問(wèn)

理想L7的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

理想L7的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.18萬(wàn)至35.98萬(wàn)元,在售的2025款包含Pro、Max、Ultra三款智能煥新版配置,具體價(jià)格分別為30.18萬(wàn)、32.98萬(wàn)與35.98萬(wàn)。作為理想汽車定位家庭用戶的中大型五座增程SUV,這款車通過(guò)不同配置版本的差異化設(shè)計(jì),既覆蓋了注重性價(jià)比的實(shí)用需求,也滿足了對(duì)豪華舒適與智能體驗(yàn)有更高追求的消費(fèi)群體。其全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率330kW、扭矩620N·m,實(shí)現(xiàn)5.3秒破百的強(qiáng)勁性能,同時(shí)以增程式布局解決續(xù)航焦慮——Pro版CLTC綜合續(xù)航1360km、純電225km,Max與Ultra版則將純電續(xù)航提升至286km、綜合續(xù)航達(dá)1421km,配合高效快充(20%-80%僅需0.5小時(shí)),兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行。此外,3005mm的軸距帶來(lái)寬敞的5座空間,后備廂容積801L,再加上全系標(biāo)配的座椅加熱通風(fēng)按摩、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等舒適配置,Ultra版更有后排15.7英寸液晶屏與車載冰箱,充分體現(xiàn)了“移動(dòng)的家”的品牌理念。

理想L7的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?

從核心配置差異來(lái)看,三款車型在智能與續(xù)航硬件上形成清晰梯度。Pro版搭載地平線征程6M芯片,算力達(dá)128TOPS,支持高速導(dǎo)航輔助駕駛,配合蜂巢能源42.8kWh電池,以30.18萬(wàn)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)智能與長(zhǎng)續(xù)航的平衡;Max版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片,算力躍升至700TOPS,可覆蓋高速+城市全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛,寧德時(shí)代52.3kWh電池帶來(lái)更長(zhǎng)純電續(xù)航,32.98萬(wàn)的定價(jià)精準(zhǔn)匹配對(duì)智能駕駛有進(jìn)階需求的用戶;Ultra版則在Max版基礎(chǔ)上新增后排15.7英寸液晶屏、車載冰箱,揚(yáng)聲器數(shù)量提升至21個(gè),雙全景天幕雙層隔音玻璃與1200項(xiàng)NVH優(yōu)化技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化豪華靜謐性,35.98萬(wàn)的價(jià)格滿足家庭用戶對(duì)舒適體驗(yàn)的極致追求。

在用戶體驗(yàn)層面,理想L7圍繞“家庭場(chǎng)景”做了諸多細(xì)節(jié)優(yōu)化。全系標(biāo)配的540度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛提升行車安全性,256色氛圍燈、多層隔音玻璃與隱藏式門把手營(yíng)造出靜謐高級(jí)的座艙氛圍;前排雙50W無(wú)線充電、電動(dòng)吸合門、HUD抬頭顯示等配置,兼顧便利性與科技感??臻g方面,5050×1995×1750mm的車身尺寸與3005mm軸距,讓后排腿部空間充裕,801L后備廂容積支持座椅電動(dòng)放倒,輕松容納嬰兒車、行李箱等家庭載物需求,契合多孩家庭或長(zhǎng)途出行的使用場(chǎng)景。

理想L7以30.18-35.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,通過(guò)三款配置的差異化布局,覆蓋了從實(shí)用到豪華的不同用戶需求。其增程式技術(shù)路線平衡了純電的靜謐性與燃油的長(zhǎng)續(xù)航,雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)強(qiáng)勁性能,而圍繞家庭用戶打造的大空間、舒適配置與智能體驗(yàn),更是精準(zhǔn)擊中了目標(biāo)群體的核心痛點(diǎn)。無(wú)論是注重性價(jià)比的務(wù)實(shí)消費(fèi)者,還是追求智能豪華的品質(zhì)用戶,都能在理想L7的配置矩陣中找到適配的選擇,這也體現(xiàn)了理想汽車對(duì)家庭出行場(chǎng)景的深度理解與精準(zhǔn)布局。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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