捷途山海L7的智能駕駛輔助系統(tǒng)參數(shù)因車型配置差異有所不同，中高配車型（如2025款尚享版、2024款ULTRA）搭載L2級系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、車道居中保持、并線輔助等功能，入門車型（PRO、尊享版）則配備定速巡航、540°全景影像等基礎(chǔ)輔助功能。作為捷途品牌“旅行+”定位下的家庭SUV，該車系以“技術(shù)普惠”為核心亮點(diǎn)，將L2級智駕系統(tǒng)下探至14萬級車型，通過硬件分級與功能分層的設(shè)計，既滿足了不同預(yù)算用戶的需求，又強(qiáng)化了全場景出行的安全性與便利性。其中，全速自適應(yīng)巡航可覆蓋0-180km/h全速域跟車，緩解長途駕駛疲勞；540°全景影像+透明底盤則解決了低矮障礙物盲區(qū)問題，讓泊車與復(fù)雜路況通行更輕松，而高配車型的DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等進(jìn)階功能，更從細(xì)節(jié)處守護(hù)家庭出行的每一刻安全。

從硬件配置來看，捷途山海L7采用分級設(shè)計以適配不同車型定位。中高配車型如2025款尚享版、2024款ULTRA，搭載1顆毫米波雷達(dá)、5個車外攝像頭與6個超聲波雷達(dá)，這套組合能更精準(zhǔn)地感知車輛周圍環(huán)境，為高階智駕功能提供可靠的數(shù)據(jù)支撐；入門車型如2024款PRO、2025款尊享版，則配備4個車外攝像頭與4個超聲波雷達(dá)，足以滿足基礎(chǔ)的輔助駕駛需求，兼顧實(shí)用性與成本控制。全系標(biāo)配的540°全景影像+透明底盤功能，通過整合車身周圍攝像頭的畫面，將車輛底部的路況實(shí)時呈現(xiàn)，即使面對狹窄巷弄或凹凸路面，駕駛者也能清晰掌握車輛周邊狀態(tài)，大幅降低剮蹭風(fēng)險。

在功能覆蓋層面，L2級車型均標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動剎車等核心功能。全速自適應(yīng)巡航支持0-180km/h的全速域跟車，無論是高速長途跋涉還是城市擁堵路段，系統(tǒng)都能自動調(diào)整車速并保持與前車的安全距離，有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)；車道保持輔助與車道偏離預(yù)警配合，當(dāng)車輛偏離車道時會及時發(fā)出提醒并輕微修正方向，避免因分心導(dǎo)致的車道偏移。高配車型在此基礎(chǔ)上還增加了并線輔助、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等進(jìn)階功能，比如并線輔助能實(shí)時監(jiān)測側(cè)后方盲區(qū)車輛，當(dāng)有車輛接近時通過后視鏡警示燈提醒，降低并線風(fēng)險；DOW開門預(yù)警則在駕駛員或乘客開門時，若檢測到后方有來車或行人，會立即發(fā)出警報，防止開門碰撞事故發(fā)生。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，捷途山海L7的智能駕駛輔助系統(tǒng)場景適配性強(qiáng)，操作門檻也較低。系統(tǒng)功能多為標(biāo)配或集成化控制，結(jié)合12.3英寸全液晶儀表盤的清晰顯示，駕駛員可直觀看到系統(tǒng)的工作狀態(tài)，無需復(fù)雜操作即可開啟或調(diào)整功能。主動剎車與前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)能提前識別行人、車輛等障礙物，在緊急情況下自動制動，為行車安全增添一道保障；對于家庭用戶而言，OMS兒童遺留監(jiān)測功能（部分車型配備）可實(shí)時監(jiān)測車內(nèi)后排情況，防止兒童被意外遺留，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭出行的安全性。

整體而言，捷途山海L7的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過硬件分級與功能分層的設(shè)計，既實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的普惠性，讓更多用戶能享受到高階智駕帶來的便利，又針對不同使用場景優(yōu)化了功能配置，從日常通勤到長途旅行，從泊車入庫到復(fù)雜路況通行，都能為駕駛者提供全方位的輔助與保護(hù)，充分契合其家庭SUV的定位，為用戶的每一次出行保駕護(hù)航。