捷途旅行者七座版的空間布局是怎樣的,乘坐體驗如何?

捷途旅行者全系車型均為5門5座SUV,暫未推出七座版車型,其空間布局與乘坐體驗圍繞5座設(shè)定展開。

捷途旅行者七座版的空間布局是怎樣的,乘坐體驗如何?

這款車依托2800mm的緊湊型SUV長軸距,配合4782-4795mm的車長、2006-2036mm的車寬與1875-1960mm的車高,為前后排乘客打造了充裕的乘坐空間:前排頭部與腿部空間舒展,主駕座椅支持多向調(diào)節(jié)(中高配含加熱、通風(fēng)、按摩);第二排座椅可調(diào)節(jié)靠背角度,橫向?qū)挾茸阋匀菁{三位乘客,腿部空間余量充足,且標(biāo)配后座出風(fēng)口與杯架,細(xì)節(jié)處兼顧舒適。儲物方面,后排座椅支持比例放倒,能靈活擴展后備廂容積,配合固定車側(cè)腳踏板、電動吸合尾門等配置,既適配城市通勤的日常需求,也能滿足輕度露營、短途越野的載物場景,延續(xù)了捷途“旅行+”的產(chǎn)品定位。

這款車依托2800mm的緊湊型SUV長軸距,配合4782-4795mm的車長、2006-2036mm的車寬與1875-1960mm的車高,為前后排乘客打造了充裕的乘坐空間:前排頭部與腿部空間舒展,主駕座椅支持多向調(diào)節(jié)(中高配含加熱、通風(fēng)、按摩);第二排座椅可調(diào)節(jié)靠背角度,橫向?qū)挾茸阋匀菁{三位乘客,腿部空間余量充足,且標(biāo)配后座出風(fēng)口與杯架,細(xì)節(jié)處兼顧舒適。儲物方面,后排座椅支持比例放倒,能靈活擴展后備廂容積,配合固定車側(cè)腳踏板、電動吸合尾門等配置,既適配城市通勤的日常需求,也能滿足輕度露營、短途越野的載物場景,延續(xù)了捷途“旅行+”的產(chǎn)品定位。

在乘坐體驗的細(xì)節(jié)打磨上,捷途旅行者充分考慮不同場景的需求。城市通勤時,前排座椅的腰部支撐與多向調(diào)節(jié)功能可有效緩解駕駛疲勞,雙區(qū)自動空調(diào)能獨立調(diào)節(jié)前后排溫度,避免同車乘客因溫差產(chǎn)生不適;全家短途出游時,第二排的寬敞空間可輕松安裝兒童安全座椅,固定腳踏板方便老人上下車,后排杯架與中央扶手也提升了中排乘客的乘坐體驗。值得一提的是,部分車型配備的加熱/制冷杯架,能在冬季保溫飲品、夏季冷藏飲料,進一步強化了用車的便利性。

從空間拓展性來看,捷途旅行者的設(shè)計兼顧實用性與靈活性。后排座椅比例放倒后,后備廂可形成縱深更長的儲物空間,足以容納露營帳篷、折疊自行車等戶外裝備;70L的大油箱配合WLTC工況下8.35-10.89L/100km的油耗表現(xiàn),能支撐長途旅行的續(xù)航需求。同時,短前后懸設(shè)計帶來的28°-30°接近角與離去角,以及215-220mm的最小離地間隙,在保證輕度越野通過性的前提下,并未壓縮車內(nèi)乘坐空間,真正實現(xiàn)了“可城可野”的場景適配。

整體而言,捷途旅行者的5座空間布局圍繞用戶實際需求展開,從日常通勤的舒適體驗到戶外旅行的載物需求,均通過合理的空間規(guī)劃與配置設(shè)計予以滿足。其長軸距帶來的乘坐空間優(yōu)勢、靈活的儲物拓展能力,以及貼合“旅行+”定位的細(xì)節(jié)配置,讓這款車既能勝任城市代步的基礎(chǔ)功能,也能成為戶外出行的可靠伙伴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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