度拉滿；而核心硬件上，部分車型采用高通驍龍8295P芯片+24GB運行內(nèi)存，運算速度相比8155芯片機型提升超2倍，為AR實景導航、多指令語音交互等功能提供了強勁算力支撐。不同版本還針對性匹配了華為乾崑智駕ADS SE或Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，結(jié)合CarPlay/HiCar/Carlink手機互聯(lián)、OTA遠程升級等功能，既覆蓋了日常通勤的智能需求，也為高階用戶預留了體驗空間。

作為深藍汽車“科技平權(quán)”理念的落地體現(xiàn)，這款車將高通旗艦芯片、多模手機互聯(lián)等智能配置下放至15萬級區(qū)間，實現(xiàn)了“入門即智能”的體驗。全系搭載的Deepal OS系統(tǒng)，配合15.6英寸2.5K高清觸控屏，基礎(chǔ)交互流暢度拉滿；而核心硬件上，部分車型采用高通驍龍8295P芯片+24GB運行內(nèi)存，運算速度相比8155芯片機型提升超2倍，為AR實景導航、多指令語音交互等功能提供了強勁算力支撐。不同版本還針對性匹配了華為乾崑智駕ADS SE或Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，結(jié)合CarPlay/HiCar/Carlink手機互聯(lián)、OTA遠程升級等功能，既覆蓋了日常通勤的智能需求，也為高階用戶預留了體驗空間。

具體到車型參數(shù)，2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版與300Ultra增程版均搭載驍龍8295P芯片，支持CarPlay/HiCar/Carlink三?；ヂ?lián)，語音助手“你好，深藍”可實現(xiàn)多指令連續(xù)交互，覆蓋導航、空調(diào)調(diào)節(jié)等高頻操作；其中300Ultra增程版還配備屏幕旋轉(zhuǎn)功能，導航、娛樂場景切換更便捷，標配的AR-HUD將導航信息投射至前風擋，進一步降低駕駛分心風險。2025款215Plus增程版與628Max純電版則采用驍龍8155芯片+16GB內(nèi)存，雖未配備語音喚醒詞，但支持CarPlay/HiCar互聯(lián)，且215Plus增程版搭載的Deepal AD PRO系統(tǒng)具備高速導航駕駛輔助、自動變道輔助功能，628Max純電版可選裝12.3英寸副駕娛樂屏，提升后排乘客體驗。

在場景化功能與品牌特色的結(jié)合上，深藍S07通過聯(lián)合華為乾崑ADS SE高階智駕系統(tǒng)（部分車型），將華為的智能駕駛技術(shù)與自研車機深度融合，兼顧交互流暢度與駕駛安全性。同時堅持“用戶導向”設(shè)計，如屏幕旋轉(zhuǎn)適配不同使用習慣、OTA遠程升級持續(xù)優(yōu)化智能體驗，頂配增程版標配的64色氛圍燈、前排50W無線充電等配置，也進一步提升了座艙的舒適性與科技感。

整體來看，深藍S07的智能車機系統(tǒng)圍繞用戶實際需求打造，從芯片算力到功能配置均做到了分級優(yōu)化。無論是追求極致流暢度的高階用戶，還是注重基礎(chǔ)智能體驗的入門用戶，都能找到適配的版本。其“科技平權(quán)”的理念不僅體現(xiàn)在硬件下放，更通過系統(tǒng)與功能的深度整合，讓15萬級用戶也能享受到旗艦級的智能座艙體驗，真正實現(xiàn)了智能配置的普惠化。