9x極氪發(fā)布會地點(diǎn)在哪里?

極氪9X發(fā)布會于9月29日晚在深圳灣萬象城華潤藝術(shù)中心B1發(fā)布廳舉行。這場發(fā)布會不僅揭曉了這款備受矚目的豪華性能SUV的神秘面紗,更通過深圳灣畔的藝術(shù)空間,將科技與美學(xué)巧妙融合,為現(xiàn)場觀眾呈現(xiàn)了一場兼具視覺震撼與技術(shù)深度的盛宴。作為極氪品牌的重磅新作,9X以超跑級的三電機(jī)插混系統(tǒng)(綜合馬力1400Ps、3.1秒破百)、900V高壓平臺(9分鐘快充至80%)、5顆激光雷達(dá)加持的高階智駕,以及覆蓋沙地/巖石等5種場景的越野能力,重新定義了中大型SUV的性能邊界,而發(fā)布會選址深圳這座創(chuàng)新之都,也與極氪“科技引領(lǐng)出行”的品牌理念高度契合。

在動力性能方面,極氪9X針對不同用戶需求提供了差異化配置。曜黑版與Hyper版搭載三電機(jī)插混系統(tǒng),綜合馬力達(dá)1400Ps,總扭矩1410N·m,0-100km/h加速僅需3.1秒,帶來媲美超跑的推背感;Ultra版與Max版則采用雙電機(jī)插混系統(tǒng),綜合馬力897Ps,加速時間3.9至4.2秒,同樣具備強(qiáng)勁的動力輸出。全系標(biāo)配電動四驅(qū)、雙橫臂加多連桿獨(dú)立懸掛,以及支持軟硬與高低調(diào)節(jié)的雙腔空氣懸掛,配合沙地、巖石、泥地等5種地形模式,讓這款中大型SUV既能勝任城市通勤,也能應(yīng)對輕度越野場景。

續(xù)航與充電效率是極氪9X的另一大亮點(diǎn)。純電續(xù)航方面,Ultra版70kWh車型CLTC工況下可達(dá)380km,Hyper版與曜黑版為355km,Max版則為300km,綜合續(xù)航均超過1160km,滿足長距離出行需求。充電速度上,全系搭載900V高壓平臺,從20%充至80%僅需9分鐘,大幅減少補(bǔ)能等待時間。智能配置方面,Hyper版與曜黑版標(biāo)配5顆激光雷達(dá),其中1顆為520線主雷達(dá),探測距離達(dá)300m,配合1400TOPS算力芯片,支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動變道及記憶泊車功能;其他版本也提供激光雷達(dá)選裝,讓更多用戶能體驗高階智駕的便捷。

空間與舒適配置上,極氪9X車身尺寸為5239×2019-2029×1819mm,軸距3169mm,采用2+2+2六座布局,第二排獨(dú)立座椅支持電動調(diào)節(jié)靠背、前后位置及腿托,部分版本還可選裝旋轉(zhuǎn)功能,提升了后排乘客的乘坐自由度。內(nèi)飾采用真皮與Alcantara拼接材質(zhì),提供月影藍(lán)、極地白等配色,曜黑版更有專屬曜夜鎏金內(nèi)飾;全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩,后排座椅加熱與通風(fēng),以及三區(qū)空調(diào)、電動吸合門、1680萬色氛圍燈和車載冰箱,打造出豪華舒適的座艙環(huán)境。

此外,極氪9X還注重細(xì)節(jié)便利與用戶成本控制。全系標(biāo)配電動后備廂感應(yīng)開啟、后排小桌板、多層隔音玻璃及內(nèi)后視鏡自動防眩目,可選裝3868W的Naim音響與后排17英寸液晶屏;整車提供六年或15萬公里質(zhì)保,WLTC綜合油耗低至0.39-0.59L/100km,B狀態(tài)油耗6.78-7.45L/100km,兼顧了豪華體驗與使用經(jīng)濟(jì)性。

整體而言,極氪9X通過性能、智能、空間與舒適的多維升級,展現(xiàn)了品牌在中大型豪華SUV領(lǐng)域的技術(shù)實力。從超跑級動力到高效補(bǔ)能,從高階智駕到越野能力,再到人性化的座艙配置,每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對用戶需求的精準(zhǔn)把握,而發(fā)布會選址深圳灣藝術(shù)空間,更讓科技與美學(xué)的融合成為這款新車的獨(dú)特標(biāo)簽,為中大型SUV市場注入了新的活力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

榮威純電D6的充電速度十分出色,處于同價位純電車型的領(lǐng)先水平。從核心參數(shù)來看,450km續(xù)航版本僅需20分鐘就能完成30%到80%的快充,520km版本也僅需21分鐘,這樣的補(bǔ)能效率讓用戶在休息站稍作停留即可補(bǔ)充大量電量,極大縮短了等待時間
2025款特斯拉Model 3采用分批次生產(chǎn)交付的策略,8月與10月分別開啟不同版本車型的交付周期,消費(fèi)者下單后預(yù)計4-6周內(nèi)提車。 這款備受關(guān)注的改款車型,在生產(chǎn)節(jié)奏上清晰劃分了兩個階段:2025年8月率先交付后輪驅(qū)動版、長續(xù)航后輪
榮威i6 MAX的車身尺寸為長4722毫米、寬1835毫米、高1464毫米(新能源版本高度為1493毫米),軸距均為2715毫米。作為一款緊湊型轎車,這樣的參數(shù)配置為其帶來了較為充裕的車內(nèi)空間表現(xiàn):以身高174cm的乘客為例,前排頭部空間可
日產(chǎn)巴寧面包車的市場價格區(qū)間主要集中在7萬至30萬元之間,具體價格需結(jié)合車型定位、配置及市場因素綜合判斷。 作為鄭州日產(chǎn)旗下的面包車產(chǎn)品,巴寧的定價與品牌同系列車型保持一致邏輯:小型(底盤長度3米以下)車型約5萬-6萬元,中型(3米至
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家