極氪7X的安全配置涵蓋被動安全防護、主動智能守護、車身結(jié)構(gòu)強化及人性化細節(jié)設(shè)計等多個維度，為駕乘者構(gòu)建了全場景的安全屏障。

從被動防護來看，全系標(biāo)配6氣囊安全矩陣，部分車型額外配備前排中央氣囊，超長前后排貫穿式側(cè)氣簾覆蓋車窗區(qū)域，副駕FOX正面氣囊、前排遠端氣囊等布局精準(zhǔn)貼合人體防護需求，還可選裝全球首創(chuàng)的兒童安全氣囊智能座椅；車身采用穹甲車身安全結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位運用2000兆帕超高強度熱成型鋼及雙2000MPa一體成型熱氣脹管梁技術(shù)，高強度鋼和鋁合金使用量達83.3%，雙封閉腔體A柱提升抗扭強度，主駕安全破窗器設(shè)計更顯人性化。主動安全層面，720°主動安全守護系統(tǒng)包含AEB+、ELKA+等功能，智能駕駛系統(tǒng)搭載31個高精度傳感器與雙Orin-X芯片，2025款及2026款車型在激光雷達、芯片算力等硬件上持續(xù)升級，配合L2級駕駛輔助功能，可實時識別路況并規(guī)避風(fēng)險。此外，車內(nèi)電磁輻射符合安全標(biāo)準(zhǔn)，胎壓胎溫顯示、ISO FIX接口等細節(jié)配置，以及哨兵模式、千里眼功能等，從駕乘到停車場景全方位保障安全。

從被動防護來看，全系標(biāo)配6氣囊安全矩陣，部分車型額外配備前排中央氣囊，超長前后排貫穿式側(cè)氣簾覆蓋車窗區(qū)域，副駕FOX正面氣囊、前排遠端氣囊等布局精準(zhǔn)貼合人體防護需求，還可選裝全球首創(chuàng)的兒童安全氣囊智能座椅；車身采用穹甲車身安全結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位運用2000兆帕超高強度熱成型鋼及雙2000MPa一體成型熱氣脹管梁技術(shù)，高強度鋼和鋁合金使用量達83.3%，雙封閉腔體A柱提升抗扭強度，主駕安全破窗器設(shè)計更顯人性化。主動安全層面，720°主動安全守護系統(tǒng)包含AEB+、ELKA+等功能，智能駕駛系統(tǒng)搭載31個高精度傳感器與雙Orin-X芯片，2025款及2026款車型在激光雷達、芯片算力等硬件上持續(xù)升級，配合L2級駕駛輔助功能，可實時識別路況并規(guī)避風(fēng)險。此外，車內(nèi)電磁輻射符合安全標(biāo)準(zhǔn)，胎壓胎溫顯示、ISO FIX接口等細節(jié)配置，以及哨兵模式、千里眼功能等，從駕乘到停車場景全方位保障安全。

極氪7X在車身結(jié)構(gòu)安全上持續(xù)深耕，穹甲車身設(shè)計不僅在關(guān)鍵部位應(yīng)用超高強度鋼材，更通過8橫9縱防撞梁的分層吸能結(jié)構(gòu)，在碰撞發(fā)生時有效分散沖擊力，減少乘員艙變形。其獨創(chuàng)的雙封閉腔體A柱設(shè)計，進一步提升了車輛的抗扭強度，而主駕安全破窗器的配備，則為緊急情況下的逃生提供了便捷途徑。這些設(shè)計細節(jié)，無不體現(xiàn)出極氪對用戶安全的深度考量。

智能安全輔助系統(tǒng)方面，極氪7X全系標(biāo)配L2級駕駛輔助，涵蓋前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、主動剎車等多項功能，硬件上搭載的激光雷達、毫米波雷達及超聲波雷達等設(shè)備，配合540度全景影像，實現(xiàn)了全場景的環(huán)境感知。2026款車型更升級為英偉達Thor-U芯片支持的700TOPS算力方案，大幅提升了智能駕駛系統(tǒng)的反應(yīng)速度與處理能力，為用戶帶來更安心的駕駛體驗。

在用戶體驗層面，極氪7X從細節(jié)處著手，全系標(biāo)配胎壓胎溫顯示、全車安全帶未系提示及ISO FIX兒童座椅接口，全方位保障駕乘安全。540度全景影像與透明底盤功能，有效消除了泊車盲區(qū)，而遙控泊車、自動泊車入位等功能，則降低了用戶的操作難度。高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛的選裝，更能減輕長途或擁堵路況下的駕駛負(fù)擔(dān)，配合AR-HUD抬頭顯示，進一步提升了駕駛的便利性與安全性。

綜合來看，極氪7X的安全配置從被動防護到主動智能，從車身結(jié)構(gòu)到細節(jié)設(shè)計，構(gòu)建了一套全面且完善的安全體系。無論是超高強度的車身材料、精準(zhǔn)布局的安全氣囊，還是先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，都展現(xiàn)出極氪對安全的極致追求，為用戶帶來了全方位的安全守護。