蔚來ET5的價(jià)格會(huì)有優(yōu)惠活動(dòng)嗎?

蔚來ET5目前雖無官方直接的價(jià)格優(yōu)惠政策,但提供車電分離服務(wù)(月租1128元)以降低購(gòu)車門檻,實(shí)際購(gòu)車時(shí)可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解試駕禮包、金融貼息等活動(dòng)。作為蔚來旗下定位年輕市場(chǎng)的純電轎跑,ET5憑借硬核產(chǎn)品力與靈活補(bǔ)能方案吸引消費(fèi)者:2025款100kWh版本29.8萬元起,搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)4秒破百,CLTC續(xù)航達(dá)740km,還標(biāo)配150線激光雷達(dá)、高通8295P芯片等智能配置;車電分離模式讓用戶無需一次性承擔(dān)電池成本,配合180kW快充與換電網(wǎng)絡(luò),補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)。其2880mm軸距保障后排空間,23個(gè)揚(yáng)聲器+杜比全景聲營(yíng)造沉浸式座艙,整車三年或12萬公里質(zhì)保也為用車提供安心保障。若想進(jìn)一步降低購(gòu)車成本,建議關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的階段性活動(dòng),或通過蔚來官方渠道了解最新金融政策與權(quán)益。

蔚來ET5的價(jià)格會(huì)有優(yōu)惠活動(dòng)嗎?

從產(chǎn)品力角度看,蔚來ET5的定價(jià)與配置匹配度較高。2025款100kWh版本29.8萬元起,搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率360kW、總扭矩700N·m,0-100km/h加速僅4秒,同時(shí)百公里電耗低至14.1kWh,CLTC續(xù)航達(dá)740km,兼顧性能與能效。智能配置上,車頂標(biāo)配150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá),探測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá)500m,搭配神璣NX9031智駕芯片實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛,車道居中、自動(dòng)變道等功能覆蓋日常通勤場(chǎng)景;車機(jī)采用高通驍龍8295P芯片,配合2880x1800分辨率的AMOLED中控屏,操作流暢度與顯示效果均處于同級(jí)前列。

空間與舒適性方面,ET5車身尺寸為4790mm×1960mm×1499mm,軸距2880mm,后排腿部空間寬裕,滿足家庭出行需求;后備廂容積475L,支持比例放倒后拓展至1540L,可容納大型行李或露營(yíng)裝備。底盤采用五連桿獨(dú)立懸掛并支持軟硬調(diào)節(jié),配合無框車門、電動(dòng)吸合門與256色氛圍燈,提升了座艙質(zhì)感;23個(gè)揚(yáng)聲器+杜比全景聲系統(tǒng),能為用戶帶來沉浸式聽覺體驗(yàn)。

補(bǔ)能靈活性是ET5的核心優(yōu)勢(shì)之一。用戶可選擇買斷電池直接購(gòu)車,或通過車電分離模式降低初始支出——車電分離月租1128元,無需一次性承擔(dān)電池成本,同時(shí)享受換電服務(wù),3分鐘即可完成電池更換,解決充電等待痛點(diǎn)。此外,180kW快充功能可在0.6小時(shí)內(nèi)將電池充至80%,配合蔚來超充網(wǎng)絡(luò),能滿足長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能需求。

綜合來看,蔚來ET5雖無官方直接價(jià)格優(yōu)惠,但車電分離模式有效降低了購(gòu)車門檻,且產(chǎn)品配置覆蓋性能、智能、空間等多維度需求。若消費(fèi)者關(guān)注性價(jià)比,可通過咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解試駕禮包、金融貼息等階段性活動(dòng),或關(guān)注蔚來官方渠道的最新政策,結(jié)合自身用車場(chǎng)景選擇合適的購(gòu)車方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

科目三的通過率相對(duì)更低,這一結(jié)論既源于考試場(chǎng)景的復(fù)雜性,也與學(xué)員的心態(tài)和練習(xí)模式密切相關(guān)??颇慷劢狗忾]場(chǎng)地內(nèi)的精準(zhǔn)操作,如倒車入庫(kù)的點(diǎn)位把控、坡道起步的離合控制,雖對(duì)技術(shù)精度要求高,但練習(xí)場(chǎng)景固定、干擾較少;而科目三需在開放道路完成動(dòng)態(tài)駕
2025年11月,上汽通用五菱旗下全新MPV車型——星光730正式上市,以7.30萬-8.38萬的親民定價(jià),成為7萬級(jí)家用MPV市場(chǎng)的“攪局者”。這款定位“國(guó)民家庭伙伴”的車型,憑借1300km的綜合續(xù)航能力、靈活多變的空間布局以及實(shí)用配置
**韓國(guó)年輕人購(gòu)車率創(chuàng)十年新低,經(jīng)濟(jì)壓力與租車App成主因** 2025年韓國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)代際裂變。最新數(shù)據(jù)顯示,20至30多歲人群的新車購(gòu)買率跌至十年來最低水平,其中20多歲群體新車注冊(cè)量占比僅5.6%,較2016年的8.
關(guān)車門時(shí)總被靜電電到,本質(zhì)是人體與車內(nèi)環(huán)境因摩擦、干燥等因素積累的靜電在接觸金屬車門時(shí)發(fā)生瞬間放電。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生并非偶然,而是多種條件共同作用的結(jié)果:車內(nèi)的化纖椅套、頭枕等織物會(huì)與衣物摩擦起電,身上的化纖、毛紡衣物也容易積累電荷,再加上干
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家