問(wèn)

問(wèn)界M7 6座車(chē)型的智能駕駛輔助功能有哪些?

問(wèn)界M7 6座車(chē)型的智能駕駛輔助功能涵蓋全場(chǎng)景主動(dòng)安全、多模式車(chē)道巡航、高階泊車(chē)輔助等核心能力,且基于華為技術(shù)支持實(shí)現(xiàn)硬件與功能的分層配置。

問(wèn)界M7 6座車(chē)型的智能駕駛輔助功能有哪些?

作為鴻蒙智行旗下的智能家用中大型SUV,問(wèn)界M7 6座版搭載華為自研ADS主動(dòng)安全系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前后左右全方位的碰撞風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與干預(yù)——夜間低速能精準(zhǔn)探測(cè)深色衣物路人,大雨或夜間行車(chē)時(shí)90公里時(shí)速內(nèi)可緊急剎停,國(guó)內(nèi)特殊并線場(chǎng)景下還能通過(guò)車(chē)道偏離輔助的緊急干預(yù)避免事故;其智能駕駛系統(tǒng)支持L2+級(jí)別,基礎(chǔ)版配備10顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等傳感器,覆蓋360°全景環(huán)視、高速智駕領(lǐng)航等功能,高階版則新增激光雷達(dá)與后視攝像頭,拓展出側(cè)向防碰撞、城區(qū)智駕領(lǐng)航等進(jìn)階能力。此外,針對(duì)家庭用戶的停車(chē)痛點(diǎn),車(chē)輛還提供循跡倒車(chē)、遙控泊車(chē)、機(jī)械車(chē)位輔助等實(shí)用功能,配合540度全景影像與透明底盤(pán),進(jìn)一步降低復(fù)雜場(chǎng)景下的駕駛負(fù)擔(dān)。

作為鴻蒙智行旗下的智能家用中大型SUV,問(wèn)界M7 6座版搭載華為自研ADS主動(dòng)安全系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前后左右全方位的碰撞風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與干預(yù)——夜間低速能精準(zhǔn)探測(cè)深色衣物路人,大雨或夜間行車(chē)時(shí)90公里時(shí)速內(nèi)可緊急剎停,國(guó)內(nèi)特殊并線場(chǎng)景下還能通過(guò)車(chē)道偏離輔助的緊急干預(yù)避免事故;其智能駕駛系統(tǒng)支持L2+級(jí)別,基礎(chǔ)版配備10顆高清攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等傳感器,覆蓋360°全景環(huán)視、高速智駕領(lǐng)航等功能,高階版則新增激光雷達(dá)與后視攝像頭,拓展出側(cè)向防碰撞、城區(qū)智駕領(lǐng)航等進(jìn)階能力。此外,針對(duì)家庭用戶的停車(chē)痛點(diǎn),車(chē)輛還提供循跡倒車(chē)、遙控泊車(chē)、機(jī)械車(chē)位輔助等實(shí)用功能,配合540度全景影像與透明底盤(pán),進(jìn)一步降低復(fù)雜場(chǎng)景下的駕駛負(fù)擔(dān)。

從硬件配置來(lái)看,問(wèn)界M7 6座版的智能駕駛系統(tǒng)依托多傳感器融合技術(shù)構(gòu)建感知網(wǎng)絡(luò),其中高階版搭載的華為192線束激光雷達(dá),最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)200米,水平探測(cè)角度120度,能精準(zhǔn)識(shí)別隧道環(huán)境、前方施工改道等低矮障礙物,即便是對(duì)面車(chē)輛開(kāi)遠(yuǎn)光燈、燈光昏暗的復(fù)雜夜間場(chǎng)景,也能穩(wěn)定識(shí)別靜止行人,相比同級(jí)別車(chē)型表現(xiàn)更優(yōu)。而11月28日上市的新增智駕版,更升級(jí)為HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),配備27枚傳感器,支持LCC+車(chē)道巡航輔助增強(qiáng)、APA自定義泊車(chē)等功能,進(jìn)一步提升了全場(chǎng)景的適配能力。

在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,這套智能駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)用性得到充分體現(xiàn)。高速路況下,全速自適應(yīng)巡航可自動(dòng)調(diào)整車(chē)速、保持安全距離,配合高速車(chē)道巡航輔助,大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感;城區(qū)行駛時(shí),城區(qū)增強(qiáng)模式的車(chē)道巡航輔助能應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜的交通流,遇到后車(chē)加速的并線風(fēng)險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)緊急干預(yù)回到原車(chē)道;面對(duì)狹窄車(chē)位或機(jī)械車(chē)位,遙控泊車(chē)、代客泊車(chē)功能可通過(guò)手機(jī)操作完成車(chē)輛泊入,循跡倒車(chē)則能按原路線退回50米,解決了新手司機(jī)的停車(chē)難題。

值得一提的是,問(wèn)界M7 6座版的智能駕駛功能與家庭出行場(chǎng)景深度結(jié)合。第二排獨(dú)立座椅的舒適性配置滿足多人乘坐需求,而智能駕駛輔助系統(tǒng)則為家庭用戶的長(zhǎng)途出行提供安全保障——全向防碰撞系統(tǒng)覆蓋前向、側(cè)向、后向的AEB功能,前向AEB生效速度可達(dá)150km/h,后向AEB支持1-60km/h的緊急制動(dòng),開(kāi)門(mén)預(yù)警能提醒后排乘客開(kāi)門(mén)時(shí)的側(cè)方來(lái)車(chē)風(fēng)險(xiǎn),全方位守護(hù)家庭成員的出行安全。

總體而言,問(wèn)界M7 6座版的智能駕駛輔助功能以華為技術(shù)為核心,通過(guò)分層硬件配置覆蓋不同用戶需求,從全場(chǎng)景主動(dòng)安全到高階泊車(chē)輔助,再到多模式車(chē)道巡航,每一項(xiàng)功能都圍繞家庭用戶的實(shí)際使用痛點(diǎn)設(shè)計(jì),既體現(xiàn)了鴻蒙智行的科技屬性,也強(qiáng)化了其“智能家用中大型SUV”的產(chǎn)品定位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

5萬(wàn)以下的新能源汽車(chē)中,綜合實(shí)用性、保有量與用戶適配度來(lái)看,五菱宏光MINIEV是最值得入手的選擇。作為該價(jià)位段的“國(guó)民代步車(chē)”,它以2.92米的靈巧車(chē)身實(shí)現(xiàn)4.5米的極小轉(zhuǎn)彎半徑,輕松應(yīng)對(duì)城市窄路與老小區(qū)停車(chē)難題;四門(mén)四座設(shè)計(jì)兼顧后排上下
6萬(wàn)以內(nèi)的油車(chē)中,東風(fēng)悅達(dá)起亞煥馳的油耗表現(xiàn)最為突出,其百公里油耗低至5.2升。這一數(shù)據(jù)源于官方公布的權(quán)威測(cè)試,在同價(jià)位車(chē)型中具備明顯優(yōu)勢(shì)。除煥馳外,大眾Polo以1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)WLTC百公里綜合油耗5.6L,同樣展現(xiàn)出合資品牌
10萬(wàn)左右的三廂車(chē)與兩廂車(chē),適用場(chǎng)景的核心差異在于“場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)屬性”與“空間的使用邏輯”——三廂車(chē)更適配長(zhǎng)途高頻、隱私需求明確或正式屬性的場(chǎng)景,兩廂車(chē)則精準(zhǔn)貼合城市短途、靈活裝載或空間高效利用的日常場(chǎng)景。 從場(chǎng)景的功能性來(lái)看,三廂車(chē)憑
在20-25萬(wàn)價(jià)位的SUV中,阿維塔07(增程版/純電版)的安全配置最為全面,覆蓋主動(dòng)、被動(dòng)、電池及應(yīng)急防護(hù)等多維度。其被動(dòng)安全采用一體壓鑄工藝,車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)38000N·m/deg,全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊;主動(dòng)安全搭載華為乾崑ADS4系統(tǒng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家