極氪X的行李箱容積參數(shù)需結(jié)合空間拓展能力來看，官方未單獨標(biāo)注常規(guī)與放倒后的具體數(shù)值，但通過后排座椅比例放倒可實現(xiàn)靈活擴(kuò)容。作為一款定位高端智能電動的緊湊型SUV，極氪X在空間設(shè)計上兼顧實用性與靈活性，其2750mm的軸距為儲物空間奠定了基礎(chǔ)，后排座椅支持4:2:4比例放倒，能根據(jù)日常通勤、短途出游等不同場景調(diào)整空間形態(tài)，適配多樣化的儲物需求。同時，車輛還配備了前艙儲物空間，可放置充電線、小型工具等小件物品，進(jìn)一步提升了空間利用率。

極氪X的行李箱空間設(shè)計細(xì)節(jié)十分豐富，常規(guī)狀態(tài)下的容積雖未明確標(biāo)注，但參考主流純電小型SUV的水平，結(jié)合其規(guī)整的內(nèi)部布局，能滿足日常購物、通勤攜帶隨身物品的需求。后備箱內(nèi)部寬度約1100mm，高度約720mm，常規(guī)深度870mm，地板下方還設(shè)有額外儲物空間，可存放折疊傘、急救包等小物件，進(jìn)一步挖掘了空間潛力。當(dāng)后排座椅按4:2:4比例放倒后，最大縱深可延伸至1710mm，此時容積能得到顯著拓展，官方雖未給出具體數(shù)值，但從空間參數(shù)來看，足以容納嬰兒車、行李箱等大件物品，甚至能放下長度接近1.7米的物品，適配短途露營、搬家等場景。

在空間拓展的便利性上，極氪X也做了優(yōu)化。后排座墊支持電動翻折，一鍵操作即可完成座椅調(diào)整，無需手動費力搬運，提升了使用體驗。這種設(shè)計讓整車可利用空間增加近31%，對于有臨時裝載需求的用戶來說十分友好。此外，前艙的儲物空間雖不大，但勝在位置便利，能將充電線、隨車工具等常用物品與后備箱的大件行李分開存放，避免了空間混亂，讓車內(nèi)儲物更有條理。

除了空間方面的優(yōu)勢，極氪X在動力、續(xù)航和配置上也表現(xiàn)亮眼。價格區(qū)間14.90萬-19.90萬，覆蓋了不同用戶的預(yù)算需求。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航可達(dá)420km-560km，2026款車型支持快充0.25小時（10-80%電量），補(bǔ)能效率大幅提升，緩解了用戶的續(xù)航焦慮。動力性能上，單電機(jī)版272-340馬力，0-100km/h加速5.6-5.8s，雙電機(jī)版428-496馬力，3.69-3.8s即可破百，無論是日常代步還是追求駕駛樂趣都能滿足。

智能與舒適配置也是極氪X的亮點，標(biāo)配ZEEKR AD L2級輔助駕駛、AR-HUD、YAMAHA音響等，提升了科技感和駕駛安全性。無框車門、懷擋設(shè)計強(qiáng)化了高端定位，4座/5座靈活布局則讓用戶可以根據(jù)家庭需求選擇，進(jìn)一步貼合了年輕用戶多元化的用車場景。

總的來說，極氪X雖未明確標(biāo)注行李箱容積的具體數(shù)值，但通過靈活的空間拓展設(shè)計、豐富的儲物細(xì)節(jié)以及強(qiáng)勁的綜合產(chǎn)品力，成為了緊湊型純電SUV中兼顧實用性與體驗感的選擇。它以空間靈活性為核心，結(jié)合動力、續(xù)航和智能配置的優(yōu)勢，滿足了用戶從日常通勤到短途出行的多種需求，展現(xiàn)了高端智能電動車的產(chǎn)品魅力。