理想L7官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.18萬至35.98萬元，共推出Pro、Max、Ultra三款智能煥新版車型，對(duì)應(yīng)價(jià)格分別為30.18萬、32.98萬與35.98萬。作為理想汽車定位“家庭首選中大型五座SUV”的核心產(chǎn)品，這一價(jià)格覆蓋既貼合主流家庭用戶的預(yù)算需求，也通過差異化配置滿足了不同場景的使用偏好：入門的Pro版以225km CLTC純電續(xù)航、地平線征程6M芯片加持的高速輔助駕駛，為注重實(shí)用性的家庭提供高性價(jià)比選擇；中配Max版升級(jí)至52.3千瓦時(shí)電池組，實(shí)現(xiàn)286km純電續(xù)航與英偉達(dá)Drive Thor-U芯片的城市導(dǎo)航輔助駕駛，平衡了續(xù)航與智能體驗(yàn)；頂配Ultra版則憑借雙全景天幕、皇后座無級(jí)調(diào)節(jié)、車載冰箱等豪華配置，以及1200項(xiàng)NVH優(yōu)化技術(shù)，將家庭出行的舒適性拉滿。全系統(tǒng)一搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，5.3秒百公里加速與雙腔空氣懸掛的組合，更讓這款車在動(dòng)力性能與駕乘質(zhì)感上達(dá)成了均衡，充分契合其“為家庭用戶解決續(xù)航焦慮、乘坐需求與智能體驗(yàn)痛點(diǎn)”的品牌定位。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，理想L7全系采用增程式能源架構(gòu)，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出綜合449馬力與620牛·米峰值扭矩，零百加速僅需5.3秒，動(dòng)力響應(yīng)直接且線性，能輕松應(yīng)對(duì)城市超車與高速巡航場景。續(xù)航表現(xiàn)上，Pro版搭載42.8千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航225km，綜合續(xù)航1360km；Max與Ultra版升級(jí)至52.3千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航提升至286km，綜合續(xù)航達(dá)1421km，配合75kW快充功率，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)，既滿足日常通勤純電出行需求，也消除長途旅行的續(xù)航焦慮，真正實(shí)現(xiàn)“城市用電、長途用油”的全場景覆蓋。

智能與安全配置方面，理想L7采用分級(jí)設(shè)計(jì)適配不同用戶需求。Ultra與Max版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力高達(dá)700TOPS，配合AD Max系統(tǒng)可支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛；Pro版則配備地平線征程6M芯片，128TOPS算力足以支撐高速導(dǎo)航輔助駕駛功能。全系標(biāo)配1個(gè)激光雷達(dá)、540度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛及全車氣囊（含前排中央氣囊），從硬件到軟件構(gòu)建起全面的安全防護(hù)體系，為家庭出行提供可靠保障。

空間與舒適體驗(yàn)是理想L7的核心優(yōu)勢(shì)之一。車身尺寸達(dá)5050×1995×1750mm，軸距3005mm，五座布局下后排腿部空間充裕，后備廂容積801L，可輕松容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備。底盤采用雙叉臂前懸+五連桿后懸+雙腔空氣懸掛組合，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能有效過濾路面顛簸，即使行駛在非鋪裝路面也能保持平穩(wěn)。舒適配置上，全系標(biāo)配前排與后排座椅加熱、通風(fēng)及按摩功能，15.7英寸副駕屏與HUD抬頭顯示提升交互便利性，Ultra與Max版還新增車載冰箱與15.7英寸后排液晶屏，進(jìn)一步豐富了駕乘過程中的娛樂與實(shí)用體驗(yàn)。

綜合來看，理想L7以30.18萬至35.98萬的價(jià)格區(qū)間，通過差異化的配置分級(jí)、均衡的動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)、全面的智能安全防護(hù)以及家庭友好型的空間舒適設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)擊中了中大型SUV市場家庭用戶的核心需求。無論是注重性價(jià)比的實(shí)用派，還是追求智能與豪華體驗(yàn)的品質(zhì)派，都能在三款車型中找到適合自己的選擇，充分體現(xiàn)了理想汽車“以用戶為中心”的產(chǎn)品理念。