新款極氪001的車內(nèi)空間布局與老款相比，核心差異在于**細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)優(yōu)化與功能體驗(yàn)升級**，整體布局框架延續(xù)實(shí)用基礎(chǔ)的同時，在操作便利性、乘坐舒適性與科技配置上實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)迭代。

從駕乘交互到乘坐體驗(yàn)，新款圍繞用戶實(shí)際場景進(jìn)行了多維度調(diào)整：方向盤換用立體造型與實(shí)體按鍵，操作反饋更直接；儀表盤改為橢圓形，視覺感受更柔和；門板與擋把區(qū)域重新設(shè)計(jì)，車窗按鍵升級為撥桿式、擋把看齊001 FR的運(yùn)動風(fēng)格，搭配中控屏旋轉(zhuǎn)功能，科技感與操作邏輯更貼合日常使用。乘坐層面，座椅取消中部條紋改為傾斜縫線，新增側(cè)翼電動包裹與腿托調(diào)節(jié)（部分配置），后排升級8英寸觸控屏、標(biāo)配雅馬哈7.1.4音響，配合全系標(biāo)配的調(diào)光天幕，既保留了老款寬敞的乘坐空間（軸距3005mm、后排可容三人不擁擠）與超大后備廂（最大2144L擴(kuò)展容積）優(yōu)勢，又通過座椅功能拓展、交互細(xì)節(jié)優(yōu)化，讓前后排乘客的舒適性與場景適應(yīng)性顯著提升。

從駕乘交互到乘坐體驗(yàn)，新款圍繞用戶實(shí)際場景進(jìn)行了多維度調(diào)整：方向盤換用立體造型與實(shí)體按鍵，操作反饋更直接；儀表盤改為橢圓形，視覺感受更柔和；門板與擋把區(qū)域重新設(shè)計(jì)，車窗按鍵升級為撥桿式、擋把看齊001 FR的運(yùn)動風(fēng)格，搭配中控屏旋轉(zhuǎn)功能，科技感與操作邏輯更貼合日常使用。乘坐層面，座椅取消中部條紋改為傾斜縫線，新增側(cè)翼電動包裹與腿托調(diào)節(jié)（部分配置），后排升級8英寸觸控屏、標(biāo)配雅馬哈7.1.4音響，配合全系標(biāo)配的調(diào)光天幕，既保留了老款寬敞的乘坐空間（軸距3005mm、后排可容三人不擁擠）與超大后備廂（最大2144L擴(kuò)展容積）優(yōu)勢，又通過座椅功能拓展、交互細(xì)節(jié)優(yōu)化，讓前后排乘客的舒適性與場景適應(yīng)性顯著提升。

在空間功能的核心升級上，新款聚焦后排體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)突破。根據(jù)官方參數(shù)，老款后排僅支持加熱與靠背電動調(diào)節(jié)，而新款全系標(biāo)配第二排通風(fēng)+按摩功能，配合可選裝的腿托與腳踏，從“基礎(chǔ)乘坐”升級為“場景化享受”，長途出行時能有效緩解久坐疲勞。后排觸控屏從6英寸增至8英寸，顯示面積擴(kuò)大后，操作空調(diào)、音響等功能更清晰；部分高配車型還將屏幕旋轉(zhuǎn)從選裝改為標(biāo)配，后排乘客可根據(jù)觀影、導(dǎo)航需求調(diào)整角度，交互便利性大幅提升。

儲物與座艙細(xì)節(jié)的優(yōu)化同樣可圈可點(diǎn)。車內(nèi)門板重新設(shè)計(jì)后，電子門把手與撥桿式車窗按鍵形成統(tǒng)一操作邏輯，鎖車/解鎖鍵改為觸控式，既簡化了面板布局，又符合當(dāng)下智能座艙的操作習(xí)慣。副駕駛前側(cè)面板采用簡約裝飾，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口增強(qiáng)了座艙的橫向延伸感，配合新增的晴天藍(lán)、晨霧米配色，整體氛圍從老款的運(yùn)動激進(jìn)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)高級。后備廂則延續(xù)掀背式設(shè)計(jì)，電動感應(yīng)尾門與位置記憶功能保留，740L基礎(chǔ)容積與2144L擴(kuò)展容積的實(shí)用性未打折扣，兼顧了家庭用車的裝載需求。

這些升級并非憑空而來，而是極氪“用戶中心”理念的落地體現(xiàn)。針對老款用戶反饋的“后排舒適性不足”“操作細(xì)節(jié)待優(yōu)化”等痛點(diǎn)，新款通過座椅功能補(bǔ)全、交互配置升級，精準(zhǔn)匹配家庭用戶、長途出行群體的需求。在保持原有空間框架優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，以細(xì)節(jié)迭代提升整體體驗(yàn)，既鞏固了掀背車的實(shí)用屬性，又強(qiáng)化了高端電動車型的乘坐質(zhì)感，讓新款001的空間競爭力實(shí)現(xiàn)了從“夠用”到“好用”的跨越。