賽力斯在問界M9的售后服務(wù)體系上有哪些創(chuàng)新舉措?

賽力斯在問界M9的售后服務(wù)體系上,通過“承諾升級、權(quán)益創(chuàng)新、數(shù)智融合、用戶關(guān)懷”四大維度的舉措,構(gòu)建了覆蓋全生命周期的服務(wù)生態(tài)。

賽力斯在問界M9的售后服務(wù)體系上有哪些創(chuàng)新舉措?

具體來看,品牌打破行業(yè)常規(guī)推出漆面維修終身質(zhì)保、保養(yǎng)超時免單、配件假一賠十等硬核承諾,首創(chuàng)智駕保障權(quán)益與備胎免費(fèi)借用服務(wù);依托數(shù)智技術(shù)實(shí)現(xiàn)透明車間、遠(yuǎn)程診斷、24小時在線服務(wù),讓車主實(shí)時掌握車輛狀態(tài);針對現(xiàn)款車主提供原廠硬件升級與持續(xù)OTA,確保車輛“常用常新”;更通過全場景道路救援、極端場景應(yīng)急支持(如無人區(qū)救援、疫情物資補(bǔ)給)、節(jié)假日特殊托運(yùn)等暖心服務(wù),將關(guān)懷延伸至用車全場景。這些創(chuàng)新既夯實(shí)了售后的專業(yè)底色,更以用戶為中心重構(gòu)了服務(wù)價值。

具體來看,品牌打破行業(yè)常規(guī)推出漆面維修終身質(zhì)保、保養(yǎng)超時免單、配件假一賠十等硬核承諾,首創(chuàng)智駕保障權(quán)益與備胎免費(fèi)借用服務(wù);依托數(shù)智技術(shù)實(shí)現(xiàn)透明車間、遠(yuǎn)程診斷、24小時在線服務(wù),讓車主實(shí)時掌握車輛狀態(tài);針對現(xiàn)款車主提供原廠硬件升級與持續(xù)OTA,確保車輛“常用常新”;更通過全場景道路救援、極端場景應(yīng)急支持(如無人區(qū)救援、疫情物資補(bǔ)給)、節(jié)假日特殊托運(yùn)等暖心服務(wù),將關(guān)懷延伸至用車全場景。這些創(chuàng)新既夯實(shí)了售后的專業(yè)底色,更以用戶為中心重構(gòu)了服務(wù)價值。

在權(quán)益創(chuàng)新層面,問界M9推出全國首創(chuàng)的智能駕駛責(zé)任險保障計(jì)劃——智駕無憂服務(wù)權(quán)益,為用戶的智能駕駛體驗(yàn)提供專屬保障;同時升級全場景道路救援體系,覆蓋無人區(qū)、高速等復(fù)雜場景,如問界M7車主在青海柴達(dá)木盆地?zé)o人區(qū)遇險時,西寧售后服務(wù)中心迅速響應(yīng),甚至準(zhǔn)備啟用直升機(jī)救援,最終免費(fèi)完成車輛拖運(yùn)與維修。疫情期間,海口賽力斯售后主動為車主提供免費(fèi)生活物資,春節(jié)海南大堵車時推出車輛免費(fèi)托運(yùn)服務(wù),讓用戶在特殊時刻感受到切實(shí)關(guān)懷。

數(shù)智融合的服務(wù)模式進(jìn)一步提升了體驗(yàn)效率。通過數(shù)字化透明車間,車主可實(shí)時查看維修進(jìn)度;遠(yuǎn)程診斷技術(shù)能提前預(yù)判車輛潛在問題,減少進(jìn)店維修頻次;OTA升級則讓車輛功能持續(xù)優(yōu)化,配合24小時在線服務(wù),實(shí)現(xiàn)“問題隨時解、服務(wù)不打烊”。新車型發(fā)布后,品牌還為現(xiàn)款車主提供原廠硬件升級方案與軟件OTA包,確保用戶能同步享受最新技術(shù)成果,打破了傳統(tǒng)汽車“買定離手”的服務(wù)局限。

用戶關(guān)懷方面,問界M9構(gòu)建了CARE關(guān)愛服務(wù)戰(zhàn)略,線下服務(wù)中心提供免費(fèi)零食、咖啡、午餐、洗車及充電服務(wù),讓車主在等待過程中感受貼心照顧;線上通過“趣無界”系列用戶活動拉近與用戶的距離,形成情感聯(lián)結(jié)。針對質(zhì)量問題,品牌承諾維修超24小時提供代步車或補(bǔ)貼,如問界M9車主高速被追尾時,售后迅速安排M8作為替換車輛,保障用戶出行不受影響;提車環(huán)節(jié)更首創(chuàng)“車主參與終檢驗(yàn)收”機(jī)制,只有用戶親自認(rèn)可車輛狀態(tài),才完成交付,讓每一位車主都能安心提車。

賽力斯通過將專業(yè)保障、技術(shù)創(chuàng)新與人文關(guān)懷深度融合,構(gòu)建了覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期的服務(wù)體系。從硬核的終身質(zhì)保承諾到靈活的硬件升級方案,從智能的數(shù)智化服務(wù)到暖心的場景化關(guān)懷,每一項(xiàng)舉措都圍繞用戶需求展開,既解決了傳統(tǒng)售后的痛點(diǎn),又為高端新能源汽車售后服務(wù)樹立了新標(biāo)桿,讓用戶在享受科技出行的同時,感受到持續(xù)且有溫度的陪伴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

極氪電動車價格的制定依據(jù)是市場競爭格局、集團(tuán)體系化成本優(yōu)勢、核心配置升級幅度、用戶權(quán)益策略及長期品牌定價戰(zhàn)略的綜合考量。 從市場維度看,極氪需應(yīng)對同價位競品的競爭壓力,通過靈活的權(quán)益政策(如限時0元開通智能輔助駕駛)為消費(fèi)者提供額外價
2020款榮威旗下不同車型的油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出差異化的經(jīng)濟(jì)特性,整體處于同級別車型中的合理區(qū)間。從具體數(shù)據(jù)來看,榮威RX5系列的車主平均油耗在7.0至10.0L/100km之間,其中RX5 PLUS在測試中取得8.5L/100km的成績,低于緊
不同配置的奇瑞e5整備質(zhì)量存在差異,其整備質(zhì)量區(qū)間覆蓋1285-1500千克,具體數(shù)值隨配置和版本的不同而有所變化。其中,低配版本的整備質(zhì)量多集中在1285-1336千克,而高配版本因增加了更多配置,整備質(zhì)量更接近1400-1500千克的區(qū)
理想汽車的價格與制造成本呈現(xiàn)“成本為基、動態(tài)聯(lián)動”的緊密關(guān)系,成本波動是價格調(diào)整的核心驅(qū)動力之一。從參考內(nèi)容可知,原材料價格波動直接影響成本,進(jìn)而左右售價,如理想ONE曾因原材料漲價提價,成本下降時也會調(diào)價增強(qiáng)競爭力。其成本構(gòu)成多元,涵蓋原
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家