深藍G318的動力系統(tǒng)以增程式混動技術為核心，提供單電機后驅（252馬力）與雙電機四驅（430馬力）兩種方案，兼顧日常通勤與越野需求。

作為專為穿越場景打造的中大型SUV，其全系搭載1.5T增程器（JL469ZQ1），最大功率110kW、扭矩220N·m，僅負責發(fā)電；驅動完全由電機完成：單電機后驅版最大功率185kW、扭矩310N·m，0-100km/h加速8.6秒，適配城市巡航與長途駕駛；雙電機四驅版綜合功率316kW、扭矩572N·m，5.9秒破百的性能配合電動四驅、多地形模式，可應對沙地、泥地等復雜路況。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋174-190km，油箱容積60L，滿油滿電綜合續(xù)航超1000km，快充30-80%僅需15分鐘，補能效率與續(xù)航實用性兼?zhèn)洹?/p>

作為專為穿越場景打造的中大型SUV，其全系搭載1.5T增程器（JL469ZQ1），最大功率110kW、扭矩220N·m，僅負責發(fā)電；驅動完全由電機完成：單電機后驅版最大功率185kW、扭矩310N·m，0-100km/h加速8.6秒，適配城市巡航與長途駕駛；雙電機四驅版綜合功率316kW、扭矩572N·m，5.9秒破百的性能配合電動四驅、多地形模式，可應對沙地、泥地等復雜路況。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航覆蓋174-190km，油箱容積60L，滿油滿電綜合續(xù)航超1000km，快充30-80%僅需15分鐘，補能效率與續(xù)航實用性兼?zhèn)洹?/p>

從技術細節(jié)來看，深藍G318的動力架構設計精準匹配不同場景需求。單電機后驅版采用后置布局，操控響應更靈活，WLTC虧電油耗低至6.1L/100km，適合以城市通勤為主的用戶；雙電機四驅版則通過“前交流異步電機+后永磁同步電機”的組合實現電動四驅，支持智能扭矩分配，前后橋動力可在0-100%區(qū)間自由調節(jié)，配合電子限差速鎖與蠕行模式，能輕松通過越野路段。部分車型配備的空氣懸架支持軟硬與高低調節(jié)，最大離地間隙達240mm，進一步強化了復雜地形的通過性。

在用戶體驗層面，動力系統(tǒng)的調校兼顧性能與舒適性。兩驅版加速平順線性，日常駕駛無頓挫感；四驅版5.9秒的零百加速帶來強勁推背感，同時增程器運行噪音控制出色，高速巡航時車內靜謐性良好。續(xù)航表現上，純電模式可覆蓋多數用戶的日常通勤需求，增程模式下CLTC綜合油耗僅1.09L/100km，長途出行無需頻繁補能?？斐涔β蔬_54kW，充電15分鐘即可恢復約100km續(xù)航，補能效率領先同級。

作為深藍汽車布局硬派越野市場的車型，G318的動力系統(tǒng)充分體現了“科技平權”的品牌理念。它以增程技術解決新能源車型的續(xù)航焦慮，通過不同動力版本的差異化設計，讓城市用戶與越野愛好者都能找到適配方案。無論是日常代步的經濟性，還是穿越越野的性能需求，深藍G318的動力系統(tǒng)都能提供可靠支持，為用戶帶來“可城可野”的全能駕駛體驗。