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極氪 009的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?

極氪009的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)定且出色,不同場(chǎng)景下的續(xù)航達(dá)成率處于同級(jí)別純電MPV的領(lǐng)先水平。從官方及用戶的多輪實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,這款車在高速、城市等多元場(chǎng)景中都展現(xiàn)了可靠的續(xù)航能力:比如官方北京到香港的直播測(cè)試中,搭載3名成人、空調(diào)23.5℃且高速占比62%時(shí),滿電CLTC 740km的車型實(shí)測(cè)行駛612km,達(dá)成率85%;北京至菏澤段高速占比61%時(shí),達(dá)成率更是高達(dá)87%。而140kWh電池版本的CLTC續(xù)航可達(dá)900km,即便是滿載7人+行李的極端高速場(chǎng)景,也能實(shí)現(xiàn)575km的實(shí)際續(xù)航,足以覆蓋長(zhǎng)距離家庭出游或商務(wù)差旅需求。

極氪 009的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?

作為高端純電MPV,極氪009的續(xù)航優(yōu)勢(shì)還依托于扎實(shí)的硬件配置:全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池,108kWh車型搭載800V高壓平臺(tái),支持560kW超快充,10%-80%充電僅需約11分鐘,補(bǔ)能效率接近燃油車加油速度;140kWh車型則以900km的CLTC續(xù)航刷新同級(jí)別純電MPV的續(xù)航上限。同時(shí),低至0.27的風(fēng)阻系數(shù)、熱泵空調(diào)與能量回收系統(tǒng)的搭配,進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn),讓不同場(chǎng)景下的續(xù)航達(dá)成率更穩(wěn)定,無(wú)論是日常通勤還是跨城長(zhǎng)途,都能有效減少用戶的補(bǔ)能焦慮。

從核心參數(shù)來(lái)看,極氪009提供108kWh與140kWh兩種電池容量選擇,覆蓋多元出行場(chǎng)景。108kWh兩驅(qū)版CLTC續(xù)航740km,滿足日常城市通勤與中短途城際出行;140kWh兩驅(qū)版續(xù)航達(dá)900km,為同級(jí)別純電MPV頂級(jí)水平,北京到上海單程僅需1次補(bǔ)能,跨城出行無(wú)需頻繁充電。即便雙電機(jī)四驅(qū)車型,108kWh版本續(xù)航仍有702km,140kWh版本850km,在580kW最大功率、3.9秒破百的性能下,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與續(xù)航的平衡。

超快充技術(shù)進(jìn)一步提升了續(xù)航便利性,108kWh車型基于800V架構(gòu),11分鐘即可完成10%-80%充電,補(bǔ)充約600km續(xù)航,臨時(shí)出差或緊急出行時(shí),碎片化時(shí)間就能完成補(bǔ)能。而用戶體驗(yàn)層面,900km續(xù)航車型日常通勤(每天50km)可18天不充電,熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱功能則降低了低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減,多駕駛模式還能主動(dòng)優(yōu)化能耗,讓全場(chǎng)景續(xù)航更穩(wěn)定。

作為極氪品牌“科技+豪華”定位的體現(xiàn),009不僅以長(zhǎng)續(xù)航打破純電MPV的場(chǎng)景限制,更結(jié)合空氣懸掛、智能駕駛等配置,兼顧商務(wù)豪華與家庭實(shí)用。無(wú)論是商務(wù)差旅的高效出行,還是家庭出游的舒適體驗(yàn),其續(xù)航表現(xiàn)都能為用戶提供可靠支撐,成為高端純電MPV市場(chǎng)中續(xù)航與實(shí)用性兼具的代表車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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