特斯拉是特斯拉汽車公司旗下的純電動汽車品牌，該品牌隸屬于美國電動汽車及能源公司特斯拉。作為全球電動汽車領域的先驅(qū)者，特斯拉自2003年創(chuàng)立以來，始終以加速全球向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變?yōu)樵妇埃瑧{借Model 3、Model Y、Model S等多款標志性車型，以及領先行業(yè)的自動駕駛、OTA升級和超級快充技術，重新定義了新能源汽車的技術標準與用戶體驗。其品牌命名致敬物理學家尼古拉·特斯拉，從最初的Roadster跑車到如今覆蓋轎車、SUV的多元化產(chǎn)品線，不僅在全球市場收獲了廣泛認可，更推動整個汽車行業(yè)向電動化、智能化方向加速轉(zhuǎn)型。

特斯拉汽車公司于2003年7月1日由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，總部最初位于美國加州硅谷，后遷至德克薩斯州奧斯汀市特斯拉路1號。2004年，埃隆·馬斯克以領導A輪融資的方式加入公司，成為推動品牌發(fā)展的關鍵人物。公司業(yè)務不僅聚焦電動汽車研發(fā)與生產(chǎn)，還涉足太陽能板及儲能設備領域，形成“車-能”一體化的可持續(xù)能源生態(tài)布局。其生產(chǎn)基地覆蓋美國加州弗里蒙特工廠與中國上海超級工廠，后者的建成進一步提升了品牌在亞太市場的供應效率，也讓Model 3等車型實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，更好地滿足中國消費者需求。

從產(chǎn)品矩陣來看，特斯拉的車型覆蓋了不同細分市場與用戶需求。2008年推出的兩門運動型跑車Roadster，作為品牌首款量產(chǎn)車型，以純電驅(qū)動打破了傳統(tǒng)跑車對燃油動力的依賴；2012年的Model S作為四門純電動豪華轎跑車，憑借長續(xù)航與高性能奠定了品牌高端形象；2015年交付的Model X則以獨特的鷹翼門設計和550至575公里的續(xù)航里程，成為豪華純電動SUV領域的標桿；而2017年推出的Model 3作為入門級車型，以29.18萬元至41.98萬元的價格區(qū)間和445至668公里的續(xù)航，讓純電出行更貼近大眾用戶。此外，Model Y作為緊湊型SUV，進一步豐富了品牌的家用車選擇，Cybertruck則以極具未來感的設計探索電動皮卡市場。

在技術層面，特斯拉的創(chuàng)新成果引領著行業(yè)方向。其自動駕駛技術通過持續(xù)的OTA升級不斷優(yōu)化，讓車輛功能實現(xiàn)“常用常新”；超級快充技術大幅縮短充電時間，緩解用戶的里程焦慮；Model 3的四驅(qū)版與性能版0-96km/h加速時間分別達到4.5秒與3.5秒，展現(xiàn)出純電車型的強勁動力性能。這些技術優(yōu)勢不僅讓特斯拉在全球市場收獲大量用戶，更推動整個汽車行業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型，其市值已超過豐田、大眾等傳統(tǒng)汽車巨頭，成為全球新能源汽車領域的領軍品牌。

作為專注于可持續(xù)能源的企業(yè)，特斯拉從汽車延伸至能源存儲與太陽能領域，構建了完整的綠色生態(tài)閉環(huán)。無論是家用儲能設備還是商用太陽能解決方案，都與電動汽車形成協(xié)同效應，為用戶提供全方位的低碳生活選擇。從品牌創(chuàng)立之初的技術探索，到如今覆蓋多品類的產(chǎn)品布局，特斯拉始終以“加速全球能源轉(zhuǎn)型”為核心目標，用創(chuàng)新技術與產(chǎn)品實踐，推動汽車行業(yè)與能源行業(yè)的雙重變革，成為連接未來交通與可持續(xù)生活的重要紐帶。