華為問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了L2級水平。作為鴻蒙智行旗下的高端大型SUV，其全系搭載華為乾崑智駕ADS，以統(tǒng)一覆蓋所有車型的核心硬件與功能參數(shù)，構(gòu)建起強大的智能駕駛基礎(chǔ)。這套系統(tǒng)配備1顆192線激光雷達與3顆固態(tài)激光雷達，搭配13/11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達，實現(xiàn)250米探測距離與多維度路況感知，既支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)輔助功能，也提供高速導(dǎo)航駕駛輔助等高階體驗，城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等功能還可按需選裝，在精準(zhǔn)感知復(fù)雜路況、緩解駕駛疲勞的同時，兼顧用戶對場景與成本的個性化需求，充分體現(xiàn)華為技術(shù)賦能下的智能駕駛優(yōu)勢。

從實際體驗來看，這套系統(tǒng)的感知能力與算法協(xié)同表現(xiàn)可圈可點。在高速場景下，高速導(dǎo)航駕駛輔助能精準(zhǔn)識別車道線、交通標(biāo)志及周圍車輛動態(tài)，自動完成車道保持、變道超車與進出匝道操作，過程流暢自然，大幅減輕長途駕駛的疲勞感；面對城市快速路的擁堵路況，系統(tǒng)可自動跟隨前車并保持安全距離，對行人、非機動車的識別精度較高，能提前預(yù)判潛在風(fēng)險并做出減速或避讓動作。泊車環(huán)節(jié)更是其亮點，自動泊車功能支持垂直、側(cè)方、斜向車位的快速識別與精準(zhǔn)泊入，循跡倒車則能按原行駛軌跡退回，有效解決狹窄巷道路況的泊車痛點，即便是駕駛經(jīng)驗較少的用戶也能輕松操作。

依托華為在智能駕駛領(lǐng)域的研發(fā)積累，乾崑智駕ADS實現(xiàn)了硬件與軟件的深度整合。自研激光雷達與多傳感器融合方案，讓系統(tǒng)對異形障礙物、隧道明暗交替等復(fù)雜路況的處理更具優(yōu)勢；內(nèi)置的高精地圖與AR實景導(dǎo)航、AR-HUD抬頭顯示聯(lián)動，能將導(dǎo)航信息直觀投射至駕駛視野，提升行駛安全性。同時，系統(tǒng)與HarmonyOS車機的無縫銜接，支持語音控制輔助駕駛功能開啟/調(diào)節(jié)，配合DMS主動疲勞監(jiān)測，進一步強化了全場景智慧出行的體驗感。

值得關(guān)注的是，問界M9的智能駕駛系統(tǒng)在硬件規(guī)格上與高端定位高度契合，192線激光雷達等配置為后續(xù)功能升級預(yù)留了空間。官方信息顯示，2025年新款問界M9將成為鴻蒙智行旗下首款支持L3級別智能駕駛的車型，這意味著現(xiàn)有硬件基礎(chǔ)可支撐更高階的智能駕駛功能迭代，為用戶提供長期的體驗升級可能。

整體而言，問界M9的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借華為技術(shù)賦能的硬件配置與算法優(yōu)勢，在感知精度、場景覆蓋、操作便捷性上均處于行業(yè)領(lǐng)先梯隊。其全場景覆蓋能力與選裝靈活性，既滿足了家庭用戶對安全、便捷的核心需求，也為智能駕駛功能的進階打下了堅實基礎(chǔ)，充分展現(xiàn)了鴻蒙智行在高端智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力。