問(wèn)界M5 Ultra的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處在于將鴻蒙智行“科技與美學(xué)融合”的理念貫穿始終，通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、個(gè)性化細(xì)節(jié)升級(jí)與智駕硬件一體化布局，打造出兼具功能性與辨識(shí)度的智能電動(dòng)車型外觀。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，它延續(xù)了家族式寬體低趴車身比例，4785mm修長(zhǎng)車身搭配1930mm寬體設(shè)計(jì)，既保證了大氣舒展的視覺(jué)效果，又為車內(nèi)空間預(yù)留了充足余量；0.266的低風(fēng)阻系數(shù)（純電版）配合全系標(biāo)配的主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)合，在降低高速風(fēng)噪的同時(shí)提升續(xù)航效率，將空氣動(dòng)力學(xué)性能融入設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。個(gè)性化方面，7種車漆覆蓋沉穩(wěn)、活力、科技等多元風(fēng)格，其中幻影紫在不同光線折射下呈現(xiàn)豐富色彩層次，零度白則以簡(jiǎn)潔大氣的質(zhì)感傳遞科技美學(xué)；黑曜套件的加入讓輪轂、車標(biāo)等細(xì)節(jié)更顯運(yùn)動(dòng)精致，搭配紅色卡鉗進(jìn)一步強(qiáng)化視覺(jué)沖擊力。值得一提的是，車頂單顆192線華為激光雷達(dá)與車身線條自然融合，既保障了高階智駕的感知需求，又未破壞整體設(shè)計(jì)的和諧性，而隱藏電動(dòng)門(mén)把手、后排側(cè)隱私玻璃等配置，更在提升科技感的同時(shí)兼顧了日常實(shí)用性，真正實(shí)現(xiàn)了“科技為用戶體驗(yàn)服務(wù)”的設(shè)計(jì)初衷。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，它延續(xù)了家族式寬體低趴車身比例，4785mm修長(zhǎng)車身搭配1930mm寬體設(shè)計(jì)，既保證了大氣舒展的視覺(jué)效果，又為車內(nèi)空間預(yù)留了充足余量；0.266的低風(fēng)阻系數(shù)（純電版）配合全系標(biāo)配的主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)合，在降低高速風(fēng)噪的同時(shí)提升續(xù)航效率，將空氣動(dòng)力學(xué)性能融入設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。個(gè)性化方面，7種車漆覆蓋沉穩(wěn)、活力、科技等多元風(fēng)格，其中幻影紫在不同光線折射下呈現(xiàn)豐富色彩層次，零度白則以簡(jiǎn)潔大氣的質(zhì)感傳遞科技美學(xué)；黑曜套件的加入讓輪轂、車標(biāo)等細(xì)節(jié)更顯運(yùn)動(dòng)精致，搭配紅色卡鉗進(jìn)一步強(qiáng)化視覺(jué)沖擊力。值得一提的是，車頂單顆192線華為激光雷達(dá)與車身線條自然融合，既保障了高階智駕的感知需求，又未破壞整體設(shè)計(jì)的和諧性，而隱藏電動(dòng)門(mén)把手、后排側(cè)隱私玻璃等配置，更在提升科技感的同時(shí)兼顧了日常實(shí)用性，真正實(shí)現(xiàn)了“科技為用戶體驗(yàn)服務(wù)”的設(shè)計(jì)初衷。

問(wèn)界M5 Ultra在細(xì)節(jié)處理上處處體現(xiàn)對(duì)實(shí)用性與美學(xué)的平衡。前臉保持封閉式造型風(fēng)格，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)及下部的通風(fēng)口設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息，更優(yōu)化了空氣流動(dòng)效率；全系標(biāo)配的LED自動(dòng)頭燈包含自適應(yīng)遠(yuǎn)近光與日間行車燈功能，在提升夜間行車安全性的同時(shí)，犀利的造型與車身線條形成呼應(yīng)。車身側(cè)面的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，既減少了風(fēng)阻干擾，又讓車門(mén)表面更顯一體化質(zhì)感；后排側(cè)隱私玻璃無(wú)需額外貼膜，在保護(hù)乘客隱私的同時(shí)，保持了車窗玻璃的通透度與美觀度。尾部貫穿式尾燈設(shè)計(jì)與車身寬度相匹配，點(diǎn)亮?xí)r形成完整的橫向視覺(jué)帶，進(jìn)一步強(qiáng)化了寬體車型的穩(wěn)重感。

在輪轂與車漆的選擇上，問(wèn)界M5 Ultra為用戶提供了豐富的個(gè)性化空間。全系標(biāo)配19英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪輞，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性；用戶還可根據(jù)喜好選裝20英寸雙五輻或黑曜運(yùn)動(dòng)輪輞，兩款20英寸輪輞均搭配紅色剎車卡鉗，為車身側(cè)面增添了一抹動(dòng)感亮色。車漆方面，除了大溪地灰、鎏金黑等經(jīng)典配色外，新增的幻影紫與零度白采用95道工序的3C2B噴涂工藝，呈現(xiàn)出細(xì)膩的漸變金屬光澤，其中幻影紫在自然光下會(huì)隨角度變化展現(xiàn)從深紫到淺藍(lán)的微妙過(guò)渡，零度白則以冷調(diào)質(zhì)感凸顯科技屬性，滿足了不同用戶對(duì)車輛風(fēng)格的個(gè)性化需求。

整體來(lái)看，問(wèn)界M5 Ultra的外觀設(shè)計(jì)并非單純追求視覺(jué)上的標(biāo)新立異，而是通過(guò)科技元素與實(shí)用功能的深度融合，構(gòu)建出兼具辨識(shí)度與實(shí)用性的產(chǎn)品形象。從空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化到智駕硬件的一體化布局，從個(gè)性化配色到細(xì)節(jié)配置的實(shí)用性考量，每一處設(shè)計(jì)都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi)，既體現(xiàn)了鴻蒙智行“科技美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，也讓智能電動(dòng)車的外觀不再局限于“未來(lái)感”的符號(hào)化表達(dá)，而是成為服務(wù)于用戶日常出行的功能性載體。