榮威i5的內(nèi)飾配置亮點集中在“科技普惠”與“實用舒適”的雙重維度，既通過越級的智能交互系統(tǒng)強化科技感，又以分層化的舒適配置覆蓋不同用戶需求。

作為榮威面向國民家轎市場的核心車型，其內(nèi)飾圍繞“新潮?科技”主題展開，全系標配的10.25英寸雙屏系統(tǒng)（部分車型升級為12.3英寸鸚鵡螺風格虛擬儀表）分辨率達1920×720，導航、油耗等信息顯示清晰；中高配車型搭載的斑馬智行VENUS系統(tǒng)支持90秒全雙工AI自然交互語音，可實現(xiàn)導航、車窗控制等多場景指令，還具備IoT互聯(lián)互通功能，將智能體驗下放到8萬級價位。同時，座椅采用Zero-G零重力技術，搭配100mm全貼合超高護翼，能有效舒緩長途駕駛的身體負擔；高配車型更配備主駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能，皮質(zhì)方向盤與軟質(zhì)包覆內(nèi)飾則提升了觸感質(zhì)感。這種“科技配置不縮水、舒適功能分層給”的設計，既貼合普通家庭對智能出行的需求，也通過2680mm軸距、前后USB接口等細節(jié)，兼顧了日常使用的便捷性與實用性，真正做到了“以用戶需求為核心”的配置布局。

作為榮威面向國民家轎市場的核心車型，其內(nèi)飾圍繞“新潮?科技”主題展開，全系標配的10.25英寸雙屏系統(tǒng)（部分車型升級為12.3英寸鸚鵡螺風格虛擬儀表）分辨率達1920×720，導航、油耗等信息顯示清晰；中高配車型搭載的斑馬智行VENUS系統(tǒng)支持90秒全雙工AI自然交互語音，可實現(xiàn)導航、車窗控制等多場景指令，還具備IoT互聯(lián)互通功能，將智能體驗下放到8萬級價位。同時，座椅采用Zero-G零重力技術，搭配100mm全貼合超高護翼，能有效舒緩長途駕駛的身體負擔；高配車型更配備主駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能，皮質(zhì)方向盤與軟質(zhì)包覆內(nèi)飾則提升了觸感質(zhì)感。這種“科技配置不縮水、舒適功能分層給”的設計，既貼合普通家庭對智能出行的需求，也通過2680mm軸距、前后USB接口等細節(jié)，兼顧了日常使用的便捷性與實用性，真正做到了“以用戶需求為核心”的配置布局。

從具體車型配置來看，入門級的手動舒享版雖定價僅6.89萬，卻未在基礎科技配置上妥協(xié)，10.25英寸雙屏、倒車影像與定速巡航的組合，足以滿足日常通勤的智能需求；8.59萬的自動尊榮版則聚焦實用性升級，540度全景影像（含透明底盤）解決了新手停車的盲區(qū)痛點，斑馬車機支持OTA遠程升級與手機互聯(lián)，確保長期使用的流暢性；12.58萬的行政版進一步強化舒適體驗，主駕電動調(diào)節(jié)、腰部支撐與前排座椅加熱的組合，能適配不同身材用戶的駕駛姿勢，后座中央扶手+杯架的設計也優(yōu)化了后排乘坐的便利性。全系標配的2680mm軸距與后座出風口，更讓緊湊型車的空間優(yōu)勢得以充分發(fā)揮，前后排乘客的腿部與頭部空間均能滿足家庭出行需求。

榮威i5的內(nèi)飾配置邏輯，本質(zhì)是將“科技普惠”與“實用主義”深度結合：既通過10.25英寸雙屏、斑馬智行系統(tǒng)等配置，讓8萬級車型也能擁有中高端車的智能體驗；又針對不同預算用戶分層設計功能，從入門款的基礎科技到高配款的舒適升級，每一項配置都精準匹配普通家庭的真實需求。這種“不堆砌噱頭、只聚焦實用”的思路，既體現(xiàn)了榮威對國民家轎市場的深刻理解，也讓消費者在有限預算內(nèi)，能找到兼顧科技感與舒適度的最優(yōu)解。