問界M9的廠商為AITO問界，品牌歸屬為鴻蒙智行，是華為深度賦能的智能汽車品牌。作為AITO品牌旗下的全景智慧旗艦SUV，問界M9依托華為在智能駕駛、鴻蒙座艙等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢打造，既是華為與賽力斯合作模式下的標(biāo)桿產(chǎn)品，也隨著品牌發(fā)展逐步形成獨(dú)立運(yùn)作能力。這款車提供增程、純電雙動力方案，覆蓋46.98萬-58.98萬價(jià)格區(qū)間，憑借5230mm車長與3110mm軸距的大空間、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)、鴻蒙座艙等核心配置，成為國內(nèi)大型SUV細(xì)分市場和50萬元以上售價(jià)區(qū)間的銷冠，是自主品牌中少有的成交均價(jià)超50萬元且單月銷量過萬的車型，既體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能的硬實(shí)力，也彰顯了鴻蒙智行品牌在高端市場的競爭力。

從技術(shù)層面看，問界M9的動力與續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。增程版搭載1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)365kW，零百加速4.9秒，CLTC純電續(xù)航266-290km，綜合續(xù)航延伸至1417-1474km，能有效緩解長途出行的續(xù)航焦慮；純電版則采用800V高壓平臺，雙電機(jī)功率390kW，零百加速4.7秒，CLTC純電續(xù)航605-630km，30%-80%快充僅需0.25小時，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級?？臻g布局上，5座版后備廂容積達(dá)1043L，滿足家庭載物需求；6座版采用2+2+2布局，第二排獨(dú)立座椅提升乘坐舒適性；4座版則以豪華尊享設(shè)計(jì)，適配商務(wù)場景，不同布局精準(zhǔn)覆蓋多元用戶需求。

智能科技是問界M9的核心競爭力之一。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備4顆激光雷達(dá)、13顆攝像頭及5毫米波雷達(dá)，構(gòu)建全向立體融合感知體系，支持高速導(dǎo)航輔助、自動泊車等功能，能在復(fù)雜路況下提供穩(wěn)定的駕駛輔助。鴻蒙座艙則以HarmonyOS車機(jī)為核心，搭配15.6英寸中控屏、16英寸副駕屏與AR-HUD，實(shí)現(xiàn)三指四向五屏交互，車機(jī)流暢度行業(yè)領(lǐng)先；HUAWEI SOUND 25揚(yáng)聲器系統(tǒng)帶來沉浸式音效，32英寸車載巨幕進(jìn)一步豐富座艙娛樂體驗(yàn)。此外，首創(chuàng)的車載衛(wèi)星通信功能，確保行駛中通話不斷聯(lián)，為用戶提供更可靠的通訊保障。

品牌歸屬的動態(tài)發(fā)展也值得關(guān)注。問界品牌最初由華為與賽力斯合作創(chuàng)立，2021年推出首款車型問界M5后逐步拓展產(chǎn)品線。2024年7月，賽力斯擬收購華為持有的問界系列商標(biāo)及外觀設(shè)計(jì)專利，交易完成后問界品牌將完全隸屬于賽力斯，但雙方仍保持深度合作，華為持續(xù)通過技術(shù)賦能支持問界車型的研發(fā)與升級。這種模式既保障了品牌的獨(dú)立運(yùn)作，也延續(xù)了華為在智能科技領(lǐng)域的優(yōu)勢，為問界M9的市場表現(xiàn)提供了雙重支撐。

作為鴻蒙智行品牌下的旗艦車型，問界M9憑借華為技術(shù)賦能與賽力斯的制造實(shí)力，在動力、智能、空間等維度形成綜合競爭力。其在高端市場的成功，不僅驗(yàn)證了自主汽車品牌向高端化突破的可行性，也展現(xiàn)了“技術(shù)+制造”合作模式的潛力。未來，隨著品牌獨(dú)立運(yùn)作體系的完善與技術(shù)的持續(xù)迭代，問界M9有望繼續(xù)鞏固在大型智能豪華SUV市場的地位，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。