捷途X70 PLUS新款的油耗表現(xiàn)因路況、動力版本及駕駛習慣存在差異，整體在同級別中型SUV中處于合理區(qū)間。作為一款定位家庭出行的中型SUV，其油耗表現(xiàn)與使用場景深度綁定：城市擁堵路況下，受頻繁啟停影響，1.5T版本油耗多在8.5-10L/100km，部分擁堵嚴重路段可能達到11-14L/100km，而1.6T版本因動力輸出更強，城市油耗大致在8-9.5L/100km；高速或國道等通暢路況時，車輛的寬速域扭矩輸出優(yōu)勢顯現(xiàn)，1.5T版本可低至7L/100km左右，1.6T版本甚至能達到6L/100km，有車主實測高速定速巡航油耗僅7.1L/100km，國道勻速行駛時更創(chuàng)下5.4L/100km的低油耗記錄。綜合不同路況來看，其工信部綜合油耗為7.5-8.1L/100km，車主實測綜合油耗多在8.1-9.5L/100km，部分注重駕駛習慣的用戶，綜合油耗可穩(wěn)定在7.8-8.7L/100km。值得一提的是，新車通過高效動力總成調(diào)?！?.6T版本的直噴技術(shù)發(fā)動機、濕式雙離合變速箱的平順換擋邏輯，在保證動力輸出的同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性，配合經(jīng)濟駕駛模式，能進一步降低油耗，契合家庭用戶長途出行、多場景使用的需求。

從具體動力版本來看，不同變速箱與發(fā)動機的組合也帶來了油耗差異。2026款1.5T DCT旗艦型搭載SQRG4J15直噴發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至7.44L/100km，其直噴技術(shù)能更精準控制燃油噴射，配合變速箱的寬速域扭矩輸出，高速巡航時油耗可穩(wěn)定在7L/100km以內(nèi)；2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座車型，WLTC綜合油耗8.19L/100km，CVT變速箱的平順性減少了換擋頓挫帶來的油耗浪費，適合城市擁堵路段的平穩(wěn)駕駛；而手動冠軍版憑借6擋手動變速箱的機械效率優(yōu)勢，理論油耗略低于同發(fā)動機自動擋車型。全系57L的油箱容積，結(jié)合低油耗表現(xiàn)，滿油狀態(tài)下部分車型續(xù)航可達766km，滿足家庭一周通勤或短途旅行的需求。

用戶實際使用場景中，油耗與駕駛習慣的關(guān)聯(lián)更為直接。保持平穩(wěn)起步、避免急加速急剎車，配合經(jīng)濟模式的噴油邏輯優(yōu)化，可有效降低油耗。例如有車主在高速路段采用定速巡航，結(jié)合經(jīng)濟模式，最終平均油耗僅7.1L/100km；而頻繁變道、深踩油門的駕駛方式，可能使油耗上升1-2L/100km。此外，車輛負載也會影響油耗，滿載7人時油耗較空載狀態(tài)略有增加，但得益于高效動力總成，增幅控制在合理范圍。作為奇瑞旗下“旅行+”品牌的主力車型，捷途X70 PLUS通過動力與油耗的平衡調(diào)校，既滿足家庭用戶多成員乘坐的空間需求，又兼顧了長途出行的燃油經(jīng)濟性，10.29萬-16.29萬的價格區(qū)間覆蓋不同配置，搭配十年或20萬公里超長質(zhì)保，進一步強化了高性價比家用SUV的定位。

綜合來看，捷途X70 PLUS新款的油耗表現(xiàn)并非單純追求數(shù)值最低，而是圍繞家庭用戶的實際需求，在動力輸出、空間實用性與燃油經(jīng)濟性之間找到了平衡點。無論是城市通勤的擁堵路況，還是長途旅行的高速國道場景，其油耗都能保持在同級別車型的合理水平，配合92號汽油的低成本優(yōu)勢，有效降低了家庭用戶的長期用車成本，真正做到了“動力夠用、油耗可控、成本親民”。