深藍(lán)S07的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力，憑借純電與增程雙版本的差異化優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力參數(shù)、續(xù)航補(bǔ)能及駕駛體驗(yàn)上形成多維領(lǐng)先。

從核心性能來看，增程版電機(jī)功率覆蓋175-200kW，純電版達(dá)190kW，0-100km/h加速最快7.5秒，后置后驅(qū)布局配合獨(dú)立懸掛，讓操控響應(yīng)更敏捷；續(xù)航層面，增程版綜合續(xù)航最高1385km，純電版達(dá)628km，全系標(biāo)配3C超充技術(shù)，增程版30%-80%快充僅需15分鐘，補(bǔ)能效率媲美主流快充水平。部分車型搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，動(dòng)力模式切換與智能駕駛無縫銜接，加上14.99萬起的價(jià)格，將后置后驅(qū)、長(zhǎng)續(xù)航等中高端配置下放，既滿足家用通勤的低能耗需求，又能提供運(yùn)動(dòng)駕駛的推背感，在15-20萬中型新能源SUV區(qū)間，成為兼顧動(dòng)力性能與性價(jià)比的優(yōu)選。

從核心性能來看，深藍(lán)S07的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。增程版電機(jī)功率覆蓋175-200kW，純電版達(dá)190kW，0-100km/h加速最快7.5秒，這樣的動(dòng)力輸出無論是市區(qū)通勤還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。后置后驅(qū)布局配合麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛，讓操控響應(yīng)更敏捷，過彎側(cè)傾控制更優(yōu)，運(yùn)動(dòng)模式下加速推背感明顯，舒適模式又能充分過濾顛簸，兼顧家用與駕駛樂趣。

續(xù)航與補(bǔ)能效率方面，深藍(lán)S07同樣表現(xiàn)突出。增程版CLTC綜合續(xù)航最高1385km，純電續(xù)航覆蓋215-300km，滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的雙重需求；純電版628km續(xù)航在20萬內(nèi)中型純電SUV中處于第一梯隊(duì)。全系標(biāo)配3C超充技術(shù)，增程版30%-80%快充僅需15分鐘，補(bǔ)能速度媲美主流快充樁水平；純電版0.58h完成同區(qū)間充電，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能效率，有效緩解用戶的里程焦慮。

智能與機(jī)械配置的協(xié)同，進(jìn)一步提升了深藍(lán)S07的競(jìng)爭(zhēng)力。部分車型搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，動(dòng)力模式切換與智能駕駛無縫銜接；增程版標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，純電版采用中創(chuàng)新航三元鋰電池，可靠性有保障。15.6英寸2.5K中控屏搭配驍龍芯片，操作流暢度高，全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)、手機(jī)無線充電等實(shí)用配置，日常使用便捷性拉滿。

品牌層面，深藍(lán)汽車延續(xù)“科技平權(quán)”理念，以14.99萬起的價(jià)格，將后置后驅(qū)、長(zhǎng)續(xù)航增程/純電系統(tǒng)、華為智駕等中高端配置下放到中型SUV市場(chǎng)，打破了同級(jí)別“高價(jià)才有強(qiáng)動(dòng)力”的壁壘。無框車門與0.258低風(fēng)阻系數(shù)設(shè)計(jì)，兼顧科技感與實(shí)用性，契合年輕家庭用戶對(duì)“動(dòng)力+智能+性價(jià)比”的需求。

綜合來看，深藍(lán)S07通過“高功率后驅(qū)電機(jī)+長(zhǎng)續(xù)航+低成本補(bǔ)能+智能配置”的組合，在15-20萬中型新能源SUV區(qū)間形成差異化優(yōu)勢(shì)。其動(dòng)力性能優(yōu)于宋PLUS DM-i等競(jìng)品，續(xù)航與補(bǔ)能效率不輸同級(jí)別主流車型，且價(jià)格更具親和力，是兼顧家用與駕駛樂趣的高性價(jià)比選擇。