問(wèn)界M8與M9在外觀設(shè)計(jì)上的核心區(qū)別在于風(fēng)格定位與細(xì)節(jié)配置的差異化，M8偏向年輕化時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，M9則更側(cè)重商務(wù)豪華與精致感。從具體設(shè)計(jì)來(lái)看，M9提供雙拼色車(chē)身設(shè)計(jì)，而M8取消了這一選項(xiàng)；M9配備22英寸多樣式輪轂，比M8的21英寸輪轂更顯大氣；燈光系統(tǒng)上，M9車(chē)前搭載ISD交互燈，M8僅保留后方交互燈，且M9采用上下分層式大燈設(shè)計(jì)，下層為像素?zé)粽Z(yǔ)，M8則是一體化車(chē)燈造型。車(chē)身尺寸方面，M9比M8長(zhǎng)40mm、軸距長(zhǎng)5mm、車(chē)高矮5mm，整體更顯修長(zhǎng)穩(wěn)重。這些設(shè)計(jì)差異既貼合了兩款車(chē)不同的市場(chǎng)定位，也讓消費(fèi)者能根據(jù)自身需求清晰區(qū)分——追求年輕活力選M8，偏愛(ài)豪華商務(wù)則選M9。

兩款車(chē)型的設(shè)計(jì)差異不僅停留在外觀，更延伸至內(nèi)飾細(xì)節(jié)與功能配置。M8的門(mén)板內(nèi)飾用料相對(duì)簡(jiǎn)約，僅在手托控制區(qū)域采用木紋裝飾；而M9的內(nèi)飾覆蓋更全面，通過(guò)材質(zhì)升級(jí)強(qiáng)化豪華氛圍。冰箱設(shè)計(jì)上，M8采用電動(dòng)開(kāi)啟、手動(dòng)推進(jìn)的模式，殼體為塑料材質(zhì)；M9則實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)控制，殼體選用金屬材質(zhì)，操作體驗(yàn)與質(zhì)感更優(yōu)。此外，M9主駕位后側(cè)配備小桌板，為后排乘客提供臨時(shí)辦公或放置物品的便利，M8則未搭載這一配置，不過(guò)用戶可通過(guò)加購(gòu)獲得中控集成控制器，以提升操作便捷性。

技術(shù)與動(dòng)力層面，兩款車(chē)均依托華為技術(shù)賦能，但在核心參數(shù)上各有側(cè)重。M8提供純電車(chē)型，CLTC續(xù)航可達(dá)705km，搭載800V高壓平臺(tái)，30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，兼顧家庭出行的長(zhǎng)續(xù)航與補(bǔ)能效率；M9則擁有增程與純電雙版本，增程版CLTC純電續(xù)航266-290km，綜合續(xù)航超1400km，純電版續(xù)航605-630km，滿足不同用戶的能源需求偏好。智駕系統(tǒng)方面，M8標(biāo)配2顆激光雷達(dá)，M9配備4顆激光雷達(dá)，兩者均支持華為乾崑智駕ADS，保障行車(chē)安全與輔助駕駛體驗(yàn)。

空間與舒適配置上，M8主打家庭定位，提供五座與六座布局，五座版后備廂常規(guī)容積達(dá)1086L，六座版第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)；M9則更注重商務(wù)場(chǎng)景，提供5/6/4座布局，尊四座版采用2+2豪華設(shè)計(jì)，第二排座椅配備腿托、按摩等功能，配合全車(chē)多層隔音玻璃與1680萬(wàn)色氛圍燈，營(yíng)造靜謐奢華的座艙環(huán)境。價(jià)格區(qū)間上，M8純電車(chē)型售價(jià)35.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)，M9售價(jià)46.98萬(wàn)-58.98萬(wàn)，形成清晰的市場(chǎng)分層，覆蓋不同消費(fèi)群體的預(yù)算與需求。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M8與M9通過(guò)設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置細(xì)節(jié)與功能定位的差異化，精準(zhǔn)匹配年輕家庭與商務(wù)用戶的核心需求。M8以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀、實(shí)用的空間與高效的補(bǔ)能，成為家庭出行的理想選擇；M9則憑借豪華精致的設(shè)計(jì)、全面的功能配置與高端的商務(wù)屬性，滿足用戶對(duì)品質(zhì)與身份的追求。兩款車(chē)型雖同屬問(wèn)界品牌，但通過(guò)細(xì)節(jié)打磨與定位區(qū)分，共同豐富了中高端新能源SUV市場(chǎng)的選擇空間。