問(wèn)

深藍(lán)S07的動(dòng)力系統(tǒng)詳細(xì)參數(shù)包括哪些?

深藍(lán)S07的動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋增程與純電兩種類(lèi)型,各版本參數(shù)根據(jù)車(chē)型定位進(jìn)行精準(zhǔn)匹配,既兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性,也滿足長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求。

深藍(lán)S07的動(dòng)力系統(tǒng)詳細(xì)參數(shù)包括哪些?

具體來(lái)看,增程版以1.5L高效增程器(98馬力)為核心,搭配238-272Ps的后置后驅(qū)電機(jī),CLTC純電續(xù)航覆蓋215-300km,綜合續(xù)航可達(dá)1210-1385km,NEDC饋電油耗低至3.8L/100km;純電版則搭載高集成永磁同步電機(jī)(258Ps),CLTC續(xù)航最高達(dá)628km,全系支持快充技術(shù),30%-80%補(bǔ)能最快僅需0.25小時(shí)。全系采用后置后驅(qū)布局與固定齒比變速箱,動(dòng)力輸出線性直接,0-100km/h加速穩(wěn)定在7.5-7.7秒?yún)^(qū)間,既保證了城市駕駛的靈活性,也為長(zhǎng)途出行提供了可靠的動(dòng)力支撐。

具體來(lái)看,增程版以1.5L高效增程器(98馬力)為核心,搭配238-272Ps的后置后驅(qū)電機(jī),CLTC純電續(xù)航覆蓋215-300km,綜合續(xù)航可達(dá)1210-1385km,NEDC饋電油耗低至3.8L/100km;純電版則搭載高集成永磁同步電機(jī)(258Ps),CLTC續(xù)航最高達(dá)628km,全系支持快充技術(shù),30%-80%補(bǔ)能最快僅需0.25小時(shí)。全系采用后置后驅(qū)布局與固定齒比變速箱,動(dòng)力輸出線性直接,0-100km/h加速穩(wěn)定在7.5-7.7秒?yún)^(qū)間,既保證了城市駕駛的靈活性,也為長(zhǎng)途出行提供了可靠的動(dòng)力支撐。

從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看,深藍(lán)S07的動(dòng)力架構(gòu)設(shè)計(jì)聚焦用戶(hù)核心需求。增程版的1.5L增程器具備高效熱效率,配合微核高頻脈沖加熱技術(shù),可在低溫環(huán)境下快速提升電池活性,保障冬季續(xù)航穩(wěn)定性;純電版搭載的寧德時(shí)代金鐘罩電池,在安全性與能量密度上實(shí)現(xiàn)平衡。底盤(pán)方面,前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,搭配部分車(chē)型的軟硬可調(diào)懸掛,能根據(jù)駕駛場(chǎng)景切換支撐性,兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性。

用戶(hù)體驗(yàn)層面,深藍(lán)S07通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化提升使用質(zhì)感。駕駛模式的多樣化選擇是一大亮點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力輸出平順,適合日常通勤;運(yùn)動(dòng)模式則能放大電機(jī)扭矩優(yōu)勢(shì),帶來(lái)明顯的推背感;純電模式可實(shí)現(xiàn)零油耗出行,增程模式則在長(zhǎng)途時(shí)自動(dòng)切換,無(wú)需手動(dòng)干預(yù)。部分車(chē)型搭載的華為乾崑ADS SE或深藍(lán)AD PRO智駕系統(tǒng),支持車(chē)道居中、自動(dòng)變道等L2級(jí)功能,進(jìn)一步降低駕駛疲勞。

品牌特色上,深藍(lán)S07延續(xù)了“純電+增程雙路線”的技術(shù)布局,針對(duì)不同用戶(hù)需求提供差異化方案。增程版解決了長(zhǎng)途續(xù)航焦慮,純電版滿足城市用戶(hù)對(duì)零排放的需求,全系后置后驅(qū)的設(shè)定則在同級(jí)別車(chē)型中形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。價(jià)格區(qū)間覆蓋14.99萬(wàn)至19.79萬(wàn),結(jié)合長(zhǎng)續(xù)航、高效補(bǔ)能與智能配置,在中型SUV市場(chǎng)展現(xiàn)出較強(qiáng)的性?xún)r(jià)比競(jìng)爭(zhēng)力。

總體而言,深藍(lán)S07的動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)精準(zhǔn)的參數(shù)匹配與技術(shù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了性能、續(xù)航與補(bǔ)能效率的平衡。無(wú)論是增程版的“無(wú)焦慮續(xù)航”,還是純電版的“長(zhǎng)續(xù)航快充”,都圍繞用戶(hù)實(shí)際使用場(chǎng)景設(shè)計(jì),后置后驅(qū)布局與智能輔助功能的加入,進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,為用戶(hù)提供了兼顧實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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