榮威i5自動(dòng)擋車型的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

榮威i5自動(dòng)擋車型的動(dòng)力表現(xiàn)以“平順夠用、經(jīng)濟(jì)省心”為核心優(yōu)勢(shì),完全能滿足日常家用與城市通勤需求。其全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8擋無級(jí)變速箱,158N·m的最大扭矩讓起步與低速跟車流暢無頓挫,擁堵路況下駕駛舒適性拉滿;80km/h以下加速輕松線性,急加速時(shí)變速箱會(huì)迅速提升轉(zhuǎn)速保障動(dòng)力輸出,短時(shí)間超車或爬坡都不成問題。這套動(dòng)力組合不僅WLTC綜合油耗低至6.38L/100km,還可加注92號(hào)汽油,大幅降低用車成本;最高車速180km/h也能滿足高速巡航需求,加上四年或15萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保,兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性,是10萬級(jí)家用車中務(wù)實(shí)可靠的選擇。

榮威i5自動(dòng)擋車型的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

從技術(shù)層面看,榮威i5自動(dòng)擋車型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載上汽“藍(lán)芯動(dòng)力”技術(shù),集成阿特金森循環(huán)與雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng),在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)優(yōu)化燃油效率。這套動(dòng)力總成的匹配度經(jīng)過精細(xì)調(diào)校,CVT變速箱的8個(gè)模擬擋位綿密順滑,動(dòng)力銜接無間隙,無論是起步階段的輕踩油門,還是中速段的持續(xù)加速,都能精準(zhǔn)響應(yīng)駕駛者意圖。即使在滿員滿載的情況下,158N·m的扭矩儲(chǔ)備也足以支撐爬坡需求,不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力“疲軟”感,日常家用場(chǎng)景下的動(dòng)力表現(xiàn)完全夠用。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)出發(fā),榮威i5自動(dòng)擋在城市道路中展現(xiàn)出靈活的一面。低速跟車時(shí)變速箱自動(dòng)換擋邏輯清晰,避免頻繁頓挫;80km/h以下的加速過程線性易掌控,適合新手或注重舒適性的用戶。急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速攀升至3000轉(zhuǎn)以上,雖有輕微轟鳴聲傳入駕駛艙,但短時(shí)間內(nèi)的動(dòng)力爆發(fā)足以完成超車動(dòng)作。高速巡航時(shí),變速箱會(huì)維持較低轉(zhuǎn)速以降低油耗,180km/h的最高車速也能滿足偶爾的高速行駛需求,配合車身穩(wěn)定控制與牽引力控制系統(tǒng),行駛穩(wěn)定性有保障。

配置層面,榮威i5自動(dòng)擋車型以“科技普惠”為特色,入門級(jí)自動(dòng)豪華版(8.09萬)已標(biāo)配10.25英寸雙聯(lián)屏、倒車影像與定速巡航,中高配車型還新增全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像等實(shí)用功能,兼顧了駕駛便利性與舒適性。2680mm的軸距帶來寬敞的乘坐空間,422L后備廂容積滿足家庭儲(chǔ)物需求,進(jìn)一步強(qiáng)化了家用屬性。全系統(tǒng)一的動(dòng)力參數(shù)讓不同配置版本僅在舒適性配置上區(qū)分,用戶可根據(jù)預(yù)算靈活選擇,無需為動(dòng)力差異糾結(jié)。

整體而言,榮威i5自動(dòng)擋車型的動(dòng)力表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配了家用車用戶的核心需求:平順的駕駛體驗(yàn)減少了日常通勤的疲勞感,經(jīng)濟(jì)的油耗與長(zhǎng)質(zhì)保降低了養(yǎng)車壓力,均衡的配置則提升了用車便利性。無論是城市代步還是中短途出行,它都能以穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)勝任,是10萬級(jí)價(jià)位中兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的務(wù)實(shí)之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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