榮威電車的智能駕駛輔助功能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)全面且實(shí)用，既覆蓋了日常駕駛的核心需求，又通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了體驗(yàn)的細(xì)膩度。從主流車型來看，L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)是榮威電車的核心配置，不同車型根據(jù)定位搭載了適配的功能組合：如榮威D7 DMH的“彎道自動(dòng)減速”設(shè)計(jì)讓操控更貼合實(shí)際路況，iMAX8 DMH的ACC全速自適應(yīng)巡航與TJA交通擁堵輔助能有效緩解長(zhǎng)途或擁堵路段的駕駛疲勞，ei6的AEB自動(dòng)緊急剎車、SAS智能速度輔助則強(qiáng)化了主動(dòng)安全防護(hù)；即便是定位家用的Ei5，基礎(chǔ)L2功能也能滿足日常安全需求，而MARVEL X等車型更通過與車機(jī)系統(tǒng)的深度聯(lián)動(dòng)，讓智能駕駛與語音控制、遠(yuǎn)程APP操作等功能形成協(xié)同——這種“功能覆蓋廣+場(chǎng)景適配細(xì)+車機(jī)聯(lián)動(dòng)深”的特點(diǎn)，讓榮威電車的智能駕駛輔助既能應(yīng)對(duì)高速、城市通勤等主流場(chǎng)景，又能通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)降低駕駛負(fù)擔(dān)，兼顧了實(shí)用性與可靠性。

不同車型的智能駕駛輔助功能還與車機(jī)系統(tǒng)深度融合，進(jìn)一步提升了使用的便捷性。以榮威iMAX8 DMH搭載的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)為例，用戶通過語音指令即可控制車輛的空調(diào)、車窗等功能，無需手動(dòng)操作，讓駕駛過程更加專注。同時(shí)，榮威APP支持遠(yuǎn)程控制車輛，用戶可提前開啟空調(diào)、查看車輛狀態(tài)，在線實(shí)時(shí)導(dǎo)航和娛樂功能也十分豐富，這些功能與智能駕駛輔助系統(tǒng)相互配合，形成了更完整的智能駕駛體驗(yàn)。

榮威MARVEL X的智能駕駛輔助功能則為用戶帶來了全新的體驗(yàn)。作為品牌的高端車型，其搭載的系統(tǒng)在功能豐富度和交互流暢度上都有進(jìn)一步提升，與車機(jī)智能的緊密相連讓操作更加便捷。而榮威i6 MAX新能源的智能駕駛輔助功能同樣實(shí)用，自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等配置滿足了家庭用戶在城市通勤和日常出行中的需求，配合其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，既保證了動(dòng)力性能，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，體現(xiàn)了新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)。

榮威M7 DMH的智能輔助駕駛功能主打全面性，無論是高速跟車還是市區(qū)防碰撞，都能輕松應(yīng)對(duì)，有效減輕了駕駛壓力。這些功能的設(shè)計(jì)充分考慮了不同場(chǎng)景下的駕駛需求，從高速長(zhǎng)途到城市擁堵，從日常通勤到家庭出行，榮威電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)都能提供相應(yīng)的支持，讓駕駛變得更加輕松、安全。

整體來看，榮威電車的智能駕駛輔助功能以實(shí)用為核心，通過豐富的功能配置和細(xì)膩的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，為用戶帶來了可靠的駕駛體驗(yàn)。各車型根據(jù)定位和用戶需求，搭載了適配的功能組合，同時(shí)與車機(jī)系統(tǒng)的深度聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步提升了便捷性。雖然在高階自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與部分品牌存在一定差距，但在L2級(jí)智能駕駛輔助的實(shí)用性和場(chǎng)景適配性上，榮威電車已經(jīng)形成了自身的優(yōu)勢(shì)，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常駕駛需求。