榮威i6 MAX的保養(yǎng)費用并不高，屬于同級別車型中較為經(jīng)濟的水平。這款車目前有購車贈送終身免費保養(yǎng)的廠家優(yōu)惠政策，常規(guī)小保養(yǎng)免費，僅需更換機油和機油濾清器，首次保養(yǎng)里程為3000公里，后續(xù)保養(yǎng)周期為每10000公里一次?？諝鉃V芯和空調(diào)濾芯每15000公里更換，費用約190元；燃油濾清器、火花塞和制動液每35000公里更換，費用約1795元；變速箱油每75000公里更換，費用約231元；冷卻液每55000公里更換，費用約166元。以每年行駛20000公里計算，行駛60000公里的保養(yǎng)費用約2341元，平均每年保養(yǎng)費用約780元。不同地區(qū)人力成本有差別，保養(yǎng)費用可能會有所不同。

從保養(yǎng)周期的設(shè)置來看，榮威i6 MAX的保養(yǎng)規(guī)劃也體現(xiàn)了對用戶日常用車成本的考量。常規(guī)保養(yǎng)每10000公里一次的間隔，相比部分同級別車型5000公里的保養(yǎng)周期，減少了用戶往返4S店的頻率，也降低了非必要的保養(yǎng)支出。例如空氣濾芯和空調(diào)濾芯每15000公里更換一次，既保證了車輛的過濾效果，又避免了過于頻繁更換帶來的成本增加，單次190元的費用在同級別車型中也處于合理區(qū)間。

再看大保養(yǎng)項目的費用分布，燃油濾清器、火花塞和制動液等核心部件的更換集中在35000公里，費用約1795元，這一節(jié)點的保養(yǎng)雖然單次支出略高，但結(jié)合10000公里的保養(yǎng)間隔來看，平均到每年的成本依然可控。變速箱油和冷卻液的更換周期分別為75000公里和55000公里，單次費用分別為231元和166元，這些長周期項目進一步拉低了整體保養(yǎng)的年均成本。

值得注意的是，不同地區(qū)的保養(yǎng)費用可能存在細微差異，主要源于人力成本和配件運輸成本的不同，但總體波動范圍較小。以每年行駛20000公里的常規(guī)用車場景為例，780元的年均保養(yǎng)費用，對于大多數(shù)家庭用戶來說，不會構(gòu)成明顯的經(jīng)濟壓力。

綜合來看，榮威i6 MAX通過合理的保養(yǎng)周期設(shè)置、部分項目的免費政策以及透明的配件定價，構(gòu)建了一套經(jīng)濟實用的保養(yǎng)體系。無論是常規(guī)小保養(yǎng)的免費福利，還是大保養(yǎng)項目的合理定價，都讓用戶在后續(xù)用車過程中能清晰規(guī)劃成本，無需為高額保養(yǎng)費用擔(dān)憂。這樣的保養(yǎng)策略，也體現(xiàn)了品牌對用戶長期用車體驗的關(guān)注，讓車輛不僅在購買時具備性價比，在日常使用中也能持續(xù)為用戶節(jié)省開支。