艾瑞澤8的動(dòng)力性能表現(xiàn)怎么樣?

艾瑞澤8的動(dòng)力性能在緊湊型家轎中表現(xiàn)均衡且突出,1.6T與2.0T雙動(dòng)力總成覆蓋不同需求場景,傳動(dòng)匹配成熟,兼顧性能與實(shí)用性。

艾瑞澤8的動(dòng)力性能表現(xiàn)怎么樣?

作為奇瑞鯤鵬動(dòng)力技術(shù)落地的代表車型,艾瑞澤8針對(duì)家用與進(jìn)階需求提供差異化動(dòng)力方案:1.6T版本最大功率197馬力、峰值扭矩290N·m,2000rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,搭配7擋濕式雙離合變速箱,換擋響應(yīng)迅速且平順,WLTC綜合油耗僅6.5L/100km,日常城市通勤起步輕快,高速120km/h以上加速仍有儲(chǔ)備;2.0T版本則以254馬力、390N·m的參數(shù)實(shí)現(xiàn)越級(jí)表現(xiàn),1750rpm即可輸出峰值扭矩,持續(xù)至4000rpm的寬泛扭矩平臺(tái)讓中后段超車信心十足,最高車速達(dá)215km/h,7擋濕式雙離合保證動(dòng)力傳遞直接,新增的8AT變速箱進(jìn)一步優(yōu)化換擋邏輯,兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性。全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,配合三種駕駛模式調(diào)校,讓動(dòng)力輸出既能滿足經(jīng)濟(jì)代步,也能適配激烈駕駛場景,9.99萬起的指導(dǎo)價(jià)更將高功率動(dòng)力的門檻拉至親民區(qū)間,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)普惠與用戶體驗(yàn)的平衡。

作為奇瑞鯤鵬動(dòng)力技術(shù)落地的代表車型,艾瑞澤8針對(duì)家用與進(jìn)階需求提供差異化動(dòng)力方案:1.6T版本最大功率197馬力、峰值扭矩290N·m,2000rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,搭配7擋濕式雙離合變速箱,換擋響應(yīng)迅速且平順,WLTC綜合油耗僅6.5L/100km,日常城市通勤起步輕快,高速120km/h以上加速仍有儲(chǔ)備;2.0T版本則以254馬力、390N·m的參數(shù)實(shí)現(xiàn)越級(jí)表現(xiàn),1750rpm即可輸出峰值扭矩,持續(xù)至4000rpm的寬泛扭矩平臺(tái)讓中后段超車信心十足,最高車速達(dá)215km/h,7擋濕式雙離合保證動(dòng)力傳遞直接,新增的8AT變速箱進(jìn)一步優(yōu)化換擋邏輯,兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性。全系標(biāo)配的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛,配合三種駕駛模式調(diào)校,讓動(dòng)力輸出既能滿足經(jīng)濟(jì)代步,也能適配激烈駕駛場景,9.99萬起的指導(dǎo)價(jià)更將高功率動(dòng)力的門檻拉至親民區(qū)間,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)普惠與用戶體驗(yàn)的平衡。

從技術(shù)層面看,艾瑞澤8的動(dòng)力總成展現(xiàn)出奇瑞自主研發(fā)的硬實(shí)力。1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均采用直噴渦輪增壓技術(shù),鋁合金缸體缸蓋設(shè)計(jì)有效降低自重,提升散熱效率。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為鯤鵬動(dòng)力的核心機(jī)型,其390N·m的峰值扭矩在同級(jí)2.0T機(jī)型中處于前列,1750rpm的低扭爆發(fā)點(diǎn)讓動(dòng)力響應(yīng)更接近自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的線性輸出,高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速維持在較低區(qū)間,兼顧靜謐性與燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,7擋濕式雙離合變速箱經(jīng)過市場長期驗(yàn)證,可靠性與平順性表現(xiàn)成熟,而8AT變速箱的加入則進(jìn)一步拓寬了動(dòng)力組合的適配性,尤其在低速蠕行與高速巡航時(shí),換擋邏輯更貼合家用場景的舒適性需求。

用戶實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,艾瑞澤8的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。1.6T車型在城市道路行駛時(shí),油門響應(yīng)線性,起步階段無明顯渦輪遲滯,中速段加速超車動(dòng)作干凈利落;高速巡航狀態(tài)下,100km/h時(shí)速時(shí)轉(zhuǎn)速維持在合理區(qū)間,再加速能力足以應(yīng)對(duì)常規(guī)路況。2.0T車型則更適合追求駕駛樂趣的用戶,運(yùn)動(dòng)模式下油門靈敏度顯著提升,深踩油門時(shí)變速箱降擋積極,推背感持續(xù)且強(qiáng)勁,百公里加速進(jìn)入7秒級(jí)別,性能表現(xiàn)媲美部分合資品牌運(yùn)動(dòng)轎車。同時(shí),全系支持92號(hào)汽油的特性,進(jìn)一步降低了日常用車成本,讓高性能動(dòng)力不再是“高成本”的代名詞。

艾瑞澤8的動(dòng)力性能優(yōu)勢,本質(zhì)上是奇瑞“技術(shù)普惠”理念的體現(xiàn)。通過將自研的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與成熟的傳動(dòng)系統(tǒng)組合下放至緊湊型家轎市場,艾瑞澤8以9.99萬-14.89萬的價(jià)格區(qū)間,為消費(fèi)者提供了“家用車價(jià)格,越級(jí)動(dòng)力體驗(yàn)”的選擇。無論是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶,還是追求性能表現(xiàn)的年輕群體,都能在其動(dòng)力矩陣中找到適配方案。這種“以技術(shù)為核心,以用戶需求為導(dǎo)向”的產(chǎn)品思路,讓艾瑞澤8在競爭激烈的緊湊型家轎市場中,憑借動(dòng)力性能的差異化優(yōu)勢占據(jù)了一席之地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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