捷途各車型的配置水平主要以動力版本為核心劃分梯度，同時結合不同使用場景匹配差異化功能。從參考信息來看，無論是捷途X70L、旅行者還是山海T2加長版，均遵循“動力區(qū)分基礎框架+配置梯度遞進”的邏輯：同一車型下，1.5T版本作為入門或家用定位，標配LED燈光、雙屏、自動空調、360度全景影像及基礎駕駛輔助系統(tǒng)；2.0T版本則在動力基礎上升級專屬配置，如捷途X70L的自適應懸架、旅行者的適時四驅系統(tǒng)，進一步滿足性能或越野需求。配置等級從入門到高配逐步疊加舒適性與科技性功能，比如前排座椅加熱/通風/按摩、全景天窗、無線充電等，部分頂配車型還會加入華為乾崑智駕系統(tǒng)這類高階智能配置，形成覆蓋日常通勤、輕越野、長途自駕等多元場景的配置矩陣。

以捷途X70L為例，其配置劃分清晰體現(xiàn)“動力錨定+功能遞進”的思路。1.5T版本設置3種配置梯度，入門款已覆蓋LED燈光、雙屏幕、自動空調等基礎舒適配置，同時配備360度全景影像、自適應巡航、自動緊急制動等主被動安全功能，滿足日常通勤的安全與便捷需求；隨著配置升級，高配車型逐步增加全景天窗、無線充電、前排座椅加熱/通風/按摩等舒適性配置，甚至加入前排乘客座椅靠背折疊小桌板、原廠行車記錄儀等細節(jié)功能，提升用車體驗。而2.0T版本僅設2種配置，除動力增強外，專屬搭載自適應懸架，進一步優(yōu)化操控穩(wěn)定性，為追求動力性能的用戶提供精準選擇。

捷途旅行者系列則更強調“場景化配置區(qū)分”，針對城市通勤與越野需求設計不同配置組合。1.5T版本聚焦日常代步，發(fā)現(xiàn)版以LED大燈等基礎配置滿足入門需求，發(fā)現(xiàn)PRO版通過增加全景天窗提升舒適性；2.0T版本則主打越野性能，穿越版配備適時四驅系統(tǒng)，強化非鋪裝路面通過性，穿越PRO版進一步疊加豐富配置，兼顧城市與長途自駕場景，頂配的征服PRO版更是加入主駕座椅按摩、8AT變速箱等豪華配置，適配高端用戶需求。此外，旅行者C-DM車型以續(xù)航和智能配置為核心劃分5個等級，從129km純電續(xù)航的探索版到搭載華為乾崑ADS 4高階智駕系統(tǒng)的頂配版，覆蓋預算有限的通勤用戶到注重智能科技的長途自駕群體。

山海T2加長版的配置劃分則圍繞“場景需求分層”展開，入門的兩驅發(fā)現(xiàn)加長版以全景影像、車道居中保持等基礎功能服務城市通勤；四驅穿越加長版搭載前后三電機與XWD全自動智能四驅系統(tǒng)，強化越野功能，滿足戶外愛好者需求；頂配四驅征服加長版在穿越版基礎上增加主駕座椅按摩等配置，聚焦豪華體驗。這種三級梯度設計，精準匹配不同用戶的核心需求，避免配置冗余。

整體來看，捷途品牌的配置劃分邏輯始終以用戶實際需求為導向，通過動力版本構建基礎框架，再針對通勤、越野、家用等場景疊加差異化功能，形成從基礎實用到高端豪華的完整配置矩陣。無論是注重性價比的入門用戶，還是追求性能與科技的高端群體，都能在捷途的配置體系中找到適配選項，體現(xiàn)出品牌對用戶需求的深度洞察與精準響應。