理想L6相比同級(jí)別車型的最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在于以24.98萬起的價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了“增程無焦慮續(xù)航+越級(jí)空間+高性價(jià)比智能配置+全家向舒適體驗(yàn)”的全場(chǎng)景價(jià)值組合。作為25萬級(jí)中大型SUV，它憑借CLTC綜合1390km的續(xù)航覆蓋長途需求，212km純電續(xù)航滿足日常通勤，可油可電的特性徹底解決家庭用戶的里程焦慮；近5米車身搭配2920mm軸距的5座布局，后排腿部空間充裕，雙叉臂前懸與五連桿后懸兼顧舒適與通過性；24.98萬的Pro版即標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛、前排及后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置，Max版更以27.98萬提供城市導(dǎo)航輔助與車載冰箱，將30萬級(jí)車型的配置下放到25萬價(jià)位段。這種精準(zhǔn)切中家庭用戶“通勤+長途+舒適+智能”核心需求的產(chǎn)品力，讓它在同級(jí)別競(jìng)品中形成了難以替代的差異化優(yōu)勢(shì)。

在續(xù)航表現(xiàn)上，理想L6的增程技術(shù)優(yōu)勢(shì)尤為突出。CLTC綜合1390km的續(xù)航里程，搭配60L油箱，完全覆蓋跨城長途出行需求，無需頻繁尋找充電樁；212km的純電續(xù)航則能滿足大多數(shù)用戶的日常通勤，可油可電的模式完美避開純電車型的補(bǔ)能痛點(diǎn)。其快充效率同樣亮眼，20分鐘即可從20%補(bǔ)能至80%，在同級(jí)別增程或插混車型中處于領(lǐng)先水平，進(jìn)一步提升了長途出行的便利性。

空間與底盤的組合也為理想L6加分不少。4925mm的車身長度搭配2920mm軸距，以中大型SUV的尺寸打造5座布局，后排腿部空間十分充裕，二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，車門延伸出的肘托區(qū)域進(jìn)一步提升了乘坐舒適度。底盤采用雙叉臂前懸與五連桿后懸，配合軟硬可變懸掛，既能在城市道路上過濾顛簸，又能通過雪地、越野模式應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，接近角20°與離去角21°的設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了通過性，兼顧家庭日常代步與戶外出行需求。

智能配置的高性價(jià)比是理想L6的另一大亮點(diǎn)。Pro版標(biāo)配的AD Pro系統(tǒng)，依托地平線征程6M芯片128TOPS算力，支持高速導(dǎo)航輔助；Max版升級(jí)的AD Max系統(tǒng)，采用英偉達(dá)Drive Thor-U芯片700TOPS算力，可實(shí)現(xiàn)高速+城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車，智能駕駛能力追平30萬級(jí)競(jìng)品。同時(shí)，全系搭載的高通驍龍8295P芯片，配合15.7英寸中控大屏與HUD抬頭顯示，智能交互流暢無延遲，24.98萬起就能擁有的L2級(jí)輔助駕駛、全車隔音玻璃等配置，也讓其在同價(jià)位車型中更具吸引力。

安全與舒適配置的全面性同樣不可忽視。理想L6標(biāo)配8氣囊，包括前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊與氣簾，540度全景影像、DOW開門預(yù)警等功能也為行車安全提供了多重保障。舒適層面，前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/通風(fēng)/電動(dòng)調(diào)節(jié)、三區(qū)空調(diào)等配置全系覆蓋，Max版還增加了車載冰箱，配合19揚(yáng)聲器杜比全景聲，讓全家出行的每一位成員都能獲得舒適體驗(yàn)。

綜合來看，理想L6以精準(zhǔn)的家庭用戶定位為核心，將續(xù)航、空間、智能、舒適等用戶核心需求進(jìn)行了全面整合。它沒有在單一維度過度堆砌參數(shù)，而是通過各維度的均衡優(yōu)勢(shì)，打造出覆蓋日常通勤、長途出行、家庭舒適等全場(chǎng)景的產(chǎn)品體驗(yàn)，這種以用戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，正是其在25萬級(jí)中大型SUV市場(chǎng)脫穎而出的關(guān)鍵所在。