問界M5 Ultra的外觀設(shè)計以“科技融合美學(xué)”為核心，在色彩、細(xì)節(jié)與科技配置上呈現(xiàn)出多重獨特元素。

首先，個性化色彩是其顯著標(biāo)識：新增“幻影紫”與“零度白”專屬配色，經(jīng)95道工序的3C2B噴涂工藝打造，兼具漸變金屬光澤與細(xì)膩質(zhì)感；另有大溪地灰、大都會紅等免費配色可選，滿足多元審美需求。其次，運動化視覺組合極具辨識度，標(biāo)配19英寸雙五輻運動輪輞，可選20英寸黑曜運動輪輞搭配紅色剎車卡鉗，強(qiáng)化性能氛圍；窗飾條、車標(biāo)黑化處理及同色后保險杠，進(jìn)一步提升精致感與整體和諧度。

更值得關(guān)注的是科技與實用的融合：隱藏式門把手、自動頭燈等智能配置，既優(yōu)化風(fēng)阻（純電Ultra后驅(qū)版風(fēng)阻系數(shù)低至0.266），又簡化操作流程；車頂布局的華為192線激光雷達(dá)與11個車外攝像頭，不僅為外觀注入前沿科技感，更支撐高階輔助駕駛功能，讓設(shè)計美學(xué)與技術(shù)實力實現(xiàn)了有機(jī)統(tǒng)一。

首先，個性化色彩是其顯著標(biāo)識：新增“幻影紫”與“零度白”專屬配色，經(jīng)95道工序的3C2B噴涂工藝打造，兼具漸變金屬光澤與細(xì)膩質(zhì)感；另有大溪地灰、大都會紅等免費配色可選，滿足多元審美需求。其次，運動化視覺組合極具辨識度，標(biāo)配19英寸雙五輻運動輪輞，可選20英寸黑曜運動輪輞搭配紅色剎車卡鉗，強(qiáng)化性能氛圍；窗飾條、車標(biāo)黑化處理及同色后保險杠，進(jìn)一步提升精致感與整體和諧度。

更值得關(guān)注的是科技與實用的融合：隱藏式門把手、自動頭燈等智能配置，既優(yōu)化風(fēng)阻（純電Ultra后驅(qū)版風(fēng)阻系數(shù)低至0.266），又簡化操作流程；車頂布局的華為192線激光雷達(dá)與11個車外攝像頭，不僅為外觀注入前沿科技感，更支撐高階輔助駕駛功能，讓設(shè)計美學(xué)與技術(shù)實力實現(xiàn)了有機(jī)統(tǒng)一。

空氣動力學(xué)設(shè)計是其外觀功能性的核心體現(xiàn)，純電Ultra后驅(qū)版風(fēng)阻系數(shù)低至0.266，搭配主動進(jìn)氣格柵，在高速行駛時有效降低風(fēng)噪，提升純電車型續(xù)航效率，CLTC純電續(xù)航可達(dá)602km；車身尺寸與比例經(jīng)過精心調(diào)校，長4785mm、寬1930mm、高1620mm（純電）的寬體設(shè)計，結(jié)合2880mm軸距，既保證中型SUV的空間優(yōu)勢，又通過低趴姿態(tài)營造出運動感，接近角17°、離去角24°的參數(shù)，也兼顧了復(fù)雜路況的通過性。

智能交互外觀配置進(jìn)一步強(qiáng)化用戶體驗，隱藏電動門把手與全車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)配合，簡化開門流程的同時讓車身側(cè)面更簡潔流暢；自動頭燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈自動切換模式，夜間行車更安全，減少手動操作的繁瑣；后排側(cè)隱私玻璃在保障私密性的同時兼具防曬效果，后視鏡鎖車自動折疊、倒車自動下翻等實用配置，也從細(xì)節(jié)處提升了日常使用的便利性。

車頂?shù)娜A為192線激光雷達(dá)與11個車外攝像頭，不僅是外觀科技感的直觀體現(xiàn)，其探測距離達(dá)180m（10%反射率）、250m（高反射率）的性能，為HUAWEI ADS高階輔助駕駛提供了可靠支持，讓科技配置既“看得見”又“用得著”；個性化色彩選擇豐富，除專屬配色外，還有大溪地灰、大都會紅等共7種車身顏色，內(nèi)飾可選赤茶橘、雀羽紅等3種，充分滿足用戶的個性化審美需求。

整體而言，問界M5 Ultra的外觀設(shè)計并非單純追求視覺效果，而是將色彩美學(xué)、運動元素、科技配置與實用功能深度融合，每一處細(xì)節(jié)都兼顧了顏值與體驗，既通過獨特的色彩與運動化設(shè)計展現(xiàn)個性，又以低風(fēng)阻、智能配置等提升實際使用價值，更以激光雷達(dá)等科技部件彰顯技術(shù)實力，實現(xiàn)了設(shè)計與功能的平衡統(tǒng)一。