問界新M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)官方定義為L2級別，同時具備向高階智能駕駛進階的硬件基礎與功能潛力。

這款鴻蒙智行旗艦SUV全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，硬件配置達到行業(yè)領先水準：4顆激光雷達（含1顆192線主雷達與3顆固態(tài)雷達，探測距離250米）搭配13個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，構建起全場景立體感知網(wǎng)絡，可實現(xiàn)360度無死角路況監(jiān)控?；A功能上，高速導航駕駛輔助、車道居中保持、自動變道、循跡倒車與自動泊車均為標配，能覆蓋日常通勤與長途駕駛的核心需求；若選裝城市導航駕駛輔助、記憶泊車等進階功能，還可應對更復雜的城市道路與泊車場景。其智能駕駛體驗既依托華為成熟的算法積累，又通過鴻蒙生態(tài)實現(xiàn)多終端聯(lián)動，比如手機預約泊車功能，讓用戶從上車到泊車的全流程更具連貫性，充分匹配高端SUV用戶對智能便捷出行的需求。

這款鴻蒙智行旗艦SUV全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，硬件配置達到行業(yè)領先水準：4顆激光雷達（含1顆192線主雷達與3顆固態(tài)雷達，探測距離250米）搭配13個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，構建起全場景立體感知網(wǎng)絡，可實現(xiàn)360度無死角路況監(jiān)控?；A功能上，高速導航駕駛輔助、車道居中保持、自動變道、循跡倒車與自動泊車均為標配，能覆蓋日常通勤與長途駕駛的核心需求；若選裝城市導航駕駛輔助、記憶泊車等進階功能，還可應對更復雜的城市道路與泊車場景。其智能駕駛體驗既依托華為成熟的算法積累，又通過鴻蒙生態(tài)實現(xiàn)多終端聯(lián)動，比如手機預約泊車功能，讓用戶從上車到泊車的全流程更具連貫性，充分匹配高端SUV用戶對智能便捷出行的需求。

在實際場景應用中，問界新M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出扎實的實用性。高速場景下，標配的高速導航駕駛輔助可自主完成跟車、車道保持與智能變道，進入匝道前會提前預判道路信息并規(guī)劃路線，加減速動作平穩(wěn)自然，有效降低長途駕駛疲勞；泊車場景中，自動泊車與遙控泊車能精準應對倒車入庫、側方位停車等常見需求，循跡倒車功能可回溯50米內(nèi)行駛軌跡，輕松解決狹窄路段倒車難題。值得注意的是，Ultra尊四座車型額外標配車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，進一步強化了行車安全保障。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界新M9的智能駕駛系統(tǒng)體現(xiàn)了華為技術賦能與高端定位的深度結合。全系標配激光雷達、AR-HUD等硬件，無需用戶額外選裝基礎高階硬件，展現(xiàn)出品牌對智能體驗的重視；而城市導航駕駛輔助等進階功能的可選裝設計，則為用戶提供了更靈活的配置選擇。其智能駕駛功能還可與HarmonyOS生態(tài)聯(lián)動，比如通過手機APP遠程召喚車輛，實現(xiàn)從家門到車門的無縫銜接，讓智能出行滲透到用車全場景。

綜合來看，問界新M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級功能為核心，憑借領先的硬件配置與華為算法支持，在基礎場景中實現(xiàn)了穩(wěn)定可靠的輔助駕駛體驗，同時通過可選裝的進階功能與鴻蒙生態(tài)聯(lián)動，為用戶提供了向高階智能駕駛探索的空間，既滿足了當前日常出行的實際需求，也為未來技術升級預留了潛力。