問界M9純電版的續(xù)航里程需結(jié)合不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與場景來看，其CLTC工況下純電續(xù)航最高可達(dá)630km（Max六座版），Ultra系列為605km，而在實(shí)際低溫場景中也有穩(wěn)定表現(xiàn)。作為定位高端的大型純電SUV，它搭載100千瓦時(shí)三元鋰電池組，依托800V高壓平臺(tái)與高效電驅(qū)系統(tǒng)，既實(shí)現(xiàn)了CLTC工況下的長續(xù)航覆蓋日常通勤與跨城出行，又在低溫環(huán)境中通過熱泵空調(diào)與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)（風(fēng)阻系數(shù)0.264）保障了續(xù)航穩(wěn)定性——比如在京津冀低溫區(qū)（平均氣溫10°C）測(cè)試中續(xù)航達(dá)176.2km，呼倫貝爾寒冷區(qū)（平均氣溫-15°C）測(cè)試中為118.2km，兼顧了理想工況與實(shí)際使用場景的續(xù)航需求。

從具體車型來看，問界M9純電版不同配置的續(xù)航表現(xiàn)略有差異。2025款純電Max六座版憑借17.4kWh的百公里電耗優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了CLTC工況下630km的最長續(xù)航；而Ultra系列（包括五座、六座及尊四座版本）雖電池容量同樣為100千瓦時(shí)，但受車身配置差異影響，CLTC續(xù)航為605km，不過這一續(xù)航水平已能覆蓋大多數(shù)用戶的日常通勤與周末短途出行需求，即使是跨城出行也無需頻繁補(bǔ)能。

除了續(xù)航數(shù)據(jù)，其補(bǔ)能效率同樣值得關(guān)注。依托800V高壓平臺(tái)，車輛支持最大320千瓦充電功率，SOC從30%充至80%僅需15分鐘，充電5分鐘即可增加150km續(xù)航，這一速度適配高速服務(wù)區(qū)的快速補(bǔ)能場景，有效緩解了長途出行中的續(xù)航焦慮。同時(shí)，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來的390千瓦綜合功率與4.3秒百公里加速，并未以犧牲續(xù)航為代價(jià)，反而通過系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了性能與能耗的平衡。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)層面，問界M9純電版的續(xù)航表現(xiàn)與產(chǎn)品定位高度契合。車身長5230mm、軸距3110mm的大型SUV尺寸，并未因電池布局影響空間實(shí)用性，五座版后備廂容積達(dá)1043L，六座版支持座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，滿足家庭或商務(wù)場景的多樣化需求。而華為乾崑智駕ADS、HarmonyOS車機(jī)等智能配置的加入，進(jìn)一步提升了出行體驗(yàn)，讓長續(xù)航不僅是數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)，更是實(shí)際使用中的可靠保障。

綜合來看，問界M9純電版通過CLTC工況下的長續(xù)航數(shù)據(jù)、低溫環(huán)境中的穩(wěn)定表現(xiàn)以及高效的補(bǔ)能系統(tǒng)，構(gòu)建了完整的續(xù)航解決方案。其630km的CLTC續(xù)航與15分鐘極速快充形成互補(bǔ)，配合華為技術(shù)賦能的智能配置與高端舒適體驗(yàn)，既滿足了高端用戶對(duì)長續(xù)航的核心需求，又通過補(bǔ)能效率與場景適應(yīng)性的優(yōu)化，讓純電出行更加便捷從容。