捷途大圣的變速箱配置是怎樣的?

捷途大圣的變速箱配置根據(jù)車型版本不同,提供6擋手動變速箱(MT)、6擋濕式雙離合變速箱(DCT)及7擋濕式雙離合變速箱(DCT)三種選擇,兼顧操控樂趣與駕乘便捷性。具體來看,入門的青春版1.5T 6MT舒適版配備6擋手動變速箱,保留了機械換擋的操控感,同時標配電子駐車與上坡輔助功能,降低了手動擋車型的駕駛門檻;1.5TCI發(fā)動機匹配的6擋濕式雙離合變速箱,以及1.5TGDI發(fā)動機搭載的7擋濕式雙離合變速箱(部分車型采用青山品牌),均采用濕式結(jié)構(gòu)設(shè)計,散熱性能更優(yōu),能穩(wěn)定適配發(fā)動機230N·m至290N·m的扭矩輸出,換擋過程順滑且?guī)缀鯚o頓挫感,既保證了動力傳輸?shù)母咝?,也提升了日常駕駛的舒適性。其中,旗艦版車型搭載的7擋濕式雙離合變速箱還采用了電子式懷擋換擋形式,進一步優(yōu)化了中控空間布局,增強了科技感與操作便捷性。

捷途大圣的變速箱配置是怎樣的?

從技術(shù)層面看,捷途大圣的變速箱配置充分考慮了不同用戶的需求場景。6擋手動變速箱通過精準的齒比調(diào)校,讓駕駛者能直觀感受動力輸出的變化,尤其適合偏愛機械操控的用戶;而濕式雙離合變速箱則憑借同軸式軸系布置、飛濺與主動潤滑結(jié)合的關(guān)鍵部件養(yǎng)護方式,以及靠近發(fā)動機的濕式雙離合器設(shè)計,實現(xiàn)了換擋響應速度與穩(wěn)定性的平衡。以1.5TCI發(fā)動機匹配的6擋濕式雙離合為例,其在1750-4000rpm的扭矩輸出區(qū)間內(nèi),能快速完成擋位切換,無論是城市擁堵路段的跟車,還是高速巡航時的提速,都能保持動力銜接的流暢性。

2026款捷途大圣在變速箱與發(fā)動機的匹配上進一步優(yōu)化,鯤鵬動力系列的1.5TCI和1.5TGDI發(fā)動機分別對應不同變速箱類型。1.5TCI發(fā)動機最大功率115kW,搭配6擋濕式雙離合變速箱,能在日常通勤中兼顧燃油經(jīng)濟性;1.5TGDI發(fā)動機最大功率135kW,匹配的7擋濕式雙離合變速箱則通過更密的齒比設(shè)計,在2000-3500rpm的最大扭矩輸出區(qū)間內(nèi),讓動力釋放更線性,WLTC綜合油耗低至6.93L/100km,比6擋版本更具燃油優(yōu)勢。這種動力組合既滿足了家庭用戶對低油耗的需求,也為追求駕駛體驗的用戶提供了充足的動力儲備。

從用戶體驗角度,捷途大圣的變速箱還具備駕駛模式適配功能。經(jīng)濟模式下,變速箱會提前升擋以降低轉(zhuǎn)速,減少不必要的燃油消耗;運動模式則會延遲升擋時機,讓發(fā)動機保持在高扭矩輸出區(qū)間,提升加速性能。旗艦版車型的電子式懷擋設(shè)計,不僅節(jié)省了中控區(qū)域的物理空間,還通過按鍵式操作簡化了換擋流程,配合電子擋把的輕便手感,進一步提升了駕駛的便捷性。此外,全系變速箱均享受品牌提供的十年或20萬公里超長質(zhì)保,從售后層面為用戶的長期使用提供了保障。

整體而言,捷途大圣的變速箱配置以實用性為核心,通過多樣化的變速箱類型、成熟的濕式雙離合技術(shù)以及精準的動力匹配,構(gòu)建了覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣。無論是注重性價比的入門用戶,還是追求科技感與動力性能的中高端用戶,都能在其配置中找到合適的選擇,充分體現(xiàn)了品牌“旅行+”定位下對用戶需求的精準把握。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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