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問(wèn)界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些具體配置參數(shù)?

問(wèn)界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng),核心硬件與功能參數(shù)統(tǒng)一,僅部分功能存在選裝差異。

問(wèn)界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些具體配置參數(shù)?

該系統(tǒng)硬件配置拉滿,包含4個(gè)華為自研激光雷達(dá)(1顆192線+3顆固態(tài),探測(cè)距離達(dá)250m,布局于車頂、前翼子板及后備廂門),搭配13個(gè)車外攝像頭(尊四座車型為11個(gè))、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與1個(gè)車內(nèi)攝像頭,還標(biāo)配內(nèi)置高精地圖,構(gòu)建起360°全方位感知體系?;A(chǔ)輔助功能全系覆蓋主動(dòng)安全與駕駛輔助兩大板塊,主動(dòng)安全含車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等十余項(xiàng)功能,駕駛輔助則支持全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等實(shí)用配置;選裝功能包含城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等,可進(jìn)一步拓展智能駕駛場(chǎng)景。

該系統(tǒng)硬件配置拉滿,包含4個(gè)華為自研激光雷達(dá)(1顆192線+3顆固態(tài),探測(cè)距離達(dá)250m,布局于車頂、前翼子板及后備廂門),搭配13個(gè)車外攝像頭(尊四座車型為11個(gè))、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與1個(gè)車內(nèi)攝像頭,還標(biāo)配內(nèi)置高精地圖,構(gòu)建起360°全方位感知體系?;A(chǔ)輔助功能全系覆蓋主動(dòng)安全與駕駛輔助兩大板塊,主動(dòng)安全含車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等十余項(xiàng)功能,駕駛輔助則支持全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等實(shí)用配置;選裝功能包含城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等,可進(jìn)一步拓展智能駕駛場(chǎng)景。

在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中,這套系統(tǒng)表現(xiàn)出全場(chǎng)景覆蓋的優(yōu)勢(shì)。標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助能讓自駕行程中智能駕駛占比達(dá)80%,自動(dòng)跟車、車道保持穩(wěn)定可靠,還可結(jié)合AR-HUD實(shí)現(xiàn)信息直觀呈現(xiàn);選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后,能精準(zhǔn)識(shí)別道路信息、高效完成換道,新增的路邊啟動(dòng)智駕功能進(jìn)一步提升城區(qū)使用便捷性。泊車環(huán)節(jié)通過(guò)多攝像頭與傳感器配合,可實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角觀察,支持循跡倒車、離車泊入等功能,離車泊入突破藍(lán)牙距離限制,目標(biāo)車位被占用時(shí)還能自動(dòng)漫游找空車位,且相關(guān)功能可通過(guò)OTA持續(xù)升級(jí)優(yōu)化。

主動(dòng)安全與細(xì)節(jié)功能方面,系統(tǒng)配備防尾門碰撞提醒、識(shí)別障礙物占用車位挪開(kāi)即停等功能,AEB最高剎停速度達(dá)120km/h,側(cè)向避障覆蓋40到120km/h速度區(qū)間,復(fù)雜路況決策穩(wěn)定。同時(shí)新增領(lǐng)航輔助鳴笛提醒、車位到車位離車泊入輔助等功能,領(lǐng)航輔助支持通過(guò)高速收費(fèi)站,對(duì)制動(dòng)、低速變道等體驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化,還配備輔助駕駛指示燈提升交互清晰度。

作為鴻蒙智行旗艦SUV,問(wèn)界M9的智能駕駛系統(tǒng)依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)“硬軟”深度整合,全系統(tǒng)一的核心配置與46.98-58.98萬(wàn)的定價(jià)匹配,滿足用戶對(duì)高端車型智能體驗(yàn)的需求。車機(jī)搭載HarmonyOS系統(tǒng),與智駕功能無(wú)縫銜接,后續(xù)還可通過(guò)OTA升級(jí)至L3級(jí)自動(dòng)駕駛,持續(xù)拓展功能邊界。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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